綏芬河成為俄羅斯貨品向全國(guó)擴(kuò)散大平臺(tái)
2014-10-21 14:00:57
Landbridge平臺(tái)
10月13日,在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和俄羅斯總理梅德韋杰夫的見(jiàn)證下,中國(guó)發(fā)改委與俄羅斯運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司與俄國(guó)家鐵路公司四方簽署高鐵合作備忘錄,推進(jìn)構(gòu)建北京至莫斯科的歐亞高速運(yùn)輸走廊,優(yōu)先實(shí)施莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目。中國(guó)高鐵將開(kāi)進(jìn)俄羅斯廣袤大地。
據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道稱(chēng),這條線路作為新絲綢之路的一種方案,莫斯科至北京的高鐵全長(zhǎng)超過(guò)7000公里,有望成為發(fā)展俄中首都間,鐵路交通的先導(dǎo)工程。而根據(jù)俄羅斯2030年前鐵路交通發(fā)展戰(zhàn)略,俄羅斯有意建設(shè)2萬(wàn)公里新鐵路,其中包括5000公里高速鐵路。另?yè)?jù)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)有關(guān)人士介紹,俄羅斯存在著高鐵市場(chǎng)的剛性需求。目前俄羅斯運(yùn)行的高速鐵路僅有一條為2014索契奧運(yùn)會(huì)修建的連接奧運(yùn)雪山館和奧運(yùn)主場(chǎng)館的索契高速鐵路。
高鐵出國(guó)將進(jìn)一步使中國(guó)的高鐵產(chǎn)業(yè)得到新的發(fā)展機(jī)遇,并且將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展,如鋼鐵產(chǎn)業(yè)、高速機(jī)車(chē)、電子控制、能源以及新材料產(chǎn)業(yè)等,有望迎來(lái)更大的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間,伴隨著政府高層向外推銷(xiāo)高鐵技術(shù),業(yè)界預(yù)計(jì)中國(guó)高鐵“走出去”的步伐將會(huì)不斷加快,相關(guān)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈也將受益。多位業(yè)內(nèi)人士指出,在這其中,中國(guó)鐵建等高鐵線路建設(shè)方,可能獲得的收益更大,因?yàn)樵谡麄€(gè)高鐵項(xiàng)目中,基建部分預(yù)計(jì)占總投資的80%,而車(chē)輛占15%左右。
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