連云港:打造“一帶一路”戰(zhàn)略交匯點(diǎn)
2015-12-11 11:28:09
Landbridge平臺(tái)
連云港是“一帶一路”的交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的首要節(jié)點(diǎn)城市,是中哈物流中轉(zhuǎn)基地和上合組織出海基地,也是江蘇省委、省政府明確全省推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的核心區(qū)和戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū)。面對(duì)歷史重托和當(dāng)代責(zé)任,連云港拓展國際視野,把握戰(zhàn)略機(jī)遇,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),加快 “一帶一路”交匯點(diǎn)的建設(shè)步伐,探索走向成功的實(shí)踐路徑。
搶抓機(jī)遇 主動(dòng)作為
2013年9月,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦訪問期間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想。連云港積極響應(yīng),推進(jìn)與哈薩克斯坦的項(xiàng)目合作,第一時(shí)間即9月7日在兩國元首共同見證下簽訂了共建中哈物流基地項(xiàng)目的合作協(xié)議,成為最早響應(yīng)并實(shí)踐“一帶一路”倡議的重要推進(jìn)地。
2013年11月,李克強(qiáng)總理在上海合作組織成員國總理第十二次會(huì)議上提出“中方愿在新亞歐大陸橋東端的連云港為各成員國提供物流、倉儲(chǔ)服務(wù)”的倡議后,連云港順勢(shì)而為,適時(shí)提出建設(shè)48平方公里的上合組織國際物流園。目前,這一物流園已被列入江蘇重大項(xiàng)目建設(shè)目錄。
奮發(fā)有為 務(wù)求實(shí)效
在搶抓“一帶一路”重大機(jī)遇過程中,連云港始終堅(jiān)持主動(dòng)對(duì)接、務(wù)實(shí)作為,全力投入貫徹落實(shí)“一帶一路”建設(shè)中。
構(gòu)建物流貿(mào)易平臺(tái)。2014年5月19日,中哈兩國元首在上海共同出席了中哈(連云港)物流基地項(xiàng)目一期正式投入運(yùn)行遠(yuǎn)程啟用儀式,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中首個(gè)正式投運(yùn)的中外合作實(shí)體項(xiàng)目。
積極構(gòu)建組合大港。目前已建成25萬噸級(jí)航道、30萬噸級(jí)礦石碼頭和第六代集裝箱碼頭,主體港區(qū)30萬噸級(jí)航道一期工程竣工,兩翼徐圩港區(qū)、贛榆港區(qū)也已開港運(yùn)營(yíng),“一體兩翼”組合大港基本形成。
開辟海陸運(yùn)輸新格局。在國際上,與巴西淡水河谷公司、圖巴朗港,新加坡PSA國際港務(wù)等知名航運(yùn)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;串聯(lián)起以連云港為基地的“海上絲路航運(yùn)網(wǎng)”,為上合組織國家貨物提供更優(yōu)化的海運(yùn)路線。
暢通大陸橋運(yùn)輸。當(dāng)前,連云港承運(yùn)新亞歐大陸橋60%以上的國際過境集裝箱運(yùn)量。今年2月依托中哈基地開通了至阿拉木圖的“連新亞”班列 ,即將開行經(jīng)哈薩克斯坦至歐洲的“連新歐”班列。
服務(wù)配套日趨完善。連云港以港口為核心已初步構(gòu)建公路、鐵路、水運(yùn)、空港、管道運(yùn)輸五位一體的綜合運(yùn)輸體系,與隴海蘭新沿線口岸查驗(yàn)部門建立“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”合作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成較為完善的陸橋物流服務(wù)體系。
打造連博會(huì)品牌。先后舉辦了兩屆中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會(huì),特別是今年9月的連博會(huì),有30多個(gè)國家的駐華使節(jié)和代表出席,100多位世界500強(qiáng)代表參會(huì),共有85個(gè)項(xiàng)目簽約,總投資267億元,連云港還發(fā)起成立了30億元絲綢之路國際物流產(chǎn)業(yè)基金。
打造上合組織出海基地
打造上合組織出海基地,是連云港服務(wù)開放大局、融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的新機(jī)遇、新使命。有助于推動(dòng)“一帶”、“一路”互動(dòng)共進(jìn),促進(jìn)全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
積極推動(dòng)陸橋物流綜合體系建設(shè)。加強(qiáng)連云港國際航運(yùn)能力建設(shè),大力培育集裝箱遠(yuǎn)洋航線;加強(qiáng)連云港過境集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)組織;加快推進(jìn)30萬噸級(jí)深水航道二期工程建設(shè)。
積極推動(dòng)出海基地商貿(mào)物流一體化發(fā)展。規(guī)劃建設(shè)上合組織成員國特色產(chǎn)品商貿(mào)物流園,形成上合組織成員國面向日韓和我國東中部區(qū)域的產(chǎn)品展示窗口和交易中心。
加快推進(jìn)陸橋經(jīng)合走廊產(chǎn)業(yè)合作。加快構(gòu)建上合成員國進(jìn)出口產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)基地,打造具有上合成員國進(jìn)出口貿(mào)易特色的進(jìn)出口加工貿(mào)易平臺(tái)。
著力打造大通關(guān)體制機(jī)制。爭(zhēng)取設(shè)立海關(guān)特殊監(jiān)管的中哈物流貿(mào)易園區(qū)。實(shí)施“提前報(bào)檢、提前報(bào)關(guān)、實(shí)貨放行”和“檢驗(yàn)檢疫直通放行”業(yè)務(wù),提高出海口的通關(guān)效率。
加快完善國際合作協(xié)調(diào)機(jī)制。充分借力上合組織等平臺(tái),加快完善亞歐陸橋國際協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè),優(yōu)化陸橋東西雙向開放的外部發(fā)展環(huán)境。
