把阿拉善打造成為中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊重要通道
2016-03-16 09:55:53
Landbridge平臺
“隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的深入推進(jìn),阿拉善盟的區(qū)位優(yōu)勢和重要地位更加凸顯,必將成為服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的重要通道。”12日,全國人大代表、內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟盟委副書記、盟長馮玉臻做客新華網(wǎng)兩會訪談間時(shí)如是表示。
歷史上古絲綢之路的必經(jīng)之地
馮玉臻介紹,阿拉善歷史上是古絲綢之路上的必經(jīng)之地,位于阿拉善盟額濟(jì)納旗、距今已有千年歷史的黑城遺址,是絲路北道上現(xiàn)存最完整的古城遺址,曾是絲綢之路的重要關(guān)隘。阿拉善也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)和溝通我國華北、西北和連接歐亞大陸橋的重要交通通道。歐亞大陸橋的中線——連云港至阿拉山口鐵路通道即包蘭、蘭新兩大干線沿阿拉善盟南緣通過,已建成通車的臨河至哈密鐵路和即將建成的北京至新疆高速公路兩條“大動脈”沿絲綢之路北通道橫穿阿拉善而過,盟內(nèi)策克口岸至嘉峪關(guān)、烏蘭敖包至武威鐵路和擬建的烏力吉口岸至中衛(wèi)鐵路與上述兩大通道縱向交匯,北連蒙古國乃至俄羅斯,西接新疆、直通中亞,東連三北、通江達(dá)海,南入川渝和長江經(jīng)濟(jì)帶。
與蒙古國合作交流占有天然優(yōu)勢
馮玉臻說,阿拉善盟與蒙古國交界735公里,約占中蒙邊境線總長的六分之一。阿拉善盟現(xiàn)有兩個(gè)對蒙口岸,即策克-西伯庫倫口岸和烏力吉-查干德勒烏拉口岸,是阿拉善盟向北開放的兩大門戶。
其中,策克口岸是內(nèi)蒙古第三大、全國第四大常年開放陸路口岸。現(xiàn)已成為中蒙兩國最為重要的貿(mào)易通道之一。烏力吉口岸是今年剛剛被國務(wù)院批準(zhǔn)的雙邊性常年開放公路客貨運(yùn)輸口岸,將為阿拉善盟進(jìn)一步擴(kuò)大對蒙開放、加快發(fā)展沿邊經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)有力的支撐。
作為以蒙古族為主體的少數(shù)民族地區(qū), 阿拉善盟與蒙古國文化相通,兩邊群眾一直以來保持著良好的友誼和交往,為深化雙邊交流合作提供了人文基礎(chǔ)。近年來,阿拉善盟與蒙古國的交流合作領(lǐng)域不斷拓展,建立了會談會晤工作機(jī)制,雙方建立了良好的交流合作基礎(chǔ)。企業(yè)間往來密切,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
打造充滿活力的沿邊開發(fā)開放經(jīng)濟(jì)帶
進(jìn)入“十三五”,阿拉善提出了建設(shè)“服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的重要通道”的開放定位。按照這一定位,阿拉善盟深化對外開放的基本思路是:抓住我國大力推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要機(jī)遇,經(jīng)過五到十年的努力,使我盟對外開放程度顯著提高,交流機(jī)制更加健全,口岸功能更加齊全,園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,興邊富民作用更加明顯,外向型產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,外向型經(jīng)濟(jì)對全盟經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)率顯著提升,初步建成以“兩口岸三園區(qū)一陸港”等口岸及城鎮(zhèn)為主體,內(nèi)聯(lián)我國經(jīng)濟(jì)腹地、外接蒙古國南部五省的充滿活力的沿邊開發(fā)開放經(jīng)濟(jì)帶。
馮玉臻表示,圍繞上述思路,阿拉善盟將著重抓好四項(xiàng)重點(diǎn)工作:繼續(xù)加強(qiáng)口岸建設(shè)、大力推進(jìn)園區(qū)建設(shè)、加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、著力拓寬合作領(lǐng)域。
馮玉臻表示,隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的深入推進(jìn),京新高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,阿拉善盟的區(qū)位優(yōu)勢和重要地位更加凸顯,必將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的重要通道。
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