寧波借“一帶一路”開啟新引擎 攜手中東歐強(qiáng)化輻射圈
2015-07-08 09:17:48
Landbridge平臺(tái)
6月8日,中國(guó)-中東歐國(guó)家合作發(fā)展論壇在浙江寧波舉行
6月8日,中東歐博覽會(huì)會(huì)務(wù)館在寧波奠基。
6月10日,第二屆中國(guó)(寧波)—中東歐省(州)市長(zhǎng)論壇在寧波舉行。
上溯時(shí)間長(zhǎng)河,寧波曾在海上絲綢之路上演繹了一幅商賈往來(lái)、文化交融、互學(xué)互鑒的歷史畫卷,這也成為寧波綿延數(shù)十里的港口經(jīng)濟(jì)帶的先驅(qū)。追昔撫今,從“以港興市”到與“一帶一路”沿線國(guó)家互動(dòng),海上絲綢之路重又上演現(xiàn)代版本,邁著開放包容的腳步,寧波的“港口經(jīng)濟(jì)圈”正迸發(fā)、輻射出更大的能量,一條“一帶一路”寧波之路正在東海之濱鋪架而起。
立足稟賦優(yōu)勢(shì)
擦亮“龍眼”
攤開世界地圖,中國(guó)黃金海岸和長(zhǎng)江黃金水道的橫T字形交叉點(diǎn),就是浙江所在的長(zhǎng)三角地區(qū)。習(xí)近平總書記當(dāng)年在浙江工作時(shí)明確指出,寧波要把港口最大的資源和開放最大優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合起來(lái),打造輻射長(zhǎng)三角、影響華東片的“港口經(jīng)濟(jì)圈”。
在“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中,寧波-舟山為海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn);在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略中,李克強(qiáng)總理2014年11月來(lái)浙江考察時(shí),希望寧波、舟山共同打造江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶龍頭的兩只“龍眼”之一。
寧波市發(fā)展規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)劉興景博士表示,“港口經(jīng)濟(jì)圈”是寧波自身發(fā)展訴求和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的有機(jī)契合。寧波要依靠城市和港口的“雙動(dòng)力”,形成圏層帶動(dòng)與線性輻射的港口經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展格局,與周邊城市形成錯(cuò)位發(fā)展,將“龍眼”擦光擦亮,更好地服務(wù)國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
據(jù)了解,2014年,寧波港區(qū)貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分居世界第4位和第5位,實(shí)現(xiàn)口岸進(jìn)出口總額2186萬(wàn)美元,自營(yíng)進(jìn)出口總額達(dá)到1047億美元。如今,寧波依托天然良港優(yōu)勢(shì),以及后天四通八達(dá)的綜合交通體系,在浙江寧波逶迤的黃金海岸線上的深水港,綿延交錯(cuò)的臨港工業(yè)帶正強(qiáng)勢(shì)崛起,大宗商品交易、港航物流、跨境電商等,是寧波“港口經(jīng)濟(jì)圈”對(duì)外輻射的優(yōu)勢(shì)所在、特色所在,也是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的“劍指”。
在寧波大宗商品交易所總經(jīng)理朱金祥的辦公室里,一幅銅礦分布地圖懸掛在醒目的位置。作為國(guó)內(nèi)最大的陰極銅電子交易平臺(tái),寧波大宗商品交易所陰極銅日交收量一度連續(xù)突破2000噸/日大關(guān)。2014年寧波大宗商品交易所累計(jì)交易額4481億元,同比增長(zhǎng)114.87%。
站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口,大宗商品也順勢(shì)而飛。朱金祥介紹說(shuō),通過(guò)電商平臺(tái),寧波大宗商品交易所解決了長(zhǎng)久以來(lái)的貿(mào)易信息不對(duì)稱問(wèn)題,提升了市場(chǎng)資源配置效率,提供了便利的交易交收融資等一條龍服務(wù),形成了以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為特色的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。除了陰極銅外,交易所的交易品種還涉及了能源、金屬、化工、農(nóng)林產(chǎn)品等多個(gè)大宗板塊。
劉興景表示,在推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,寧波正在往技術(shù)研發(fā)、品牌管理、大宗商品貿(mào)易、中外產(chǎn)業(yè)合作等方面聚力,借著數(shù)字化的東風(fēng),寧波港口經(jīng)濟(jì)圈的萬(wàn)千船影正向著遠(yuǎn)方延展,臨港工業(yè)也正在提升走出去的步伐,在共同打造合作發(fā)展平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)升級(jí)、獲得新的生命力。
攜手中東歐
“一帶一路”激起“漣漪圈”
在海上絲綢之路的水道上,“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇攪動(dòng)了一池春水。眼下,在區(qū)域合作新模式下,眾多商人也已嗅到了商機(jī),寧波民營(yíng)企業(yè)“走出去”的步伐更趨穩(wěn)健從容。
張榮是一名在寧波從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的溫州商人,新的發(fā)展機(jī)遇使他毅然放棄了原先的汽車事業(yè),投入到進(jìn)出口貿(mào)易中。張榮有著自己的生意經(jīng),他認(rèn)為做生意要看時(shí)局,而在這位溫州商人睿智的眼光中,“一帶一路”就是最好的時(shí)局。
在近期落幕的首屆中國(guó)—中東歐國(guó)家投資貿(mào)易博覽會(huì)上,張榮已簽下了近70萬(wàn)的訂單,貨物將從寧波港上岸,源源不斷地運(yùn)送到全國(guó)各地。張榮感嘆,“一帶一路”中,企業(yè)最看重的是“落地”,在政府搭建的中東歐博覽會(huì)平臺(tái)中,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)唱大戲,充分發(fā)揮了企業(yè)的活力。
