TCL搭乘中歐班列順風車 出口直達歐洲腹地

家電行業(yè)一直以來并不缺乏巨頭，有國外的，也有國內(nèi)的，TCL也可以稱得上是其中之一，從TCL成立到如今的30多年里，想必也是經(jīng)歷過大風大浪的，那么最近中歐班列的開通又會給TCL帶來怎樣的變化呢?eHq大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開通 商機重重eHq大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，最近在波蘭訪問的習大大與波蘭總統(tǒng)在華沙共同出席了統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。eHq大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。eHq大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，目前絕大多數(shù)中國出口的貨品都采用海運。通過途徑俄羅斯的鐵路運輸不僅能大幅縮短貨運時間，而且和還能將出口貨物直接運送到歐洲腹地，并將給波蘭帶來巨大商機。eHq大陸橋物流聯(lián)盟

TCL李東生:中歐班列為TCL節(jié)省15天運輸時間eHq大陸橋物流聯(lián)盟

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近日，TCL老總李東生在微博中發(fā)布了消息，稱“中歐班列開通，對我們在歐洲競爭力的提升意義重大。生產(chǎn)原材料從成都到波蘭工廠以前海運要38天，現(xiàn)在只需23天，提升了效率，降低了成本，加快了市場反應(yīng)速度。目前我們每年走班列運到波蘭工廠的物料6000貨柜。預(yù)計波蘭工廠兩年后產(chǎn)量約增加兩倍，每年走班列的物料達16000貨柜。”eHq大陸橋物流聯(lián)盟

隨后，TCL官方微博也轉(zhuǎn)發(fā)該微博，并表示“波蘭時間6月20日，來自成都的“中歐班列”首達歐洲(波蘭)，正在波蘭進行國事訪問的國家主席習大大出席接車儀式。期間與作為中國唯一企業(yè)代表應(yīng)邀參加的TCL集團董事長、CEO李東生就TCL在波蘭業(yè)務(wù)進行交流，并向波蘭總統(tǒng)介紹TCL為中國最大家電企業(yè)之一，在波蘭設(shè)工廠，專列中41個貨柜中33個來自TCL。”eHq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)編者了解，2004年，TCL并購湯姆遜彩電業(yè)務(wù)時接手波蘭工廠。近年來通過自動化智能化改造，該廠年產(chǎn)能已達450萬臺。它生產(chǎn)的彩電，3天內(nèi)可運到歐盟各國。eHq大陸橋物流聯(lián)盟

寫在最后：中歐班列的開通，將會給很多企業(yè)帶來商機，并且為當?shù)叵M者帶來實惠，TCL作為中國家電巨頭之一，也許在現(xiàn)在只是一個個例，但是在未來將會有很多“TCL”發(fā)展壯大。eHq大陸橋物流聯(lián)盟

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