湘歐快線首開湘貨18天可抵歐 全程一票通關

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更快捷QN4大陸橋物流聯盟

湘歐快線從長沙至德國杜伊斯堡全程運行時間只需18天，比水運快27天，湖南的貨物出口全程只需一次申報通關便可直達。QN4大陸橋物流聯盟

更實惠QN4大陸橋物流聯盟

鐵路部門和湖南省已出臺補貼方案，每個大標箱走湘歐快線鐵路的貨運價格只比水運貴6000元左右，為航空價格的1/240。QN4大陸橋物流聯盟

除了空運和海運，今后，湖南貨去歐洲又多了一個新選擇。10月15日，省政府口岸辦、新聞辦、長沙市政府、廣鐵集團公司長沙貨運中心在長沙召開新聞發布會宣布，本月30日，我省首條直達歐洲的國際鐵路貨運專列——湘歐快線將正式運行。QN4大陸橋物流聯盟

目前，湖南出口歐洲貨物主要走水路，行程一般需45至60天。湘歐快線開通后，我省外貿企業貨物出口歐洲將更加便捷也更實惠。QN4大陸橋物流聯盟

【動態】QN4大陸橋物流聯盟

外貿企業樂開了花QN4大陸橋物流聯盟

10月15日，聽聞湘歐快線本月30日即將開通的消息，湖南省茶葉公司辦公室主任王燦臉上掛滿了笑容，“這下好了，今后我們公司茶葉出國又多了一個選擇渠道”。瀏陽市東信煙花集團有限公司董事長鐘自奇更是欣喜不已，“歐盟現在是我國煙花海外出口第二大市場，不僅如此，湘歐快線的開通也利于中亞市場的開拓”。QN4大陸橋物流聯盟

對湘歐快線表示期待的顯然不止上述兩家公司。2013年，湖南省與歐盟貿易額達33億美元，同比增長4.1%，當前歐盟成為湖南第一大貿易伙伴。湖南省政府口岸辦主任徐雙榮對此表示，2013年我省向歐洲進出口貨物達7萬標箱，湘歐快線的開通勢在必行。QN4大陸橋物流聯盟

明年每10天一趟QN4大陸橋物流聯盟

“湘歐快線有幾條，從哪里始發，一個月又會開幾趟?”面對長沙麓谷某機械生產企業負責人的提問，廣鐵集團公司長沙貨運中心主任陳華兵表示，按我省目前計劃，湘歐快線始發站定在長沙火車新北站(霞凝站)，開行線路為“一主兩輔”，10月30日開通首趟主線專列，輔線11月中下旬運行。2015年，初步計劃每10天開行一班，基本實現常態化運行。QN4大陸橋物流聯盟

記者獲悉，“一主”為從長沙出發，經過新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終到德國杜伊斯堡的“主線”，全程11808公里，運行時間18天。“兩輔”則具體為：一條從長沙出發，經新疆霍爾果斯出境，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運行時間11天;另一條從長沙出發，經內蒙古滿洲里出境后，最終到俄羅斯莫斯科，全程10090公里，運行時間15天。QN4大陸橋物流聯盟

【算賬】QN4大陸橋物流聯盟

比水運快27天以上QN4大陸橋物流聯盟

目前，湖南省與歐盟進出口貨物絕大部分通過水路運輸。2013年，湖南出口歐洲貨物約5萬標箱(即一車皮)，從歐洲進口貨物約2萬標箱。湘歐快線有何優勢?QN4大陸橋物流聯盟

湖南鐵誠物流有限公司副總經理周董文給記者算了一筆賬：我省貨物從長沙港起運后，經城陵磯港進入長江，通過上海港轉海輪后發至德國，一般需45天，如果是10月到次年4月的枯水期則要52天，每個標箱運費需3萬左右。如果以后選擇走湘歐快線，則只需18天，但花費需6萬左右。QN4大陸橋物流聯盟

補貼后運費很實惠QN4大陸橋物流聯盟

如此看來，湘歐快線運速雖然比水運快27天以上，但價格也同步翻番。不過，好消息來了，陳華兵介紹，目前，鐵路部門和湖南省已出臺補貼方案，綜合下來，每個大標箱可獲得補貼2.5萬至3萬元不等，這意味著每個大標箱走鐵路的價格只比水運貴六千元左右。QN4大陸橋物流聯盟

說完水運，再來說說航空。周董文繼續補充道，航空最大特點是快，一般耗時四天左右，但快的代價就是貴。通過航空貨運每公斤大約需花費240元，而一火車車皮運量為6萬公斤，同等運量航空價格是火車的240倍。QN4大陸橋物流聯盟

比航空實惠，比水運更快，較高的性價比也讓湘歐快線吸引了多家企業的關注，上海華洋貨運有限公司相關負責人就坦言，“由于相關規定，煙花爆竹暫時還未獲批進行鐵路貨運，要不然，我們公司一年至少可以承包湘歐快線60個車皮”。QN4大陸橋物流聯盟

【優勢】QN4大陸橋物流聯盟

一次查驗，全程放行QN4大陸橋物流聯盟

湘歐快線橫跨兩大洲，全程過萬公里，沿途經過6個國家，歷經2次轉關、2次換軌。貨物搭上湘歐快線專列后，是不是也和“唐僧取經”一樣，一國一停，接受查驗后才能繼續前行?QN4大陸橋物流聯盟

對于這一疑問，徐雙榮給出的答案是，湘歐快線的主線、輔線都實行一次報關、一次查驗、全程放行。湖南出入境檢驗檢疫局通關業務處處長袁智能介紹，“除非國家質檢總局有指令或布控要求，或者貨物在運輸中發生特殊情況需要重新開具通關單，班列運載貨物在出發口岸和途經口岸都不需要再進行現場檢驗。”QN4大陸橋物流聯盟

一次申報，通關直達QN4大陸橋物流聯盟

長沙海關監管通關處副處長羅志光補充道，湘歐快線將按照“屬地申報、口岸驗放”的原則辦理通關手續，省內企業貨物統一在長沙霞凝鐵路口岸集結，進行查驗通關;外省企業可在當地報關、當地驗放，裝好集裝箱后運到霞凝鐵路口岸直接掛湘歐快線班列運出。也就是說，貨物從長沙出發后，一票通關直達德國杜伊斯堡。QN4大陸橋物流聯盟

除此之外，陳華兵表示，湘歐快線將實現全程監控和即時調度，貨主可通過平臺隨時追蹤查詢貨物運輸信息。QN4大陸橋物流聯盟

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