連云港是“一帶一路”的交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的首要節(jié)點(diǎn)城市,是中哈物流中轉(zhuǎn)基地和上合組織出海基地,也是江蘇省委、省政府明確全省推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的核心區(qū)和戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū)。面對(duì)歷史重托和當(dāng)代責(zé)任,連云港拓展國際視野,把握戰(zhàn)略機(jī)遇,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),加快 “一帶一路”交匯點(diǎn)的建設(shè)步伐,探索走向成功的實(shí)踐路徑。
搶抓機(jī)遇 主動(dòng)作為
2013年9月,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦訪問期間提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想。連云港積極響應(yīng),推進(jìn)與哈薩克斯坦的項(xiàng)目合作,第一時(shí)間即9月7日在兩國元首共同見證下簽訂了共建中哈物流基地項(xiàng)目的合作協(xié)議,成為最早響應(yīng)并實(shí)踐“一帶一路”倡議的重要推進(jìn)地。
2013年11月,李克強(qiáng)總理在上海合作組織成員國總理第十二次會(huì)議上提出“中方愿在新亞歐大陸橋東端的連云港為各成員國提供物流、倉儲(chǔ)服務(wù)”的倡議后,連云港順勢(shì)而為,適時(shí)提出建設(shè)48平方公里的上合組織國際物流園。目前,這一物流園已被列入江蘇重大項(xiàng)目建設(shè)目錄。
奮發(fā)有為 務(wù)求實(shí)效
在搶抓“一帶一路”重大機(jī)遇過程中,連云港始終堅(jiān)持主動(dòng)對(duì)接、務(wù)實(shí)作為,全力投入貫徹落實(shí)“一帶一路”建設(shè)中。
構(gòu)建物流貿(mào)易平臺(tái)。2014年5月19日,中哈兩國元首在上海共同出席了中哈(連云港)物流基地項(xiàng)目一期正式投入運(yùn)行遠(yuǎn)程啟用儀式,成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中首個(gè)正式投運(yùn)的中外合作實(shí)體項(xiàng)目。
積極構(gòu)建組合大港。目前已建成25萬噸級(jí)航道、30萬噸級(jí)礦石碼頭和第六代集裝箱碼頭,主體港區(qū)30萬噸級(jí)航道一期工程竣工,兩翼徐圩港區(qū)、贛榆港區(qū)也已開港運(yùn)營(yíng),“一體兩翼”組合大港基本形成。
開辟海陸運(yùn)輸新格局。在國際上,與巴西淡水河谷公司、圖巴朗港,新加坡PSA國際港務(wù)等知名航運(yùn)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;串聯(lián)起以連云港為基地的“海上絲路航運(yùn)網(wǎng)”,為上合組織國家貨物提供更優(yōu)化的海運(yùn)路線。
暢通大陸橋運(yùn)輸。當(dāng)前,連云港承運(yùn)新亞歐大陸橋60%以上的國際過境集裝箱運(yùn)量。今年2月依托中哈基地開通了至阿拉木圖的“連新亞”班列 ,即將開行經(jīng)哈薩克斯坦至歐洲的“連新歐”班列。
服務(wù)配套日趨完善。連云港以港口為核心已初步構(gòu)建公路、鐵路、水運(yùn)、空港、管道運(yùn)輸五位一體的綜合運(yùn)輸體系,與隴海蘭新沿線口岸查驗(yàn)部門建立“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”合作協(xié)調(diào)機(jī)制,形成較為完善的陸橋物流服務(wù)體系。
打造連博會(huì)品牌。先后舉辦了兩屆中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會(huì),特別是今年9月的連博會(huì),有30多個(gè)國家的駐華使節(jié)和代表出席,100多位世界500強(qiáng)代表參會(huì),共有85個(gè)項(xiàng)目簽約,總投資267億元,連云港還發(fā)起成立了30億元絲綢之路國際物流產(chǎn)業(yè)基金。
打造上合組織出海基地
打造上合組織出海基地,是連云港服務(wù)開放大局、融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的新機(jī)遇、新使命。有助于推動(dòng)“一帶”、“一路”互動(dòng)共進(jìn),促進(jìn)全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
積極推動(dòng)陸橋物流綜合體系建設(shè)。加強(qiáng)連云港國際航運(yùn)能力建設(shè),大力培育集裝箱遠(yuǎn)洋航線;加強(qiáng)連云港過境集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)組織;加快推進(jìn)30萬噸級(jí)深水航道二期工程建設(shè)。
積極推動(dòng)出海基地商貿(mào)物流一體化發(fā)展。規(guī)劃建設(shè)上合組織成員國特色產(chǎn)品商貿(mào)物流園,形成上合組織成員國面向日韓和我國東中部區(qū)域的產(chǎn)品展示窗口和交易中心。
加快推進(jìn)陸橋經(jīng)合走廊產(chǎn)業(yè)合作。加快構(gòu)建上合成員國進(jìn)出口產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)基地,打造具有上合成員國進(jìn)出口貿(mào)易特色的進(jìn)出口加工貿(mào)易平臺(tái)。
著力打造大通關(guān)體制機(jī)制。爭(zhēng)取設(shè)立海關(guān)特殊監(jiān)管的中哈物流貿(mào)易園區(qū)。實(shí)施“提前報(bào)檢、提前報(bào)關(guān)、實(shí)貨放行”和“檢驗(yàn)檢疫直通放行”業(yè)務(wù),提高出海口的通關(guān)效率。
加快完善國際合作協(xié)調(diào)機(jī)制。充分借力上合組織等平臺(tái),加快完善亞歐陸橋國際協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè),優(yōu)化陸橋東西雙向開放的外部發(fā)展環(huán)境。
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