全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 陸橋經(jīng)貿(mào)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

構(gòu)建西線中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊意義重大

2015-09-28 10:40:51
Landbridge平臺(tái)

今年的7月9日,國(guó)家主席習(xí)近平同俄羅斯總統(tǒng)普京、蒙古國(guó)總統(tǒng)額勒貝格道爾吉的中俄蒙元首第二次會(huì)晤中再次強(qiáng)調(diào),中蒙俄互為鄰國(guó)和戰(zhàn)略伙伴,要從戰(zhàn)略高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā),將中國(guó)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),俄方的跨歐亞大通道建設(shè),蒙方的草原之路倡議更加緊密對(duì)接,構(gòu)造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,打造三國(guó)命運(yùn)共同體。X9z大陸橋物流聯(lián)盟

由國(guó)家發(fā)展改革委規(guī)劃的中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊有兩條路線,東線從東北地區(qū)到滿洲里,再到俄羅斯和蒙古國(guó),西線從京津冀地區(qū)到呼和浩特,再到蒙古國(guó)和俄羅斯。通過(guò)多年?yáng)|北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,東線走廊已經(jīng)形成,但區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看,經(jīng)由東線進(jìn)入蒙古國(guó)的通道是不經(jīng)濟(jì)的,在境外繞行100多公里才進(jìn)入蒙古國(guó)東部的喬巴山,且該地區(qū)不是蒙古國(guó)的中心地帶。因此,構(gòu)建一條連通中國(guó)、內(nèi)蒙古、蒙古國(guó)、俄羅斯、西伯利亞聯(lián)邦管區(qū),也就是位于西伯利亞中部地區(qū)的西線中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊非常必要。這不僅可以發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙兩國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)與蒙古國(guó)草原之路倡議的對(duì)接,進(jìn)而助力經(jīng)濟(jì)化一體化戰(zhàn)略實(shí)施。還能連通我國(guó)京津冀和環(huán)渤海地區(qū),為內(nèi)陸資源向蒙古國(guó)和俄羅斯地區(qū)的輸出,提供了最便捷的通道。X9z大陸橋物流聯(lián)盟

打造西線中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的主要內(nèi)容包括以下四點(diǎn):第一,建設(shè)中蒙俄國(guó)際鐵路大通道。可以依賴已有的線路構(gòu)建,比如通過(guò)京津冀-呼包鄂-二連浩特-烏蘭巴托這條國(guó)際線路,形成中國(guó)京津冀進(jìn)入蒙古國(guó)中心地帶,或蒙古國(guó)進(jìn)入中國(guó)京津冀最近的一個(gè)國(guó)際鐵路大通道。關(guān)于這一條中蒙俄國(guó)際鐵路大通道,目前三國(guó)已有共識(shí),正在積極商談。X9z大陸橋物流聯(lián)盟

第二,從蒙古國(guó)南戈壁省的世界上最大的銅礦(OT礦)和世界上最大的煤礦(TT礦)出發(fā),建設(shè)一條南向?qū)iT的鐵路通道。從距離我國(guó)的內(nèi)蒙古邊界近200~300公里的南蒙OT礦和TT礦,修建一個(gè)礦區(qū)的專用鐵路,用普通標(biāo)準(zhǔn)軌直接南下進(jìn)入內(nèi)蒙古后并入我國(guó)鐵路網(wǎng)。這一條專用鐵路通道對(duì)我國(guó)意義重大,這項(xiàng)礦區(qū)專門鐵路通道的合作已經(jīng)談了很多年,并取得了一定進(jìn)展。當(dāng)前,因?yàn)檫€沒有這一條礦區(qū)專門的南向鐵路,蒙古國(guó)的OT礦和TT礦的出口要么通過(guò)卡車運(yùn)輸?shù)街袊?guó),要么經(jīng)由漫長(zhǎng)曲折的鐵路通往俄羅斯東部出海口。X9z大陸橋物流聯(lián)盟

第三,建設(shè)立體化交通和全方位網(wǎng)絡(luò)的大聯(lián)通。加強(qiáng)建設(shè)“三帶合一”,即物流帶、產(chǎn)業(yè)帶、開放帶,“四路并進(jìn)”即鐵路、公路、水運(yùn)和航空立體化交通和全方位網(wǎng)絡(luò)上的大聯(lián)通。包括把交通、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通,也包括貿(mào)易、投資、金融等便利化聯(lián)通。重點(diǎn)推進(jìn)通關(guān)和運(yùn)輸便利化,過(guò)境運(yùn)輸合作,研究三方跨境輸電網(wǎng)的合作,開展旅游、智庫(kù)、媒體、環(huán)保、減災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。X9z大陸橋物流聯(lián)盟

第四,西線建設(shè)要助力京津冀一體化和環(huán)渤海港口群拓展戰(zhàn)略。環(huán)渤海港口群作為經(jīng)濟(jì)腹地的貿(mào)易口岸,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,特別是外向型經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重作用。X9z大陸橋物流聯(lián)盟

總之,西線中蒙俄國(guó)家走廊建設(shè)不僅助力京津冀一體化實(shí)施,也給環(huán)渤海港口群的發(fā)展提供了更大的動(dòng)力。X9z大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問(wèn)必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
一本中文在线精品视频 | 亚洲全高清久久久久 | 亚洲成AⅤ人影院在线欢看 亚洲成a人片在线天堂 | 亚洲日韩欧美精品国产 | 午夜三级理论在线观看时 | 久久亚洲国产精品五月天婷 |