東莞著力打造廣東陸上絲綢之路起點

市委十三屆六次全會提出，“十三五”期間我市要在對外開放合作方面走在前列。當前，省政府正在石龍打造廣東鐵路國際物流基地，我市也將依托這一項目，加快落實國家“一帶一路”戰略部署、拓展與絲綢之路經濟帶沿線國家的互聯互通，通過構建連接“一帶一路”鐵路運輸大通道的運輸格局，將我市打造成廣東陸上絲綢之路的起點。fvj大陸橋物流聯盟

起航十三五fvj大陸橋物流聯盟

“東莞制造”運往俄羅斯只需15天時間fvj大陸橋物流聯盟

記者 蔡先艷：“這里是石龍港中外運監管場集裝箱堆場，我身旁這些成堆的集裝箱，即將被放上火車，它們將被運往俄羅斯，中亞以及東盟等國家和地區。”fvj大陸橋物流聯盟

石龍東莞中外運物流中心于2013年啟用，目前每周開出兩列“粵滿俄”線或“粵新歐”線國際班列。班列從石龍開出，經阿拉山口、滿洲里等口岸簡單查驗關鎖，然后直接出口俄羅斯或中亞五國，用時只需15天。fvj大陸橋物流聯盟

“粵滿俄”線：石龍—滿洲里—俄羅斯fvj大陸橋物流聯盟

“粵新歐”線：石龍—新疆阿拉山口—中亞五國—歐洲fvj大陸橋物流聯盟

“粵滿俄”國際專列明天開行fvj大陸橋物流聯盟

今年9月，東莞石龍鐵路國際物流中心對外開放，石龍口岸外運業務發展再次提速。隨著中方與俄羅斯阿爾法運輸公司“中俄物流園服務合作意向備忘錄”的簽訂，中俄之間的貿易合作更加緊密，備受關注的“粵滿俄”國際專列將于明天開行。fvj大陸橋物流聯盟

石龍鎮黨委委員 何榮堅：“雙方制定了溝通機制，派遣了專業的人員去進行對接，工作是按照省制定的時間節點，一步一步的推進。”fvj大陸橋物流聯盟

明年“中韓快線”班列可實現每天一班fvj大陸橋物流聯盟

10月份，東莞石龍鐵路國際物流中心還開通了“中韓快線”班列，目前一周開出三列進出口對開班列，有望實現每天一班。fvj大陸橋物流聯盟

海鐵聯運拓展貨源fvj大陸橋物流聯盟

為吸引東南亞、臺灣貨源，東莞石龍鐵路國際物流中心還與虎門港聯動，推出了海鐵聯運的方式。目前，第一票臺灣過境貨物已經由石龍口岸通過中亞專列，順利發運至烏茲別克斯坦。fvj大陸橋物流聯盟

石龍鎮黨委委員 何榮堅：“我們石龍跟虎門港的聯動，這個能很好的實現，海上的出口跟陸上的出口的關聯性，下來隨著整個項目的發展，我們跟虎門港的合作，除了跟臺灣，未來跟東南亞等等各方面，我們都開通。”fvj大陸橋物流聯盟

鐵路國際集裝箱貨運量占全省近八成fvj大陸橋物流聯盟

據統計，截止11月底，東莞石龍鐵路國際物流中心鐵路集裝箱貨運量達23669標箱，占廣東省鐵路國際發貨量近八成，貨值近3億美元。fvj大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682