中企利用口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)打造中越產(chǎn)能互動(dòng)

越南芒街口岸的清晨，大排集裝箱貨車正等待清關(guān)。裝運(yùn)貨物的貨車即將前往與此一河之隔的中國廣西東興，進(jìn)而進(jìn)入廣東乃至整個(gè)中國腹地；空車則前去東興或更遠(yuǎn)之地，將所需機(jī)械設(shè)備、原材料源源不斷地運(yùn)回越南。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，芒街是越南與中國廣西建設(shè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的四個(gè)地區(qū)之一。越南方面的數(shù)據(jù)顯示，２０１０年至２０１５年，芒街口岸貨物進(jìn)出口總額達(dá)２３０億美元，服務(wù)和零售總額近１６億美元。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國“一帶一路”倡議的重要內(nèi)容，跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)已成為“一帶一路”與越南“兩廊一圈”戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)接的著力點(diǎn)之一，是兩國產(chǎn)能合作的示范區(qū)域。芒街所在的廣寧省，依靠這些政策利好與自身陸地和海上口岸兼?zhèn)涞膬?yōu)勢(shì)，不斷加大招商引資力度，發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)成為外企特別是中國企業(yè)投資的熱土。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

已在芒街建廠的紗線廠商、來自中國的天虹集團(tuán)旗下的天虹銀龍科技有限公司便是其中一家。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

來到公司，作為中越員工宿舍樓的高層建筑首先映入眼簾，廠房位列其側(cè)，集裝箱貨車就停靠在廠房旁。公司董事長王義勇介紹說，每天需要約１４輛集裝箱貨車才能將工廠當(dāng)天生產(chǎn)的質(zhì)檢合格、擺放整齊的棉紗“消化完”。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

目前，天虹銀龍科技有限公司已在芒街建成５個(gè)工廠，年產(chǎn)紗線１５萬至１８萬噸，用工５０００余人。此外，在芒街的海河縣還建有兩個(gè)紗廠，用工２５００人，年產(chǎn)紗線８萬噸。加上公司２００６年在同奈建成的第一批廠區(qū)，天虹集團(tuán)在越南共有１２５萬紗錠，占越南國內(nèi)紗錠總規(guī)模的１５％；紗線總產(chǎn)量３０萬噸，占越南國內(nèi)紗線總產(chǎn)量的４３％。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

“選擇芒街，主要有兩個(gè)原因，”王義勇說，一是作為口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，芒街距離廣州僅有８００公里左右，距離廈門也只有１２００公里，靠近主要紡織服裝市場(chǎng)能夠快捷地對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)，有助于占有市場(chǎng)；二是廣寧省將天虹集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資商所給予的政策優(yōu)惠和幫助，對(duì)于天虹非常重要。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

在芒街迅速投產(chǎn)后，２０１５年，天虹集團(tuán)又從廣寧省政府獲批占地３３００公頃的工業(yè)園區(qū)用地，并將投資１０億美元，興建縱向一體化的紡織產(chǎn)業(yè)園區(qū)。未來，天虹集團(tuán)計(jì)劃在越南發(fā)展成為紡紗織布、印染成衣的一體化企業(yè)，而整個(gè)園區(qū)將成為紡織產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化的工業(yè)園區(qū)。目前，已有國內(nèi)輔料生產(chǎn)企業(yè)表達(dá)到園區(qū)建廠的意向。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

在天虹工業(yè)園區(qū)建好并投產(chǎn)的兩個(gè)廠區(qū)里，先進(jìn)的設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，僅有的幾個(gè)工人只是在調(diào)適設(shè)備。王義勇說，目前在越南使用的機(jī)器多為非常先進(jìn)的“中國制造”。Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

王義勇說：“天虹在中國國內(nèi)有１７５萬紗錠，在越南有１２５萬紗錠，這不是簡(jiǎn)單的企業(yè)轉(zhuǎn)移，而是各占‘半壁江山’的產(chǎn)能互補(bǔ)，這也是‘一帶一路’倡議所倡導(dǎo)的產(chǎn)能合作。”Hi6大陸橋物流聯(lián)盟

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