絲綢之路經濟帶助亞洲經濟一體化

中國日報網交通頻道5月22日訊 隨著第四屆亞信峰會在中國上海順利舉行，無論其規模還是影響力都超出了以往歷屆，本次峰會主題倡導的是信任與合作，然而在經濟作為交流紐帶的今天，經濟發展才是各國參與世界舞臺的重頭戲。峰會期間，習主席不僅再次呼吁亞洲各國團結合作，相互信任，還提出了“絲綢之路經濟帶”概念吸引了參與國的格外興趣和重視，成為本次峰會最大的亮點。vbJ大陸橋物流聯盟

國家首腦提出的新概念，嚴格的說是建立在民族自信自強的基礎之上，更是本著對出訪國的高度信任與期待，處在內陸的中亞各國，既是中國走進歐洲的門戶，也是中國最親密的近鄰，發展睦鄰友好，經濟共同發展是中國一貫秉承的神圣責任，也是本次峰會重點議題所在。從招待各國貴賓的流程就可以看出，壓軸戲的舞會更是把絲綢之路文化詮釋的淋漓盡致。古絲綢之路是用駝隊背出來的，那么要求更高的新絲綢之路靠誰來背?筆者認為，作為國民經濟“大動脈”的中國鐵路，目前已具備完善的鐵路網，還有享溢世界的高鐵技術，應該有足夠的自信把絲綢之路升華到一個嶄新的高度。vbJ大陸橋物流聯盟

人民網消息，在哈薩克斯坦總統訪華前夕，哈薩克斯坦駐華大使葉爾梅克巴耶夫接受了人民網獨家專訪。在談及經貿合作事項時，葉爾梅克巴耶夫大使尤其強調了貿易多樣化的重要性，由于貿易規模增加，中哈近年來在運輸和物流領域合作進展很快。總統訪問期間，兩國領導人將共同啟動連云港中哈國際物流場站項目。中哈國際物流場站的啟動無疑又給即將跨出國門的中國鐵路增添了鮮活的動力，這個項目的啟動也是國家主席在2013年訪哈期間倡導的“絲綢之路經濟帶”的重要延伸。絲綢之路的基礎在于路，在具備全球頂尖鐵路技術的前提下，走進亞信峰會的“絲綢之路經濟帶”已不僅僅是個概念，更是一項宏偉的工程。vbJ大陸橋物流聯盟

特殊的地理環境也成就了跨國鐵路作為經濟紐帶的重要性，粵新歐、鄭新歐、還有漢新歐等一系列國際班列的常態化開行，已是在潛移默化中讓“新絲綢之路經濟帶”這個想法得到貫徹落實，更是用行動敲開中亞友鄰各國的經濟大門，在經濟互為一體化的今天，深層次的交流，再加上彼此之間的相互信任，自然就構成了溝通相互之間理解互助的橋梁，而這座橋梁的紐帶無疑又是鐵路充當著極為重要的角色，中國鐵路的“大動脈”效應必將為全球經濟的振興和復蘇帶來新的契機和動力!vbJ大陸橋物流聯盟

古詩所謂的春風不度玉門，是因為受當時的文化科技嚴重制約著，忽如一夜春風來，中國鐵路揚帆世界各大洲，今天誰還會懷疑經濟一體化的春風會停留在玉門之外?vbJ大陸橋物流聯盟

借助亞信峰會的聲望，還有國家對鐵路的殷切期望，“絲綢之路經濟帶”也必將在今后的務實合作中延伸的更遠，當然，古人走過的路只會是新思路的參考與借鑒，發揚光大才是今天中國鐵路該走的探索之路，既遙遠也坎坷的新絲綢之路，會在中國鐵路的延伸中變的更開闊，更坦途。亞洲經濟作一體化也必將隨著跨出國門的中國鐵路愈加緊密。 vbJ大陸橋物流聯盟
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