魯企借勢蘭州新區闖中亞
2015-11-09 09:49:48
Landbridge平臺
圖為青啤在蘭州新區的灌裝車間。
絲綢之路上的樞紐城市蘭州在“一帶一路”戰略中有著非同一般的定位。近日,本報記者參加了“一帶一路”沿線晚報看蘭州的活動,對全國第五個、西北第一個國家級新區——蘭州新區進行了采訪,以青島啤酒為代表的魯企已率先踏上了這個戰略平臺。
外國專家帶來西北首家啤酒廠
從蘭州市區到蘭州新區,要走一段40公里的高速公路,路兩邊多是連綿的山丘,然而下了高速路之后,一片平地上崛起的座座現代化廠房赫然出現在眼前。從2012年8月獲批以來,蘭州新區只用了3年多時間就已經初具規模。在最先投產的一批項目中,就有青島啤酒。
10月19日,當記者步入青島啤酒甘肅農墾股份有限公司廠區,一縷清新的麥香從鼻尖滑過,不遠處還矗立著不少大型加工罐。青島啤酒甘肅農墾股份有限公司總經理石守君介紹,公司的前身可以追溯到始建于1958年的蘭州啤酒廠,這是西北五省區第一家生產啤酒的企業,被喻為西北啤酒工業的搖籃。
“一帶一路戰略講究企業要‘走出去’,我們啤酒廠當時可以說是個引進來的項目。”石守君說,國家的“一五”計劃確定了156項國家重點工程,其中有10多項落戶蘭州,隨著國家重點項目在蘭州開建,大批國內外援建專家及產業技術人員齊聚這里。
不少外國專家有喝啤酒的習慣,為了滿足他們的需求,同時發展當地食品工業,在蘭州建了這家啤酒廠。上世紀80年代,這家啤酒廠又引進當時國際上先進的保加利亞、羅馬尼亞生產線,擴大了產能。
上世紀末,甘肅農墾集團出資收購了蘭州啤酒廠,本世紀初,青島啤酒股份有限公司又以增資擴股的方式進行資產重組,最終形成了目前的公司構架,除了青島啤酒之外,公司還生產根植于當地的五泉啤酒等產品,暢銷甘肅、新疆、青海、寧夏、內蒙古等省區。
蒙古人喝的青啤麥香更濃
2012年8月,蘭州新區正式獲國務院批復,隨后青島啤酒甘肅分公司便成為中央及省屬企業中第一家與新區達成搬遷協議的公司。
“蘭州市區沿黃河河谷而建,對于工業發展造成了一定限制。”石守君說,公司老廠區被居民區包圍,污水處理廠、鍋爐房、發酵車間、配電室等緊挨居民樓,嚴重影響附近居民正常生活。
在蘭州新區投建的這個新廠區,共分為兩期建設,年產規模可以達到40萬噸。一期項目投資3.5億元,主要生產青島系列啤酒。
“青島啤酒在蘭州新區投建的這個項目,不光著眼于將產品覆蓋西北五省,更長遠的考慮則是進軍俄羅斯、蒙古以及中亞五國等一帶一路國家。”石守君說,青島啤酒入資之前,公司曾通過代銷點向中亞、東亞等地區出口純生啤酒累計4000多噸,很受當地市場歡迎。
“除了將本地啤酒外銷之外,我們還專門調研了外國人的口味,向蒙古國推出過獨立的外銷品牌。”石守君說,蒙古人比較看重啤酒的口感,所以這款“公主”牌啤酒在研發時特意將原麥汁濃度做了提高,相比本地啤酒來說,顏色深、苦味重,但更有麥香,在蒙古的銷量也不錯。未來青啤銷往中亞的啤酒也將走“本地化”的路子。
國際貨運直達漢堡“青島啤酒本身就是國際品牌,而蘭州位于交通樞紐位置,我們產品的出口計劃也在制定中。”石守君指著公司大廳里陳列的一幅中山橋的油畫說,這座鐵橋是蘭州的城市象征,所有橋梁部件都是100多年前在德國定制再運來蘭州完成組裝的。“現在的交通條件比那時不知要強過多少倍,只要能讓市場滿意,鐵橋都能運進來,啤酒還運不出去嗎?”
看看地圖不難發現,蘭州位于中國陸域版圖幾何中心,距連云港約1600公里,距新疆阿拉山口口岸約2500公里,距廣州約2400公里,承東啟西,連接南北,特別是隨著蘭渝鐵路、蘭新鐵路二線、寶蘭客運專線等鐵路干線的建設,蘭州新區連通全國乃至中亞的樞紐作用將得到進一步強化,交通樞紐優勢將更加凸顯。
蘭州新區管委會副主任李西新介紹,謀劃開通到中亞、西亞和歐洲的國際貨運班列,是蘭州參與絲綢之路經濟帶建設向西開放的一件大事。今年8月,“蘭州號”中歐國際貨運班列(蘭州-漢堡)從蘭州新區北站正式首發,經新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭4國后到達德國漢堡,全程8027公里,運行時間15天左右,比走海運到歐洲節省時間15天左右。
這條線路在最短的時間里,把2600多公里的中亞國際貨運班列又拓展到了8000多公里的德國漢堡,實現蘭州到漢堡、再從漢堡到蘭州的貨運往返,讓蘭州新區成為西部地區首例開行往返中歐國際貨運班列的城市。
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