外貿企業的四大國際物流痛點 你占了幾條?
2015-11-20 10:42:56
Landbridge平臺
以航運為代表的國際物流,是外貿順利開展的重要支撐,也讓眾多外貿企業頭痛不已。
不透明的費用、復雜的流程與環節、滯后的信息反饋……傳統國際物流的種種弊病,給外貿企業帶來了一系列的時間與金錢的損失。
怎么破?
11月17日、18日,“運去哪”CEO周詩豪受邀參加2015中國電子商務創新峰會、2015亞太電子商務發展與創新峰會。會上,周詩豪先生就傳統物流的痛點與解決方案進行了精彩的分析。
痛點一 價格不透明 附加費琳瑯滿目
查驗費、改單費、換單費、落箱費……國際物流中的附加費多達上百種,項目多、收費亂,不同航線、船公司之間也不統一。在傳統線下模式下,外貿企業往往丈二和尚摸不著頭腦,被欺瞞、坑騙。
痛點二 中間環節長 價格水漲船高!
全國共有超過20萬家貨代企業,超過90%為N級貨代(規模微小的倒爺),無直接訂艙能力,服務差。而超過95%的外貿企業是將業務委托給N級貨代訂艙,不僅價格偏高,在運輸過程中也容易出現各類的問題。
痛點三 信息傳遞慢 無法及時獲悉貨物進展
海運物流環節多、時間長,外貿企業卻無法像查看快遞一樣,快捷、方便的實時貨物運輸進展。
痛點四 無專業物流人員 無豐富物流經驗
很多小微型外貿企業,并沒有專業的物流團隊和人員,缺乏物流相關經驗。往往讓外貿業務員直接負責物流事宜,不專業的人做專業的事,白白耗費時間、金錢成本。
破解之道
周詩豪表示,互聯網擁有去除中間化、提升透明度的優勢~~隨著“互聯網+”與國際物流的不斷融合,將為破解外貿物流的困境提供一把金鑰匙。
以國內首家國際物流服務電商交易平臺——“運去哪”為例,通過“互聯網+國際物流”的新模式,將為外貿企業帶來全新的國際物流服務。具體包含以下幾點:
1. 所有海運、拖車、報關、倉庫內裝等價格及附加費明細在網站上一覽無余,從而杜絕亂收費,破除價格不透明。
2. 通過搭建國際物流電商平臺,幫助外貿企業直接對接一、二級貨代,并提供自營的拖車、報關、倉庫內裝等增值服務,破除中間環節多的弊病。
3. 通過構建完善的在線查詢系統,外貿企業可登陸后臺查看運輸進展,并有短信實時提醒,從而解決信息傳遞慢的問題。
4. 與此同時,“互聯網+國際物流”平臺應以專業立身,為外貿企業提供全程、省心的國際物流服務,幫助這些小微外貿企業從瑣碎的物流事宜中抽身出來,只專注于自己的外貿業務。
DHL電子商務董事總經理陳耀東、Ebay高級總監潘喆虎、聯想電商總經理楊俠、飛牛網CEO袁彬等電商、跨境物流的專家,共同參與了本次活動。
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