我國絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主通道西段將打通

6月3日，蘭新鐵路第二雙線新疆段開始試車。GUh大陸橋物流聯(lián)盟

今年年底蘭新高鐵有望正式通車，兩地的高鐵運(yùn)行時(shí)間將壓縮到8小時(shí)。從烏魯木齊到東部發(fā)達(dá)省份的時(shí)間也將大大縮短，如到最遠(yuǎn)的廣州，不會(huì)超過24小時(shí)。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　蘭新鐵路第二雙線建成后，現(xiàn)有的蘭新鐵路將主要用于貨運(yùn)，物資運(yùn)輸能力將極大提升。鐵路沿線有望出現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)帶和城市帶，對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源也是一大利好消息。但是蘭新高鐵的意義還不止如此。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　蘭州往東到寶雞的高鐵正在修建中；寶雞到西安、西安到鄭州的高鐵早已通車；鄭州到連云港的高鐵，則在謀劃和待建中。這樣，未來從整個(gè)中國最東部的連云港，往西到新疆，一直再到歐洲，將形成新的快速大通道。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　新疆自治區(qū)副主席艾爾肯·吐尼亞孜說，該鐵路的建成運(yùn)營，將大大提升中國與中亞、歐洲等地的鐵路運(yùn)輸能力，有利于完善中國向西開放格局，為構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶大通道建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　隨著6月3日蘭新高鐵新疆段開始試車，整個(gè)線路年底將正式運(yùn)營，這將大大改寫當(dāng)?shù)氐臅r(shí)空距離。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　新疆大學(xué)教授李金葉指出，蘭新高鐵開通，將使得新疆與發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離縮短。這條高鐵主要是客運(yùn)，將帶來人流、資金流、信息流。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　數(shù)據(jù)顯示，蘭新高鐵全長(zhǎng)1700多公里，于2009年11月4日開工，預(yù)計(jì)今年年底通車，該線路預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里，以客運(yùn)為主。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　蘭新高鐵沿途經(jīng)過蘭州、西寧、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番、烏魯木齊。其中甘肅涉及的城市最多。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　甘肅省社科院經(jīng)濟(jì)研究所專家安江林認(rèn)為，有了這個(gè)高鐵主干道以后，原先的線路主要從事貨運(yùn)，運(yùn)輸能力將大幅提升。新疆大批物質(zhì)進(jìn)出將更快，當(dāng)?shù)睾脱鼐€地區(qū)也將迎來快速發(fā)展。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　甘肅狹長(zhǎng)的河西走廊都將有高鐵經(jīng)過，對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展大有裨益，比如敦煌、天水吸引游客的能力將提高。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　新疆旅游部門研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著蘭新鐵路通車，乘坐高鐵來新疆旅游可能占總?cè)藬?shù)的43.87%。預(yù)計(jì)到2015年，旅游業(yè)將成為新疆的支柱產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)相關(guān)各產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占到全疆GDP的10%以上。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　陜西社科院學(xué)術(shù)委副主任張寶通認(rèn)為，沿蘭新高鐵可能會(huì)出現(xiàn)城市帶，也會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)帶業(yè)。特別是像甘肅，蘭新高鐵沿線有武威、金昌、張掖、酒泉等城市。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　5月28日，甘肅省公布《甘肅省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》指出，要依托“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊，加快推進(jìn)形成以“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段為軸線、以區(qū)域性中心城市和城市組團(tuán)發(fā)展為支撐的“一群兩帶多組團(tuán)”城鎮(zhèn)化布局。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　其中一群是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段的中部城市群，依托蘭（州）白（銀）和蘭州新區(qū)為核心的蘭白都市圈，“兩帶”是指地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段東西兩端的河西走廊城市帶，和隴東隴南城市帶。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主通道GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　最重要的是，蘭新高鐵通車，意味著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主通道的形成。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　張寶通告訴，從連云港到新疆有高速公路，加上原先的隴海線，再加上這條新建高鐵，將形成中國新絲綢之路的主干道。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　“這條線路是真正的新的歐亞大陸橋，以后亞歐的絲綢之路會(huì)有多個(gè)線路，但是從蘭州到新疆將是主線。”張寶通說。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　5月末舉行的中央新疆第二次座談會(huì)指出，要加強(qiáng)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代物流，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)好絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　目前蘭州到寶雞的高鐵還在修建，鄭州到徐州，徐州到連云港的高鐵也在謀劃或動(dòng)工。到2017年左右，蘭州到連云港高鐵有望全線貫通，從連云港到烏魯木齊跨度3000多公里的東西高鐵大干線將形成。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　“從東往西的通道不會(huì)是1條，像北面沿著京包線等也是通道，但是主通道仍然是從連云港到新疆這條通道。”張寶通說。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　北京到呼和浩特的高鐵今年下半年有望通車；再往西到包頭的高鐵還在謀劃中；從包頭往西到新疆哈密，也規(guī)劃了新的鐵路——此為新疆定義的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“北通道”。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
　　另外在南邊從庫爾勒到格爾木，再往東到成都，一直到上海，也有東西的大通道。新疆定義為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的“南通道”。此外，從河北滄州到石家莊到銀川，也在規(guī)劃修建高速鐵路。GUh大陸橋物流聯(lián)盟
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