多斯特克至阿拉山口綜保區(qū) 液化石油氣跨境管道獲批

17日，記者從阿拉山口綜合保稅區(qū)管委會獲悉，國家能源局石油天然氣司日前主持召開會議，確定優(yōu)先推動以管道方式擴(kuò)大中哈液化石油氣貿(mào)易，啟動哈薩克斯坦多斯特克至阿拉山口綜合保稅區(qū)液化石油氣管道建設(shè)。BWb大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，我國液化石油氣需求量增長較快，目前每年約為3000萬噸，供應(yīng)缺口在600萬噸左右。而哈薩克斯坦液化石油氣資源較為豐富，因歐洲市場需求增長有限，哈薩克斯坦也希望進(jìn)一步開拓中國市場，雙方合作潛力巨大。BWb大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，液化石油氣汽車運(yùn)輸和企業(yè)自備罐式集裝箱運(yùn)輸方式，還存在運(yùn)力有限、換裝不便、成本較高等問題。2014年，以鐵路和公路的形式通過阿拉山口口岸的液化石油氣也只有14萬噸左右，即使全國所有口岸全部加起來，每年仍有600多萬噸的缺口。”阿拉山口綜合保稅區(qū)投資促進(jìn)局局長王新春介紹說。BWb大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口地平線石油天然氣股份有限公司副總經(jīng)理張洪洋介紹，為徹底轉(zhuǎn)變汽車運(yùn)輸和自備罐式集裝箱運(yùn)輸運(yùn)力有限的問題，近期，該公司與哈薩克斯坦多斯特克液化石油氣換裝站公司達(dá)成一致，提出修建阿拉山口綜保區(qū)至多斯特克換裝站液化石油氣跨境管道，該管道全長13公里，一期輸量100萬噸/年，二期輸量100萬噸/年。BWb大陸橋物流聯(lián)盟

“液化石油氣跨境管道項目得到了國家能源局的支持，使得阿拉山口綜保區(qū)地平線公司成為全國首家開展液化石油氣跨境管道修建的民營企業(yè)，該管道建成后所輸入的液化石油氣，除供應(yīng)西部中石油有關(guān)煉廠外，我們也希望借此發(fā)展本地的石化產(chǎn)業(yè)。”王新春說。BWb大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口口岸是全國過貨量最大的陸路口岸，但過關(guān)貨物均為國家緊缺型資源產(chǎn)品，很少能留在當(dāng)?shù)乩茫瑢Σ┲荼镜氐慕?jīng)濟(jì)帶動并不明顯。“這次會議提出，要按照黨中央支持新疆經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展精神的要求，充分尊重新疆地方政府和有關(guān)企業(yè)已開展的工作基礎(chǔ)。”張洪洋說，這個決定讓他們吃了一顆定心丸，“我們也想把資源放在本地加工，帶動博州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，但是每年14萬噸的量還不夠中石油獨(dú)山子石化公司消耗，液化石油氣跨境管道項目的獲批，不僅可以滿足中石油等有關(guān)煉油廠的需要，還可以為博州本地發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)提供原料保障。”BWb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，阿拉山口地平線石油天然氣股份有限公司是一家以進(jìn)口能源為主的民營企業(yè)。在阿拉山口綜合保稅區(qū)內(nèi)擁有17條鐵路專用線（11寬6準(zhǔn)），已修建156個55立方米液化石油氣運(yùn)輸罐，3個2000立方米液化石油氣儲罐，4個5000立方米油品儲罐及配套設(shè)施，年進(jìn)口液化石油氣3萬噸。BWb大陸橋物流聯(lián)盟

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