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中國如何淘金俄羅斯?

2015-09-29 10:14:20
Landbridge平臺

pjc大陸橋物流聯盟

“對于俄羅斯消費者,價格是第一考慮要素。對以價格著稱的中國電商是個機會。”俄羅斯電商協會會長Sudow如是表示。pjc大陸橋物流聯盟

中國出口俄羅斯的商品一直是低價值商品,比如服裝、3C是最大的品類。“平均客單價在20-30元之間。”但俄羅斯電商交易最大的品類是家電、家居等高價值商品,在這些市場,中國的參與幾乎為零。pjc大陸橋物流聯盟

俄羅斯的“灰關”或許是長期制約中國電商的主要因素之一。“這也是有歷史原因的,1990年代,俄羅斯資源匱乏,需要大量進口,為方便就以‘包機包稅’的形式通關。就是一飛機貨品采用一個固定的通關稅費,其中很多是服裝類等剛需商品。”于航如是表示。在俄羅斯服裝市場上,目前本土制造比例僅為4%,22%的進口均來自中國。“但長期以來,中國的高價值商品就受到通關的限制。”pjc大陸橋物流聯盟

中國企業想要趁機打造跨境品牌形象,來自俄羅斯市場的蔡學峰與Sudow都強調了語言的重要性。“俄羅斯是很傳統的國家,只有10%不到的人口會講英語。進入俄羅斯市場一定要建立俄語團隊,無論是語言風格、產品設計,都要貼近當地文化。”pjc大陸橋物流聯盟

“如果拘泥于低價值商品已經沒有太大機會了,中國商家應該嘗試品牌化的路子。”蔡學峰舉例說,在2008年俄羅斯經濟危機的時候,韓國現代、起亞在當地重金推廣品牌,而隨著后來俄羅斯市場復蘇,韓國車在俄羅斯市場從過去幾乎為零上升到現在的20%。“盧布貶值,購買力下降,但廣告的成本也在下降,對于有信心做好品牌的中國商家,現在的俄羅斯市場是一個品牌價值洼地。而且抓住俄羅斯市場,就抓住整個俄語系國家市場。”pjc大陸橋物流聯盟

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