重慶：定位國(guó)際物流樞紐 黃奇帆提“更大擔(dān)當(dāng)”

重慶市市長(zhǎng)黃奇帆1月24日在該市2016年政府工作報(bào)告中稱(chēng)，重慶將在“十三五”期間，在國(guó)家開(kāi)放大格局中“有更大擔(dān)當(dāng)”。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

首次自定義“國(guó)際物流樞紐”8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

黃奇帆沒(méi)有進(jìn)一步闡釋重慶的這一“更大擔(dān)當(dāng)”的進(jìn)一步涵義。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市此前在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略中的“擔(dān)當(dāng)”是，在國(guó)家相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的牽頭和支持下，整合中國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)已有的鐵路資源，并將沿途各國(guó)的海關(guān)聚合在一起，實(shí)現(xiàn)海關(guān)檢驗(yàn)互認(rèn)，一票通關(guān)。將中國(guó)貨物運(yùn)往歐洲的時(shí)間由海運(yùn)的30多天縮短為16天，經(jīng)進(jìn)一步整合提升后，可提升至12天——這一被重慶市定名為“渝新歐鐵路”的解決方案，為國(guó)家整合沿途多國(guó)資源，構(gòu)建“一帶一路”戰(zhàn)略，提供了初始架構(gòu)和啟發(fā)。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

黃奇帆1月24日8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

在該市政府工作報(bào)告中稱(chēng)，“十三五”期間，重慶將全面融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，發(fā)揮戰(zhàn)略樞紐功能的輻射帶動(dòng)作用，服務(wù)西部開(kāi)發(fā)開(kāi)放。依托渝新歐鐵路（北上西安后，西去歐洲）、長(zhǎng)江黃金水道（借上海出海）、渝昆泛亞鐵路（西去東亞）和江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)跨境走廊，建設(shè)國(guó)際物流樞紐。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

政府工作報(bào)告中暫未提及目前重慶借鐵海聯(lián)運(yùn)，通過(guò)廣東口岸及廣西憑祥出海這一南下通道。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

黃奇帆說(shuō)：“我們將緊扣現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)，聚焦金融服務(wù)、航空、交通物流、信息通信技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，發(fā)展各種新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)、新模式，構(gòu)建以重慶為運(yùn)營(yíng)中心、輻射內(nèi)陸、聯(lián)通歐亞的國(guó)際貿(mào)易輻射圈”。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

這是重慶市第一次將自己的發(fā)展戰(zhàn)略定位為“國(guó)際物流樞紐”，并借此“以重慶為運(yùn)營(yíng)中心、輻射內(nèi)陸、聯(lián)通歐亞的國(guó)際貿(mào)易輻射圈。”8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

此前，重慶市在物流及經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略定位上，只提“西部物流中心”。其定位的概念外延是中國(guó)，范圍是西南地區(qū)及西部地區(qū)。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

這一次，重慶正式把自己放在了全球經(jīng)濟(jì)版圖上，為自己繪制了一個(gè)新的未來(lái)格局。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市一位不愿具名的經(jīng)濟(jì)學(xué)者對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱(chēng)，通觀重慶市今年的政府工作報(bào)告，最大的亮點(diǎn)不在于該市在全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速力保7%的時(shí)候，仍然定了10%的增速，而在于政府工作報(bào)告再次重視國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

該學(xué)者稱(chēng)，國(guó)際上的內(nèi)陸開(kāi)放城市的成功典范不多，大致有美國(guó)的芝加哥，印度的班加羅爾、巴西的馬拉斯等，重慶市深處內(nèi)陸地區(qū)2000多公里，地理?xiàng)l件比這三個(gè)城市都不如。此前的學(xué)術(shù)界及實(shí)際操作中，因物流成本過(guò)高，沒(méi)有內(nèi)陸地區(qū)搞加工貿(mào)易成功的先例，但重慶卻成功了。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶重拾勇猛風(fēng)格8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市上一次在國(guó)際經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的縱橫捭闔，是該市在2008年全球金融危機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)全球商品中只有筆記本電腦還在保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，遂用3年時(shí)間，吸引全球幾大主要品牌電腦廠商和筆記本電腦整機(jī)代工廠，赴重慶投建了大致年產(chǎn)1.3億臺(tái)筆記本電腦產(chǎn)能的筆電生產(chǎn)基地，從零起步，一舉拿下全球三分之一的筆電產(chǎn)能。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)?shù)卮蛟斓?ldquo;渝新歐”通道，其本意是想為這些筆電找一個(gè)快速出海通道，卻意外地創(chuàng)出一條新路，為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略思路提供了啟發(fā)。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市2008年在布局此產(chǎn)業(yè)時(shí)，該市的年工業(yè)總產(chǎn)值大致為8000億元人民幣，無(wú)中生有造了一個(gè)筆電產(chǎn)業(yè)，僅該產(chǎn)業(yè)達(dá)產(chǎn)后的年工業(yè)總產(chǎn)值，就達(dá)8000億元人民幣，相當(dāng)于僅用3年時(shí)間，就把重慶市自建國(guó)以來(lái)積累的工業(yè)總產(chǎn)值，一舉翻番。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

