蓉歐快鐵將提速 法國(guó)紅酒德國(guó)汽車10天可運(yùn)抵成都
2014-10-29 18:01:22
Landbridge平臺(tái)
作為中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)的重要活動(dòng),昨(25)日,“絲路蓉歐成功全球”2014中歐班列蓉歐快鐵暨成都鐵路口岸推介會(huì)在新會(huì)展會(huì)議中心舉行。國(guó)內(nèi)外駐蓉領(lǐng)事館、國(guó)內(nèi)駐蓉商協(xié)會(huì)、中直機(jī)關(guān)駐蓉單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各省市自治區(qū)參加西博會(huì)的代表以及國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)、外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人約300人參加了會(huì)議,共商合作利用中歐班列蓉歐快鐵發(fā)展大計(jì)。
中歐班列蓉歐快鐵歐洲至成都的返程班列年內(nèi)即將開行。同時(shí),中歐班列蓉歐快鐵的運(yùn)輸時(shí)效和流程將得到進(jìn)一步的優(yōu)化和提高,最終實(shí)現(xiàn)成都到波蘭羅茲“站到站”運(yùn)輸時(shí)間10天的目標(biāo)。這意味著,不久之后法國(guó)的紅酒、德國(guó)的汽車等進(jìn)口歐洲商品僅需10天便可以運(yùn)抵成都,行銷國(guó)內(nèi)。
時(shí)間
成都到波蘭羅茲
將縮短至10天
據(jù)悉,中歐班列蓉歐快鐵從成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)直達(dá)波蘭羅茲站,線路全長(zhǎng)9826公里。該班列由中外合資蓉歐快鐵班列有限公司按照市場(chǎng)化要求運(yùn)營(yíng),自去年4月26日正式通行以來(lái),按照每周一列的頻率穩(wěn)定發(fā)運(yùn),運(yùn)輸時(shí)間、通關(guān)效率、服務(wù)安保等各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo),均達(dá)到甚至超越了預(yù)期目標(biāo)。DHL、UPS等多家國(guó)際知名物流公司已經(jīng)組織華東、華南、華北及成都本地外貿(mào)企業(yè),通過(guò)該班列將IT產(chǎn)品、汽車零配件、家電產(chǎn)品、服裝鞋帽、工業(yè)品、日用品等貨物運(yùn)往歐洲。
“目前,中歐班列蓉歐快鐵成都至波蘭羅茲運(yùn)行時(shí)間為12天。成都出口貨物通過(guò)中歐班列蓉歐快鐵到波蘭羅茲后,可以在1至3天內(nèi)通過(guò)歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)分送至歐洲任何地方。下一步,蓉歐快鐵班列有限公司將繼續(xù)提高和優(yōu)化中歐班列蓉歐快鐵的運(yùn)輸時(shí)效和流程,最終實(shí)現(xiàn)從成都到波蘭羅茲‘站到站’運(yùn)輸時(shí)間10天的目標(biāo),為西南和全國(guó)生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)提供更加高效、優(yōu)質(zhì)、安全的亞歐物流服務(wù),真正發(fā)揮長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶融合產(chǎn)生的巨大推動(dòng)作用。”市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
范圍
蓉歐快鐵
將延伸至昆明貴陽(yáng)
在昨日的推介會(huì)上,我市分別與昆明、貴陽(yáng)兩市簽署了《成都市人民政府與昆明市人民政府合作利用中歐班列蓉歐快鐵框架協(xié)議》《成都市人民政府與貴陽(yáng)市人民政府合作利用中歐班列蓉歐快鐵框架協(xié)議》。
據(jù)悉,三市政府將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)合作利用中歐班列蓉歐快鐵,并將蓉歐快鐵延伸至昆明、貴陽(yáng)兩市,促進(jìn)中國(guó)西部地區(qū)與歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流,實(shí)現(xiàn)成都、昆明、貴陽(yáng)三市共同發(fā)展。這意味著,中歐班列蓉歐快鐵將連接起西南地區(qū)三大城市之間的物流合作,也將進(jìn)一步奠定成都作為中國(guó)西部物流中心的地位。
同時(shí),市物流辦還與中國(guó)物流有限公司簽署了《蓉深班列合作框架協(xié)議》。據(jù)了解,蓉深班列預(yù)計(jì)將于年內(nèi)開通,以吸引珠江三角洲地區(qū)的貨物通過(guò)蓉歐快鐵中歐鐵路貨運(yùn)通道進(jìn)出歐洲,提升中歐班列蓉歐快鐵的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中歐班列蓉歐快鐵的穩(wěn)定運(yùn)行增強(qiáng)了四川和成都的對(duì)外貿(mào)易能力,過(guò)去通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)法成交的貿(mào)易機(jī)會(huì),現(xiàn)在通過(guò)班列運(yùn)輸就能確保貿(mào)易合約的順利實(shí)施。同時(shí),蓉歐快鐵鞏固了我市作為西部綜合交通樞紐的地位,凸顯我市在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中的重要樞紐位置。
班列
歐洲至成都
返程班列年內(nèi)開行
“按照蓉歐快鐵班列有限公司的安排,中歐班列蓉歐快鐵歐洲至成都的返程班列年內(nèi)即將開行,并逐步實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定運(yùn)行。”市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
記者從推介會(huì)上還了解到,明年,蓉歐快鐵班列有限公司將在往返班列穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上,增開一班往返班列,屆時(shí),中歐班列蓉歐快鐵每周將固定開行兩班。同時(shí),明年上半年,還將啟動(dòng)成都和波蘭羅茲兩端轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè),力爭(zhēng)把成都初步建設(shè)成為繼北京、上海、廣州之后,全國(guó)第四個(gè)區(qū)域物流中心,以及面向歐洲、中亞的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
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