中、韓、俄共商?hào)|北亞物流合作大計(jì)

為尋求東北亞地區(qū)國(guó)家在物流領(lǐng)域的合作方向及對(duì)應(yīng)戰(zhàn)略、強(qiáng)化韓國(guó)與中國(guó)東北三省在物流領(lǐng)域的合作而構(gòu)建平臺(tái)，２８日，由中、韓、俄共同主辦的第二屆東北亞物流合作論壇在中國(guó)琿春舉行，中、韓、俄三國(guó)代表就“東北亞物流合作”相關(guān)事宜進(jìn)行主題發(fā)言并進(jìn)行談?wù)摚采毯献鞔笥?jì)。Xcm大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)琿春與俄、朝陸路相連，與俄、朝、韓、日水路相通。琿春現(xiàn)有４個(gè)國(guó)家級(jí)鐵路和公路口岸，周圍２００公里范圍內(nèi)分布著俄、朝近１０個(gè)優(yōu)良港口。琿春還是中國(guó)通過(guò)陸海聯(lián)運(yùn)從水路到俄、朝、韓東海岸、日本西海岸乃至經(jīng)北極航線到達(dá)歐美的最近點(diǎn)，具有獨(dú)一無(wú)二的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。三國(guó)代表就“一帶一路及歐亞倡議海參崴自由貿(mào)易區(qū)”和“尋求加強(qiáng) 中、韓、俄在物流領(lǐng)域合作的方案”進(jìn)行主題發(fā)言并談?wù)摗?span style="display:none">Xcm大陸橋物流聯(lián)盟

各國(guó)代表分別提出建議：中、韓、俄三國(guó)間是因物流產(chǎn)業(yè)而相互關(guān)聯(lián)的城市，建議必要時(shí)，設(shè)立辦事處，構(gòu)建工作協(xié)商機(jī)制；建議中國(guó)琿春實(shí)施面向韓國(guó)、俄羅斯入境公民７２小時(shí)過(guò)境免簽政策，促進(jìn)國(guó)家間的交流與合作；建議加強(qiáng)各國(guó)政府間合作，保障持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)物流合作發(fā)展等等。Xcm大陸橋物流聯(lián)盟

物流作為當(dāng)今世界能代表發(fā)展潮流的新型產(chǎn)業(yè)，已成為經(jīng)濟(jì)全球化與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。隨著中國(guó)“一帶一路”、韓國(guó)“亞歐計(jì)劃”和俄羅斯“歐亞大鐵路計(jì)劃”等戰(zhàn)略深入推進(jìn)，為東北亞各國(guó)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的重大機(jī)遇，中國(guó)琿春作為連接亞歐大陸的核心交通樞紐，在聯(lián)合國(guó)倡議的大圖們合作開(kāi)發(fā)中具有重要作用，已成為東北亞各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。Xcm大陸橋物流聯(lián)盟

中共琿春市委書記高玉龍說(shuō)：“讓我們攜手并進(jìn)，共同開(kāi)創(chuàng)東北亞物流合作發(fā)展新局面，譜寫東北亞區(qū)域合作新篇章！”Xcm大陸橋物流聯(lián)盟

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