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“一帶一路”戰(zhàn)略下滿都拉口岸如何發(fā)展?

2016-01-15 10:37:24
Landbridge平臺

核心提示:加大滿都拉口岸地區(qū)數(shù)字信號覆蓋 人大代表 黃海霞 黃海霞認(rèn)為,基于擴(kuò)大對外開放和安全穩(wěn)定屏障建設(shè)的考慮,市委、市政府和達(dá)茂旗旗委、旗政府在全面推進(jìn)滿都拉口岸建設(shè)和開放發(fā)展的同時(shí),應(yīng)該優(yōu)先實(shí)現(xiàn)滿都拉口岸地區(qū)的地方臺地面數(shù)字信號覆蓋。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

滿都拉口岸是我市深度融入“一帶一路”戰(zhàn)略,積極參與“中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。2015年12月1日,滿都拉口岸實(shí)現(xiàn)常年開放,未來,口岸雙邊貿(mào)易經(jīng)濟(jì)將成為達(dá)茂旗甚至包頭市經(jīng)濟(jì)的重要支撐。今年“兩會”期間,如何加快滿都拉口岸建設(shè)成為代表們關(guān)注的焦點(diǎn)。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

口岸地區(qū)建設(shè)需要實(shí)現(xiàn)幾個(gè)新突破yFH大陸橋物流聯(lián)盟

人大代表 恩和特布沁yFH大陸橋物流聯(lián)盟

“常年開放后,中國滿都拉口岸與蒙古國杭吉口岸的通關(guān)能力和效率將明顯提升。滿都拉口岸在地理位置、資源和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)等方面的優(yōu)勢,將為實(shí)現(xiàn)蒙古國‘草原之路’與中國‘一帶一路’戰(zhàn)略對接提供更大可能。”人大代表恩和特布沁說。不過,他認(rèn)為,常年開放后,口岸地區(qū)的建設(shè)還需要實(shí)現(xiàn)幾個(gè)新突破。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

首先是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面需要取得新突破。2012年,口岸地區(qū)啟動建設(shè)面積為11平方公里的滿都拉口岸國際物流園區(qū)。2014年以來投資4000萬元,建設(shè)靜態(tài)儲煤量10萬噸的封閉式倉儲大棚1座。與此同時(shí),中方先后投入8900萬元援建蒙方杭吉口岸。未來,道路、住房等設(shè)施還要繼續(xù)完善。其次是過貨量、過人量及貿(mào)易額方面要有新突破。“2015年,由于經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響,貿(mào)易額不太理想。2016年要爭取在此方面有突破。”恩和特布沁說。再次是滿都拉口岸的功能還不夠齊全,尚有很大發(fā)展空間,要在補(bǔ)充功能、補(bǔ)齊短板上取得新突破。最后是跨境旅游方面還需有所突破,現(xiàn)已經(jīng)建設(shè)起界碑廣場,未來還要開發(fā)更多的旅游景區(qū)和線路,滿足游客的需求。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

加大滿都拉口岸地區(qū)數(shù)字信號覆蓋yFH大陸橋物流聯(lián)盟

人大代表 黃海霞yFH大陸橋物流聯(lián)盟

黃海霞認(rèn)為,基于擴(kuò)大對外開放和安全穩(wěn)定屏障建設(shè)的考慮,市委、市政府和達(dá)茂旗旗委、旗政府在全面推進(jìn)滿都拉口岸建設(shè)和開放發(fā)展的同時(shí),應(yīng)該優(yōu)先實(shí)現(xiàn)滿都拉口岸地區(qū)的地方臺地面數(shù)字信號覆蓋。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

黃海霞告訴記者,從中央到地方,廣播電視信號工作都是平行覆蓋,也就是各級負(fù)責(zé)各級信號覆蓋工作。她在調(diào)研后發(fā)現(xiàn),目前,中央臺和內(nèi)蒙古臺在達(dá)茂旗基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,但地方臺信號覆蓋還存在不少盲區(qū),滿都拉口岸地區(qū)就無法接收到地方臺電視和廣播信號。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

黃海霞說,滿都拉口岸地處“一路一帶”重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)上,特別是口岸成功通過國家驗(yàn)收后,雙邊經(jīng)濟(jì)貿(mào)易將得到較大發(fā)展。這個(gè)時(shí)候,文化交流在雙邊互信互利中將起到強(qiáng)大的助推作用。“實(shí)際上,真正推進(jìn)雙邊互信合作的力量,更多地來自相互了解和接受對方。”黃海霞認(rèn)為,在這種背景下,市委、市政府應(yīng)該優(yōu)先解決口岸地區(qū)地方臺信號覆蓋問題。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

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滿都拉口岸區(qū)位優(yōu)勢明顯yFH大陸橋物流聯(lián)盟

滿都拉口岸1992年被自治區(qū)政府批準(zhǔn)為季節(jié)性對外開放的二類口岸,2002年12月23日實(shí)現(xiàn)首次開放。2009年2月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),滿都拉口岸為雙邊季節(jié)性開放的公路客貨運(yùn)輸口岸。2012年12月,滿都拉口岸通過了國家驗(yàn)收,正式成為雙邊季節(jié)性開放口岸。2015年12月1日,滿都拉口岸正式成為常年開放口岸。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

滿都拉口岸之所以能從與其他申報(bào)口岸的競爭中取得勝利,實(shí)現(xiàn)全年開放,不僅僅因?yàn)槠淙照橥晟频挠布O(shè)施,更因?yàn)槠湎虮遍_放具有十分明顯的優(yōu)勢和發(fā)展前景,而其中最主要的是區(qū)位優(yōu)勢。呼包地區(qū)是自治區(qū)乃至我國中西部地區(qū)重要的工業(yè)基地,滿都拉口岸是距這一區(qū)域最近的向北開放的口岸,距呼市、包頭均為290公里左右,距蒙古國首都烏蘭巴托約700公里。二連浩特口岸輻射東部區(qū),滿都拉口岸的區(qū)位優(yōu)勢則決定了其將成為從西線連接中蒙,輻射西部的戰(zhàn)略要地。yFH大陸橋物流聯(lián)盟

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