乘“一帶一路”東風(fēng) 新疆發(fā)展再提速

國家發(fā)改委網(wǎng)站近日發(fā)布消息稱，兩年多來“一帶一路”戰(zhàn)略取得良好開局。其中提到，“引導(dǎo)各地區(qū)積極參與和融入‘一帶一路’建設(shè)，重點打造新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)和福建21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。”VTI大陸橋物流聯(lián)盟

國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)中心主任李鐵表示：“新疆，往西走是有5000多萬人口的中亞國家，還有十幾億人口的南亞國家。對于新疆來講要解決一帶一路首要問題是交通問題，通達(dá)性越好，你的發(fā)展機(jī)會就越多，這是整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常必要的先決必要條件。 ”VTI大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)國家戰(zhàn)略，我區(qū)加快實施絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，重點打造交通樞紐、商貿(mào)物流、醫(yī)療服務(wù)、科教文化、金融五大中心。特別是在交通樞紐建設(shè)方面，中央給予了大力支持。從2015年起，國家提高了南疆四地州公路項目車購稅補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，并對南疆四地州、兵團(tuán)所屬南疆農(nóng)村公路和國省道建設(shè)，按建筑安裝費全額投資。烏魯木齊市軌道交通1號線在去年獲國家發(fā)改委首例投資補(bǔ)助3億元的基礎(chǔ)上又獲補(bǔ)助2億元。此外，烏魯木齊集裝箱中心站工程去年也在國家發(fā)改委的支持下開工建設(shè)。VTI大陸橋物流聯(lián)盟

自治區(qū)發(fā)改委主任張春林表示，今年我區(qū)將繼續(xù)推進(jìn)核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)：“2016年是我們綜合交通大建設(shè)的一年，今年要繼續(xù)加快庫爾勒-格爾木鐵路的建設(shè)，加快阿勒泰-富蘊(yùn)-準(zhǔn)東鐵路的建設(shè)。公路方面，要加快吐魯番到烏魯木齊高速公路改擴(kuò)建工程，還要加快烏魯木齊到奎屯高速公路改擴(kuò)建工程。”VTI大陸橋物流聯(lián)盟

在國家發(fā)改委、中國鐵路總公司等部門的支持下，我區(qū)還成功開行了烏魯木齊－阿拉木圖、新疆奎屯－格魯吉亞第比利斯的國際貨運班列。目前新疆—中亞班列每周穩(wěn)定開行1-2列，實現(xiàn)了常態(tài)化運行。自治區(qū)經(jīng)信委主任胡開江表示：“我們開往阿拉木圖的班列，在全國開行頻次是最高的，我們發(fā)運點比較多，奎屯、石河子、烏魯木齊、庫爾勒，全都可以往西發(fā)，到達(dá)點可以是莫斯科、可以是土耳其，可以是高加索地區(qū)，我們打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，這些通道都是至關(guān)重要的。”VTI大陸橋物流聯(lián)盟

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