首份《“一帶一路”年度報告》在京發(fā)布

一年前的3月28日，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，“一帶一路”路線圖正式問世。一年后的今天，國內(nèi)首份“一帶一路”年度報告－－《“一帶一路”年度報告：從愿景到行動（2016）》在京正式發(fā)布，系統(tǒng)梳理2015年“一帶一路”建設(shè)的成績單以及打造“一帶一路”的精品案例，為進一步發(fā)展提供務(wù)實支持，備受關(guān)注。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

28日上午，由“一帶一路”百人論壇和商務(wù)印書館主辦的百人論壇專家峰會同期舉行。中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授、“一帶一路”百人論壇發(fā)起人趙磊在發(fā)言中表示，“一帶一路”既不是新版的“朝貢體系”，也不是國際關(guān)系史上最大的“爛尾工程”，更不是中國版的“馬歇爾計劃”，而是中國文明型崛起的標志和途徑。“一帶一路”需要我們一路走、一路思，凝神聚力、群策群力，為中華民族的文明型崛起貢獻智慧。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

趙磊介紹，作為國內(nèi)首份“一帶一路”年度報告，《“一帶一路”年度報告：從愿景到行動（2016）》由“一帶一路”百人論壇組織長期在“一帶一路”上行走的權(quán)威專家撰寫。報告旨在提供最接地氣的學(xué)術(shù)成果，深度剖析“一帶一路”倡議所帶來的現(xiàn)實機遇，并對所面臨的具體問題與挑戰(zhàn)提出務(wù)實建議。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

他指出，自2013年9月至今，國內(nèi)外對“一帶一路”的認知，逐漸形成了兩個群體。一個群體基本是一無所知，分不清“一帶一路”還是“一路一帶”，反美戰(zhàn)略、過剩產(chǎn)能等是基本印象；第二個群體對“一帶一路”有審美疲勞，一看到這四個字就忍不讓翻篇，認為相關(guān)成果實在是缺乏新意。對此，不能老炒舊貨。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

“如果說2013年是提出之年、2014年是規(guī)劃之年、2015年是頂層設(shè)計和理論支撐之年，2016年就要打造精品案例，開始用事實說話。”趙磊認為，“一帶一路”究其目標而言，不是要和別人競爭，更不是要同別國爭奪霸權(quán)，而是要挖掘中國自身的潛力，提升自我。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，來自中國社會科學(xué)院、中國國際問題研究院、中國人民大學(xué)、中國－東盟商務(wù)理事會以及權(quán)威智庫和相關(guān)企業(yè)的100余位專家學(xué)者出席峰會。與會嘉賓圍繞“一帶一路”智庫建議、“一帶一路”企業(yè)視角、“一帶一路”學(xué)者聲音三個主題進行研討。國家發(fā)改委西部司巡視員歐曉理在發(fā)言中對“一帶一路”專家學(xué)者提出了“在地方調(diào)研中增強獨立性，減少當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)干部過多干預(yù)”的建議，引發(fā)共鳴。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

記者發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)梳理“一帶一路”關(guān)鍵詞成為此次專家峰會的最大亮點。中國人民大學(xué)重陽金融研究院執(zhí)行院長王文、中國－東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長許寧寧、察哈爾學(xué)會高級研究員柯銀斌分別就“全球轉(zhuǎn)型”、“貿(mào)易支點”、“自貿(mào)區(qū)商機”、“走出去發(fā)展”、“共同現(xiàn)代化”、“企業(yè)非市場風(fēng)險”進行了細致剖析。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

零點有數(shù)集團高級副總裁馮晞、中航證券首席經(jīng)濟學(xué)家許維鴻、智谷研究院首席經(jīng)濟學(xué)家梁海明從企業(yè)的角度，重點講述“國際化企業(yè)”、“中國‘心’實力”、“產(chǎn)能合作”、“人民幣國際化”、“中國智谷”、“國際趨勢”等關(guān)鍵詞。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授王義桅、中國發(fā)展研究基金會副秘書長方晉、國際關(guān)系學(xué)院副教授儲殷則以“世界是通的”、“西行漫記2.0”、“利益共同體”、“全球治理創(chuàng)新”、“政治風(fēng)險”、“民企上路”等詞匯總結(jié)了“一帶一路”在中國學(xué)者心目中的邏輯線索。　ehr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“一帶一路”百人論壇作為網(wǎng)絡(luò)型智庫，由政府官員、專家學(xué)者、企業(yè)家、媒體從業(yè)者等各界精英組成，自2015年5月成立至今，推出《中國與“一帶一路”沿線國家產(chǎn)業(yè)合作白皮書》等學(xué)術(shù)成果，產(chǎn)生廣泛影響。來源中國青年網(wǎng)ehr大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路ehr大陸橋物流聯(lián)盟

什么是一帶一路？ehr大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路的版圖ehr大陸橋物流聯(lián)盟

一帶，指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”，是在陸地。它有三個走向，從中國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達歐洲；二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀海上絲綢之路”，重點方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。ehr大陸橋物流聯(lián)盟

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