2016年初，重慶市此前的低調(diào)風(fēng)格有所轉(zhuǎn)變。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

1月4日至6日，中共中央總書(shū)記習(xí)近平赴渝考察，其主要考察的地點(diǎn)有兩江新區(qū)果園港、重慶京東方光電科技有限公司等。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

“看果園港，是想進(jìn)一步了解有關(guān)‘一帶一路’起點(diǎn)的相關(guān)情況。”重慶市社科院研究員李勇對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)，與此相對(duì)應(yīng)的是，2014年3月29日，習(xí)近平總書(shū)記在德國(guó)西部北威州的杜伊斯堡港參觀，杜伊斯堡是由重慶經(jīng)新疆跨歐亞直至歐洲的渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的終點(diǎn)，他在這里迎接了一列從中國(guó)重慶始發(fā)的貨運(yùn)列車(chē)。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

這是一個(gè)標(biāo)志性的時(shí)刻，李勇認(rèn)為，習(xí)近平總書(shū)記看了中歐陸運(yùn)大通道的終點(diǎn)，今年來(lái)看一下起點(diǎn)，也在情理之中，這也標(biāo)志著目前我國(guó)積極推進(jìn)的“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，深受重視。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶將如何實(shí)現(xiàn)“更大擔(dān)當(dāng)”？8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市在過(guò)去8個(gè)月中，經(jīng)濟(jì)增速一直位居全國(guó)31個(gè)省、區(qū)、市第一位。2015年，該市GDP增速11%，列全國(guó)第一。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

黃奇帆1月24日在政府工作報(bào)告中披露的“更大擔(dān)當(dāng)”，將有幾個(gè)主要構(gòu)成，一是通過(guò)發(fā)揮已有的內(nèi)陸口岸優(yōu)勢(shì)，建設(shè)亞歐貨物互通的轉(zhuǎn)口分撥中心，加密渝新歐鐵路班列，力爭(zhēng)全年雙向開(kāi)行360列。支持在渝注冊(cè)、報(bào)關(guān)、結(jié)算、納稅和退稅的貿(mào)易集成商設(shè)立區(qū)域總部，提高轉(zhuǎn)口貿(mào)易份額。爭(zhēng)取設(shè)立中國(guó)（重慶）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市還計(jì)劃通過(guò)運(yùn)作好國(guó)家賦予的戰(zhàn)略性開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，來(lái)進(jìn)一步鞏固其內(nèi)陸開(kāi)放地位。黃奇帆說(shuō)，該市將以中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目為牽引，完善大通道、大通關(guān)、大平臺(tái)體系，更好融入國(guó)家對(duì)外開(kāi)放新格局。加快落實(shí)“11+7”創(chuàng)新舉措，組建并運(yùn)營(yíng)好中新（重慶）互聯(lián)互通基金，深化重慶與新加坡機(jī)場(chǎng)合作，增開(kāi)重慶至世界各主要城市的航線，發(fā)展物流配送、分撥、轉(zhuǎn)口等臨空服務(wù)業(yè)。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

所謂“11+7”，是指中國(guó)政府與新加坡政府11項(xiàng)達(dá)成一致的創(chuàng)新舉措和7項(xiàng)尋求進(jìn)一步研究的創(chuàng)新舉措。這些項(xiàng)目將緊扣金融服務(wù)、航空、運(yùn)輸物流、信息通信技術(shù)四大合作領(lǐng)域。8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

黃奇帆1月24日在重慶市政府工作報(bào)告中稱(chēng)，“‘十三五’開(kāi)局起步的重要時(shí)刻，習(xí)近平總書(shū)記親臨重慶視察指導(dǎo)工作，充分肯定了黨的十八大以來(lái)重慶各項(xiàng)工作成就，站在全局和戰(zhàn)略的高度為重慶把脈定向，提出了‘四個(gè)扎實(shí)’的要求，為我們做好各項(xiàng)工作、推動(dòng)重慶實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展指明了方向。”8Rk大陸橋物流聯(lián)盟

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