連云港開(kāi)行一列長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē) 可隔日到達(dá)
2014-09-12 14:31:58
Landbridge平臺(tái)
鐵路部門(mén)稱,今后對(duì)只有幾噸甚至幾十千克的貨物也“來(lái)者不拒”,以滿足長(zhǎng)三角地區(qū)中小企業(yè)靈活分散的物流需求,為物流企業(yè)提供安全便捷的綠色物流通道。貨物可實(shí)現(xiàn)隔日到達(dá),即客戶當(dāng)天托運(yùn)的貨物,含托運(yùn)日第三天交付客戶。
本報(bào)訊 昨天起,上海鐵路局首開(kāi)“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”。我市有1列“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”開(kāi)行,該列車(chē)“敞開(kāi)收貨”辦理連云港至長(zhǎng)三角地區(qū)的零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù),構(gòu)建散貨運(yùn)輸“綠色通道”,以滿足不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。
據(jù)了解,此次推出的“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”由專門(mén)的貨物快運(yùn)列車(chē)承擔(dān),列車(chē)等級(jí)為快速貨物班列,采取“五固定”的方式,即固定車(chē)次、固定編組、固定時(shí)間、固定路線、固定停站,運(yùn)行時(shí)速最高120公里。列車(chē)以南京西站為中心點(diǎn),分南環(huán)、北環(huán)兩條線路雙向循環(huán)開(kāi)行,把長(zhǎng)三角地區(qū)200個(gè)行政區(qū)縣用兩條運(yùn)行線串聯(lián),其在滬浙蘇皖三省一市的業(yè)務(wù)辦理站達(dá)到248個(gè)。
與此同時(shí),上海鐵路局在長(zhǎng)三角設(shè)立了224個(gè)無(wú)軌站及社會(huì)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),受理點(diǎn)總數(shù)達(dá)到472個(gè),基本覆蓋了長(zhǎng)三角各區(qū)縣。我市共設(shè)6個(gè)辦理點(diǎn):連云港、東海縣、白塔埠、連云港東4個(gè)作業(yè)站以及鹽坨、云臺(tái)山2個(gè)辦理站。
目前,“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”共2對(duì)4列,涉及到連云港地區(qū)的為X704/1次北環(huán)逆向列車(chē),運(yùn)行徑路為:南京西站始發(fā)———京滬線———寧啟線———新長(zhǎng)線———東隴海線———京滬線———終到南京西站,途經(jīng)林場(chǎng)、儀征、揚(yáng)州、海安縣、東臺(tái)、鹽城、淮安、新沂、連云港東、東海縣、邳州、徐州、宿州等作業(yè)站,全程運(yùn)行1221公里、旅時(shí)36小時(shí)12分。
需要辦理快運(yùn)業(yè)務(wù)的貨主得注意一下該車(chē)在我市各辦理點(diǎn)的停、開(kāi)點(diǎn)。
東去停、開(kāi)點(diǎn)分別是:東海縣17:40/17:45、連云港18:10/18:16、連云港東18:44/19:25;
西去停、開(kāi)點(diǎn)分別是:云臺(tái)山19:36/20:01、連云港20:22/20:28、東海縣20:53/21:00。
為方便貨主辦理長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)業(yè)務(wù),上海鐵路局承諾全天候服務(wù)客戶,運(yùn)輸需求可通過(guò)快運(yùn)業(yè)務(wù)辦理站、公布的營(yíng)業(yè)電話、鐵路人員上門(mén)、12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306客服電話、上海鐵路局官方微信平臺(tái)及12306網(wǎng)站客戶自助服務(wù)七種渠道辦理。
鐵路部門(mén)稱,今后對(duì)只有幾噸甚至幾十千克的貨物也“來(lái)者不拒”,以滿足長(zhǎng)三角地區(qū)中小企業(yè)靈活分散的物流需求,為物流企業(yè)提供安全便捷的綠色物流通道。貨物可實(shí)現(xiàn)隔日到達(dá),即客戶當(dāng)天托運(yùn)的貨物,含托運(yùn)日第三天交付客戶。據(jù)悉,“長(zhǎng)三角貨物快運(yùn)列車(chē)”為長(zhǎng)三角地區(qū)各省市間的散貨流通提供了跨區(qū)域的物流服務(wù),除長(zhǎng)三角地區(qū)外,該業(yè)務(wù)還可提供至哈爾濱、成都、重慶、昆明、蘭州、烏魯木齊等方向的集結(jié)和運(yùn)輸服務(wù)。
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