中東歐博覽會(huì)是中國(guó)與中東歐國(guó)家首個(gè)以投資貿(mào)易為主題的綜合性博覽會(huì)。寧波市市長(zhǎng)盧子躍表示,“一帶一路”開啟了中國(guó)與中東歐合作的新引擎,也給寧波帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇,要力爭(zhēng)把寧波打造成為中國(guó)與中東歐國(guó)家雙向投資合作的首選之地,爭(zhēng)取中東歐博覽會(huì)永久落戶寧波。
雖然中東歐博覽會(huì)已落下了帷幕,但首屆中東歐博覽會(huì)辦公室主任俞丹樺認(rèn)為這只是各項(xiàng)常態(tài)化合作的開始。隨著《中國(guó)寧波-中東歐國(guó)家旅游交流合作協(xié)議》、中東歐(寧波)貿(mào)易物流園和中東歐(寧波)工業(yè)園授牌等合作的逐步展開,寧波與中東歐國(guó)家之間生長(zhǎng)出很多想象空間。
蹄疾步穩(wěn),縱深對(duì)外合作,是踵繼古絲綢之路靈魂的要義。俞丹樺表示,在“一帶一路”中,寧波經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)期間可利用港口和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),加快走出去和引進(jìn)來(lái)步伐,并將中東歐作為寧波對(duì)外開放經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的突破口,加強(qiáng)雙向投資和人文交流探索。
強(qiáng)化“輻射圈”
促合作共贏
伴隨著一陣陣雄渾厚重的汽笛聲,一艘艘遠(yuǎn)洋巨輪犁開萬(wàn)頃波濤;在璀璨星空下,國(guó)際海洋生態(tài)科技城從田地中崛起,閃耀著智慧的異彩;呼嘯而過(guò)的列車則將蜿蜒鐵路的希望帶向了遠(yuǎn)方。依托平臺(tái)集聚發(fā)力,寧波港口經(jīng)濟(jì)圈的正形成全方位、多層次的升級(jí)版“輻射圈”。
在“一帶一路”的重大機(jī)遇下,寧波從原先的依靠深水良港的“單兵水路”作戰(zhàn)轉(zhuǎn)向“海陸空”聯(lián)合布局。多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心便是寧波對(duì)接“一帶一路”的“王牌”之一。
事實(shí)上,寧波已是國(guó)家確定的首批6個(gè)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范通道之一,已建成以港口為龍頭、鐵水公為一體的多式集疏聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)體系,2014年完成海鐵聯(lián)運(yùn)13萬(wàn)TEU,完成江海內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)200萬(wàn)TEU,規(guī)模位居全國(guó)6個(gè)示范通道首位,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
而在不久的將來(lái),寧波還將繼續(xù)推進(jìn)甬金鐵路、杭州灣跨海通道等項(xiàng)目建設(shè),通過(guò)創(chuàng)新海鐵聯(lián)運(yùn)體制機(jī)制,搭建物流信息共享對(duì)接平臺(tái),打造若干寧波-中西部地區(qū)的集裝箱聯(lián)運(yùn)通和甬新歐班列,大幅提升寧波港口對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的商品輸出和物資配送功能。
在寧波的發(fā)展版圖中,一批新興平臺(tái)項(xiàng)目也呼之欲出。劉興景透露,寧波正在積極爭(zhēng)取組建國(guó)際港口城市聯(lián)盟,爭(zhēng)取到2020年,港口城市聯(lián)盟成員達(dá)到30個(gè),內(nèi)陸“無(wú)水港”超過(guò)15個(gè),新增“一帶一路”國(guó)際航線5條以上。
此外,國(guó)際海洋生態(tài)科技城與寧波新材料科技城將形成“雙子星座”的區(qū)域創(chuàng)新格局,中意、中以、中澳等高端特色產(chǎn)業(yè)園建設(shè)也正落地生長(zhǎng),多層次、全方位的產(chǎn)業(yè)合作格局緩緩打開。
全國(guó)人大代表、寧波市發(fā)展改革委主任柴利能表示,寧波要打造的港口經(jīng)濟(jì)圈,是以寧波-舟山港為中心,以寧波與腹地城市群為載體,以綜合運(yùn)輸體系和海陸腹地為依托、以港口產(chǎn)業(yè)鏈為主要支撐,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、生態(tài)緊密聯(lián)系、相互協(xié)調(diào)、有機(jī)結(jié)合、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體。
“隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,寧波參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的方式已延展到價(jià)值鏈的互動(dòng)。”浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院絲綢之路研究院副院長(zhǎng)謝京華認(rèn)為,在“一帶一路”的需求下,寧波增強(qiáng)城市開放門戶、國(guó)際交往、要素集聚、國(guó)際人文交流等功能,迎來(lái)了向高端產(chǎn)業(yè)鏈邁進(jìn)的歷史機(jī)遇,寧波應(yīng)借“一帶一路”開啟新引擎,在“一帶一路”中擁抱合作共贏的歷史機(jī)遇。
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院海疆史地研究專家王曉鵬表示,寧波參與“一帶一路”建設(shè)要與舟山實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,不僅要在經(jīng)貿(mào)、文化等方面進(jìn)行建設(shè),還要實(shí)現(xiàn)與各地的互通,發(fā)揮海外青年在全媒體中的作用,打造中國(guó)特色新型智庫(kù),讓海外青年華僑積極參與,利用華僑平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“一帶一路”零距離參與。
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司