這個縱橫中亞的鐵路公司,不遠萬里來到中國,竟是為了……
2015-11-18 09:51:30
Landbridge平臺
11月7日,第二屆中國(重慶)國際物流展爆出驚人消息,哈薩克斯坦鐵路快運股份公司(以下簡稱哈鐵快運)將于本月底入駐重慶鐵路口岸,并在其所在地重慶西部現代物流園內成立子公司,依托園區集散分撥的物流樞紐功能,耦合“渝新歐”日益強大的輻射作用,搶占區域經濟一體化的有利位置。
哈鐵快運
哈鐵快運作為哈薩克斯坦國家鐵路股份總公司的全資子公司,提供包括鐵路運輸、海運、空運、公路、港口和機場服務以及倉庫和堆場服務,自“渝新歐”鐵路開通后,一直負責“渝新歐”鐵路在哈薩克斯坦路段的相關業務,可以說已經是我們西部物流園的老朋友。
伴隨著“渝新歐”班列不斷增多,哈鐵快運的運營能力也在不斷升級,其負責的路段隨之延長。今年7月,哈鐵快運開始負責整個“渝新歐”鐵路的國際段業務,效益十分理想。其公司高層看到了“一帶一路”的巨大前景,為爭取區域經濟一體化的話語權,經過充分的市場調研,將視角投向了這條繁忙線路的起點站。
本月底哈鐵快運就將入駐重慶鐵路口岸,并在西部現代物流園內成立子公司。子公司希望能與重慶進行方方面面的深度合作,前期的經營范圍主要包含兩大板塊:一是針對目前已十分成熟的“渝新歐”線路;二是推動渝洽會期間園區開通的“重慶-中亞”班列常態化。
不過,如果你以為合作就是以上這些就大錯特錯了,其實在常規項目的背后,還隱藏著一個雄心勃勃的大陽謀!那就是——
里海國際運輸路線計劃
里海國際運輸路線是從中國出發,經哈薩克斯坦、里海、格魯吉亞、阿塞拜疆、黑海后,最終抵達土耳其最大城市伊斯坦布爾。
哈鐵負責人表示,這條線路的開通,將大大延展中歐陸路運輸的覆蓋版圖,豐富回程貨的品類和數量,惠及更多沿線國家,對落實“一帶一路”戰略有著積極的推動作用。
下一步哈鐵快運公司計劃在重慶推進該路線的開通。西部現代物流園總經理黃翔透露,目前來自歐洲腹地的回程貨已持續增加,而東歐、中亞由于社會、經濟發展水平,貨源較為有限。里海國際運輸路線如果開通,將很好地彌補此前中亞、中東班列不足的情況,也對西部物流園未來復制這種模式,合作開拓更多跨境線路具有重要意義。
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