鐵路運(yùn)輸：李克強(qiáng)拉美行聚焦“兩洋鐵路”

據(jù)外交部消息，李克強(qiáng)總理將于5月17日至29日出訪拉美四國(guó)巴西、哥倫比亞、秘魯、智利。據(jù)外交部介紹，此訪除了會(huì)簽署多項(xiàng)合作文件，包括礦產(chǎn)、能源、農(nóng)業(yè)金融、科技、航天等領(lǐng)域，還將簽署橫跨大西洋和太平洋“兩洋鐵路”的可行性研究合作文件。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，兩洋鐵路可以打破目前美國(guó)控制下的巴拿馬運(yùn)河對(duì)國(guó)際物流的壟斷地位。而且，鐵路網(wǎng)基建對(duì)拉美國(guó)家自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義，中國(guó)也可以輸出鐵道設(shè)備與技術(shù)，提振本國(guó)的出口貿(mào)易。中巴秘三國(guó)聯(lián)手建兩洋鐵路將是互惠共贏之舉。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

“兩洋鐵路”總長(zhǎng)約5000公里，其中2000公里鐵路線基本是既有線路，需要新建大約3000公里鐵路，并且需要經(jīng)過(guò)安第斯山脈。據(jù)初步估算，這一項(xiàng)目的預(yù)算可能高達(dá)600億美元。巴西駐華大使雷昂曾表示，在未來(lái)的四、五年中，巴西將投資幾千億美元修建11000公里的鐵路干線，既有南北方向的，也有東西方向的，并讓它們相互連接。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“兩洋鐵路”主要是便利中國(guó)商品出口至美洲，并由當(dāng)?shù)剌斎朐牧稀＠绹?guó)家物產(chǎn)豐富，特別是農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)豐富，與中國(guó)形成自然的互補(bǔ)關(guān)系。以巴西為例，巴西向我國(guó)主要出口鐵礦石、大豆、糖、棉花等初級(jí)產(chǎn)品。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)問(wèn)題專(zhuān)家陳鳳英表示，新常態(tài)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)要“走出去”，實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，對(duì)雙方是互利雙贏。拉美地域廣袤、資源豐富，中國(guó)企業(yè)帶去了拉美需要的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的技術(shù)和裝備，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是高鐵合作、制造業(yè)、電商、工業(yè)園區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域合作潛力巨大。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

分析人士認(rèn)為，李克強(qiáng)總理近年來(lái)的歷次出訪，高鐵、核電等“走出去”代表都會(huì)迎來(lái)一波明顯上漲。此次備受矚目的“兩洋鐵路”將迎來(lái)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)，鐵路建設(shè)相關(guān)板塊有望拔得頭籌，引領(lǐng)本輪總理出訪炒作熱潮，尤其是深耕南美市場(chǎng)的相關(guān)公司將脫穎而出。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

馬鋼股份目前擁有全球最大產(chǎn)能的車(chē)輪輪箍專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠，被中國(guó)鐵路總公司指定成為動(dòng)車(chē)組車(chē)輪、大功率機(jī)車(chē)輪的國(guó)產(chǎn)化合作單位，曾間接參與了國(guó)內(nèi)主要鐵路干線的建設(shè)工作。去年公司收購(gòu)了世界四大高速輪軸制造企業(yè)之一的法國(guó)瓦頓公司全部資產(chǎn)，國(guó)際業(yè)務(wù)再度加碼，同時(shí)馬鋼高鐵、動(dòng)車(chē)車(chē)輪的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程有望提速。馬鋼生產(chǎn)的客車(chē)車(chē)輪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上，產(chǎn)品出口到巴西、印度、美國(guó)、巴基斯坦等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2011年，公司簽署近1萬(wàn)件出口巴西的貨車(chē)輪訂單，一舉打開(kāi)了巴西的貨車(chē)輪市場(chǎng)。“兩洋鐵路”是貨運(yùn)鐵路，一旦開(kāi)始建設(shè)將產(chǎn)生巨大的貨車(chē)輪需求訂單，馬鋼有望充分受益。此外，巴西淡水河谷是馬鋼的第一大鐵礦石供應(yīng)商，中巴合作加深及“兩洋鐵路”建設(shè)也將有利于馬鋼從巴西進(jìn)口鐵礦石。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

晉億實(shí)業(yè)是國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)的龍頭企業(yè)，是唯一能生產(chǎn)全套高鐵扣件的國(guó)內(nèi)廠商，在高鐵緊固件市場(chǎng)份額排名第二，市場(chǎng)份額約23%，僅次于德國(guó)福斯羅公司。公司正加快培育成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的集研發(fā)、制造、系列配套、物流配送服務(wù)于一體的大型綜合性的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。2014緊固件產(chǎn)品境外銷(xiāo)售收入超過(guò)5億元，占公司總收入的18%。就高鐵緊固件市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，目前晉億實(shí)業(yè)已與巴西、阿聯(lián)酋、土耳其等國(guó)家建立合作。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

晉西車(chē)軸是亞洲最大的鐵路車(chē)軸生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、地鐵和輕軌五大應(yīng)用領(lǐng)域，銷(xiāo)往巴西、美國(guó)、印度等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)際市場(chǎng)中具有良好的品牌形象和市場(chǎng)影響力。目前公司手持外貿(mào)訂單已突破9億元，創(chuàng)下了外貿(mào)出口的新高，特別是主導(dǎo)產(chǎn)品車(chē)軸，產(chǎn)量較2014年預(yù)期增長(zhǎng)近60%。mkm大陸橋物流聯(lián)盟

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