“一帶一路”惠及歐亞

建設(shè)“一帶一路”可以為沿線國家就業(yè)和獲取投資創(chuàng)造有利條件，同時鞏固各國與中國的友好關(guān)系B79大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”建設(shè)使沿線國家建立更緊密的政治、經(jīng)濟聯(lián)系，實現(xiàn)這些國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，創(chuàng)造更加有利的貿(mào)易環(huán)境以及促進資金融通。這些都是21世紀(jì)世界各國協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切要求。B79大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”沿線大多是新興市場國家和發(fā)展中國家，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別占全球的63%和29%。“一帶一路”建設(shè)不僅將為中國的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供新的動力，而且將給沿線其他國家?guī)砝谩ｊ懮希梢越⒁幌盗薪?jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園，并以此為依托打造國際經(jīng)濟合作走廊；海上，可以吸引一系列港口城市共同建立自由、安全、高效的交通要道。B79大陸橋物流聯(lián)盟

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通將是建設(shè)“一帶一路”的重要推力，建設(shè)中的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金將發(fā)揮重要作用。實現(xiàn)互聯(lián)互通有利于在相關(guān)區(qū)域建立更為便利的投資、貿(mào)易環(huán)境，提高自然資源利用率，共同發(fā)展綠色科技，為所有國家?guī)砉餐妗?span style="display:none">B79大陸橋物流聯(lián)盟

中俄之間的物流通道已經(jīng)覆蓋水陸空各個領(lǐng)域，但仍有廣闊的拓寬空間。從中國哈爾濱途經(jīng)俄羅斯符拉迪沃斯托克、東方港等港口的國際“濱海一號”貨運走廊已經(jīng)開始試運行，“濱海二號”也即將開通。中國貨物將通過這些通道由俄羅斯濱海邊疆區(qū)的港口運往亞太地區(qū)，把鐵路擴展到朝鮮半島并將該區(qū)域并入絲綢之路經(jīng)濟帶無疑將是俄遠東經(jīng)濟發(fā)展、政治穩(wěn)定的重要一步。B79大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯也愿意將西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路同絲綢之路連接起來，以帶動遠東地區(qū)開發(fā)，擴大中國對歐洲出口和俄羅斯對東南亞出口。B79大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”建設(shè)還為中亞國家提供了更為廣闊的發(fā)展機遇。中亞五國總面積400多萬平方公里，總?cè)丝诔^6000萬，擁有豐富的自然資源，處于連通歐亞的關(guān)鍵地理位置。然而，沒有出海口嚴(yán)重限制了這些國家的經(jīng)濟發(fā)展。絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)不僅能使中亞地區(qū)變?yōu)闅W亞間的便利走廊，而且能拓展中亞地區(qū)與外部世界的聯(lián)系。B79大陸橋物流聯(lián)盟

中國在資金和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有優(yōu)勢，而且預(yù)計未來10年中國對外投資將達到1.25萬億美元，成為世界經(jīng)濟增長的有力引擎。建設(shè)“一帶一路”可以為沿線國家就業(yè)和獲取投資創(chuàng)造有利條件，同時鞏固各國與中國的友好關(guān)系。這不僅符合歐亞經(jīng)濟區(qū)利益，而且能促進世界經(jīng)濟發(fā)展。(謝爾蓋·薩文斯基俄羅斯財政部財政研究所首席研究員)B79大陸橋物流聯(lián)盟

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