新疆加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐建設(shè)

隨著一帶一路戰(zhàn)略實(shí)施，新疆加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐建設(shè)，建立國(guó)際物流服務(wù)體系。gRR大陸橋物流聯(lián)盟

這兩天 ，在烏魯木齊火車西站南側(cè)的新疆國(guó)際陸港施工現(xiàn)場(chǎng)，不停穿梭的大型工程機(jī)械正在緊張忙碌著。烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）物流辦主任劉少華：“目前我們核心區(qū)的烏魯木齊鐵路口岸、多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，已經(jīng)在今年的3月12號(hào)進(jìn)場(chǎng)施工，在今年的7月將通過(guò)驗(yàn)收并運(yùn)營(yíng)，要設(shè)置包括肉類、果蔬、生鮮、整車、種子、木材等等專業(yè)口岸，國(guó)際陸港鐵路運(yùn)能近期的規(guī)劃是2000萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期要達(dá)到5000萬(wàn)噸，將成為中國(guó)鐵路國(guó)際主港。”gRR大陸橋物流聯(lián)盟

在新疆國(guó)際陸港區(qū)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)的同時(shí)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家與新疆的合作也日漸廣泛。憑借在歐洲市場(chǎng)四通八達(dá)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，波蘭PCC多式聯(lián)運(yùn)有限公司與新疆簽約，共同開(kāi)發(fā)中國(guó)與歐洲之間的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。公司首席執(zhí)行官達(dá)瑞茲?史泰芬斯基表示，從烏魯木齊出發(fā)的國(guó)際鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)更快，比航空更便宜，未來(lái)發(fā)展前景廣泛：“鐵路運(yùn)輸從烏魯木齊到歐洲是更快的，從烏魯木齊到歐洲的任意一個(gè)城市，都可以在兩周之內(nèi)到達(dá)，但是通過(guò)海運(yùn)要 一個(gè)月時(shí)間，有時(shí)候要30到40多天，繞一圈到歐洲，我們很多的客戶都期待這樣的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通，他們?cè)敢獬錾晕⒏叱龊＿\(yùn)的運(yùn)費(fèi)，讓他們的貨物更快的運(yùn)到目的地。”gRR大陸橋物流聯(lián)盟

作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，烏魯木齊的橋頭堡作用已經(jīng)得到歐洲公司認(rèn)可，新疆與歐洲大型港口的合作也已開(kāi)始。近日，世界最大的內(nèi)河港---德國(guó)杜伊斯堡港與烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）簽署的合作協(xié)議，共同組建新疆國(guó)際陸港控股有限責(zé)任公司，承擔(dān)新疆國(guó)際陸港的企業(yè)化運(yùn)營(yíng)等。德國(guó)杜伊斯堡港主席埃里希?斯塔克：“我覺(jué)得這是非常具有戰(zhàn)略眼光的合作項(xiàng)目，這可以加強(qiáng)兩個(gè)國(guó)家和兩個(gè)大洲的貿(mào)易往來(lái)，我們非常看好烏魯木齊作為連接中國(guó)的節(jié)點(diǎn)作用，尤其是未來(lái)跨境電商物流等業(yè)務(wù)。”gRR大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新、國(guó)際物流市場(chǎng)培育，提升物流運(yùn)作和供應(yīng)鏈管理水平，一個(gè)面向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、輻射亞歐大陸的國(guó)際物流服務(wù)體系正在形成。新絲路快鐵物流有限公司董事長(zhǎng)徐永新：“烏魯木齊打造一帶一路國(guó)際鐵路主港，我們這個(gè)定位就是去優(yōu)化中國(guó)到歐洲到中亞的這些西鄉(xiāng)的班列、路徑，另外一個(gè)也希望通過(guò)烏魯木齊直接對(duì)歐洲各個(gè)方向的通道建設(shè)、來(lái)改善中歐之間的貿(mào)易通道。”gRR大陸橋物流聯(lián)盟

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