重慶籍全國人大代表熱議“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略

今年1月4日，習(xí)近平總書記在重慶兩江新區(qū)考察果園港時贊賞“這里大有希望”，這既是對果園港蓬勃發(fā)展的褒獎，也是對重慶工作的肯定。重慶是我國中西部地區(qū)唯一的直轄市和國家中心城市，位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的連接點上，在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中具有獨特而重要的作用。同時，重慶也是國家西部開發(fā)開放的重要戰(zhàn)略支撐和長江經(jīng)濟(jì)帶上游的西部中心樞紐。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶保稅港區(qū)商品展示交易中心Atd大陸橋物流聯(lián)盟

國家“一帶一路”戰(zhàn)略為重慶“走出去”提供了廣闊平臺，長江經(jīng)濟(jì)帶的推進(jìn)也為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

日前，參加十二屆全國人大四次會議的重慶代表團(tuán)提出《關(guān)于支持重慶加快打造“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通重要樞紐的建議》，作為全團(tuán)建議提交全國人大。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

全國人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會副主任湯宗偉，全國人大代表、重慶市人民政府參事馬忠源，全國人大代表、重慶保稅港區(qū)開發(fā)管理集團(tuán)有限公司董事長唐林，就“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和重慶新舉措，分別接受了《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者的采訪。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

全國人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會副主任湯宗偉：Atd大陸橋物流聯(lián)盟

打通長江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”多式聯(lián)運瓶頸Atd大陸橋物流聯(lián)盟

在談到長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)時，全國人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會副主任湯宗偉表示，兩江新區(qū)將努力發(fā)揮機(jī)場、港口、鐵路三大國家級樞紐的作用，加快發(fā)展鐵、水、公、空多式聯(lián)運，做大鐵水聯(lián)運、公水聯(lián)運、水水轉(zhuǎn)運、空鐵聯(lián)運。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

一是投資282億元建設(shè)江北機(jī)場東航站區(qū)及第三跑道，全面竣工投運后，可形成年旅客吞吐量4500萬人次，貨郵吞吐量110萬噸，飛機(jī)起降37.3萬架次；二是依托果園港、寸灘港，建設(shè)內(nèi)河最大的多式聯(lián)運口岸，打造長江上游航運中心；三是擴(kuò)大果園港開放功能，對接“一帶一路”沿線國家的能源和大宗商品，開展大宗商品國際貿(mào)易。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

“今年，將全力配合市里和鐵路方面，建設(shè)‘渝新歐’終點站連接果園港的鐵路東南環(huán)線，使歐洲鐵路逐漸與長江黃金水道無縫連接；同時在果園港上方建設(shè)‘渝新歐’鐵路貨運站場。”湯宗偉表示，“重點應(yīng)依托果園港，加快建設(shè)好重慶長江上游航運中心，對優(yōu)化長江沿線港口布局、構(gòu)筑長江航運一體化協(xié)作發(fā)展機(jī)制、推動長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略深入實施將起到重大推進(jìn)作用。”Atd大陸橋物流聯(lián)盟

全國人大代表、重慶市政府參事馬忠源：Atd大陸橋物流聯(lián)盟

建議國家戰(zhàn)略層面支持“渝新歐”大發(fā)展Atd大陸橋物流聯(lián)盟

馬忠源對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》說，“隨著中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目運營中心在重慶落戶，為重慶在國家開放大格局中有更大擔(dān)當(dāng)，全面融入‘一帶一路’建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)、提升內(nèi)陸開放水平帶來重大機(jī)遇。”Atd大陸橋物流聯(lián)盟

目前，“渝新歐”已進(jìn)入常態(tài)化運營階段,截至2015年底，“渝新歐”共開行490趟，占整個中歐班列開行數(shù)的45%，進(jìn)出口貨值近100億美元，占整個中歐班列經(jīng)阿拉山口出入境貨值的80%。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

“‘渝新歐’建設(shè)能得到國家的支持，對重慶肯定是個利好。”馬忠源說，重慶下一步要，實現(xiàn)鐵空、鐵水、鐵公等多式聯(lián)運，包括中新重慶鐵空聯(lián)運項目,仍需得到國家戰(zhàn)略層面的幫助和扶持，包括統(tǒng)籌協(xié)調(diào)“渝新歐”等中歐班列開行事務(wù)；出臺鼓勵“渝新歐”等中歐班列返程運輸進(jìn)口貨物的優(yōu)惠政策；研究建立和“渝新歐”國際聯(lián)運大通道沿線國家間的自由貿(mào)易區(qū)。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

全國人大代表、重慶保稅港區(qū)開發(fā)公司董事長唐林：Atd大陸橋物流聯(lián)盟

爭取在重慶保稅港區(qū)試點海關(guān)異地委托監(jiān)管政策Atd大陸橋物流聯(lián)盟

“重慶保稅港區(qū)自設(shè)立之初就承載著建設(shè)內(nèi)陸開放高地、輻射帶動長江中上游地區(qū)6個省、20多個大中城市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要使命。”唐林說，“如今，保稅港區(qū)已經(jīng)成為重慶最重要的對外開放平臺之一。”Atd大陸橋物流聯(lián)盟

唐林稱，截至2015年底，重慶保稅港區(qū)累計引進(jìn)企業(yè)近1000家；實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值2196億元；實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額4159億元；實現(xiàn)保稅貿(mào)易額32.7億美元；實現(xiàn)保稅商品展示交易額19億元；實現(xiàn)跨境電子商務(wù)交易額4.6億元。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

唐林說，今年保稅港區(qū)將更大程度開放。一是推動以筆記本電腦為基礎(chǔ)的精密設(shè)備、高端飾品等加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造高端制造業(yè)總部基地；二是發(fā)展電商產(chǎn)業(yè)園、大宗貿(mào)易平臺、綜合零售市場等多元化的國際貿(mào)易體系，打造中國西部與世界溝通的窗口；三是利用中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目契機(jī)，促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)板塊合作升級。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

唐林建議，爭取在重慶保稅港區(qū)試點實行異地委托監(jiān)管政策，參照天津自貿(mào)區(qū)、廣東自貿(mào)區(qū)試點融資租賃海關(guān)監(jiān)管制度，對注冊在特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)的融資租賃企業(yè),進(jìn)出口飛機(jī)、船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物等設(shè)備涉及跨關(guān)區(qū)的，在執(zhí)行現(xiàn)行相關(guān)稅收政策前提下，根據(jù)物流實際需要，實行異地委托監(jiān)管。Atd大陸橋物流聯(lián)盟

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