韓國(guó)“歐亞友誼特快列車”7月開(kāi)啟：起點(diǎn)首爾 終點(diǎn)柏林

5月21日訊韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠曾于2013年提出“歐亞倡議”，希望通過(guò)與歐亞國(guó)家的合作擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易，同時(shí)帶動(dòng)朝鮮開(kāi)放門戶，消除半島緊張局勢(shì)。作為歐亞倡議示范項(xiàng)目，“歐亞友誼特快列車”定于今年7月開(kāi)啟。OLp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)央視，新列車路線起點(diǎn)為首爾，途徑中國(guó)北京和俄羅斯符拉迪沃斯托克，終點(diǎn)為柏林。“歐亞友誼特快列車”由韓國(guó)外交部和鐵道公社共同推動(dòng)，將于7月14日出發(fā)。不過(guò)由于朝鮮半島南北鐵路沒(méi)有通車，乘客可以選擇飛赴北京或符拉迪沃斯托克，乘坐列車到伊爾庫(kù)茨克匯合，最后到達(dá)柏林。OLp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報(bào)道，此次歐亞大陸穿越之旅為期20天，全程14400公里，搭乘特快列車的130多名乘客從社會(huì)公開(kāi)招募，由政界、學(xué)界和文化屆人士組成。該項(xiàng)目是韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠提出的“歐亞倡議”構(gòu)想的示范性項(xiàng)目，韓國(guó)政府期盼這條線路能為韓朝鐵路重新通車帶來(lái)契機(jī)。（時(shí)間：5月21日來(lái)源:人民網(wǎng)-韓國(guó)頻道）OLp大陸橋物流聯(lián)盟

人民網(wǎng)5月21日訊韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠曾于2013年提出“歐亞倡議”，希望通過(guò)與歐亞國(guó)家的合作擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易，同時(shí)帶動(dòng)朝鮮開(kāi)放門戶，消除半島緊張局勢(shì)。OLp大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)今時(shí)代，金融危機(jī)引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退揮之不去，歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)飽和，消費(fèi)疲軟，新興市場(chǎng)和新興大國(guó)蓬勃發(fā)展，需求旺盛，“一帶一路”倡議的提出，將成為各國(guó)互利共贏，各取所需，共謀發(fā)展的紐帶和橋梁。OLp大陸橋物流聯(lián)盟

而且，國(guó)際和地區(qū)形勢(shì)復(fù)雜多變，各國(guó)只有攜起手來(lái)共同努力，追求合作共贏而不是零和博弈，才能更有效地應(yīng)對(duì)各類威脅挑戰(zhàn)，維護(hù)自身安全和世界和平。OLp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，新列車路線起點(diǎn)為首爾，途徑中國(guó)北京和俄羅斯符拉迪沃斯托克，終點(diǎn)為柏林。“歐亞友誼特快列車”由韓國(guó)外交部和鐵道公社共同推動(dòng)。此“歐亞大陸穿越之旅”為期20天，全程14400公里。OLp大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，隨著亞歐間合作的深化以及共同利益的拓展，區(qū)域間貨物、服務(wù)、資本與人員更加高效流動(dòng)不僅是迫切需要，也已具備可能性。亞歐會(huì)議成員間加強(qiáng)互聯(lián)互通，拓展合作領(lǐng)域、推進(jìn)區(qū)域一體化的呼聲日益增強(qiáng)。OLp大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682