滇擬建三大物流中心

按規劃，未來五年，我省現代物流產業發展的主要目標和任務就是“圍繞一個目標，制定一個規劃，出臺一套政策，聚焦八大任務，實施八項工程”。knA大陸橋物流聯盟

到2017年，全省物流產業增加值達到1400億元左右；2020年，增加值達到2000億元左右，年均增長13%左右，社會物流總費用占GDP的比重下降至18%以內。knA大陸橋物流聯盟

這是省商務廳副廳長孫燕談及云南現代物流產業發展時給出的既定目標。其實，作為我省經濟發展的一個重要產業和新的經濟增長點，現代物流產業早已是業界關注的熱點。knA大陸橋物流聯盟

按規劃，未來五年，我省現代物流產業發展的主要目標和任務就是“圍繞一個目標，制定一個規劃，出臺一套政策，聚焦八大任務，實施八項工程”。knA大陸橋物流聯盟

區位與開放的優勢knA大陸橋物流聯盟

具體而言， “圍繞一個目標”就是將云南打造成為中國西南物流中心、中國高原特色產品交易物流中心、中國面向南亞東南亞印度洋跨境物流中心。knA大陸橋物流聯盟

“制定一個規劃”就是高標準、高起點科學編制《云南省現代物流產業發展“十三五”規劃》，做好頂層設計。knA大陸橋物流聯盟

“出臺一套政策”就是研究出臺有利于加快現代物流產業發展的財稅、金融、土地等方面的系列配套政策。knA大陸橋物流聯盟

“聚焦八大任務”就是優化空間布局，完善物流網絡；完善物流體系，支撐產業升級；依托區位優勢，發展國際物流；引育龍頭企業，擴大產業規模；推進互聯網+，打造智慧物流；統籌城鄉物流，促進協調發展；推進節能減排，發展綠色物流；夯實發展基礎，提升服務能力。knA大陸橋物流聯盟

明確了目標和任務，令人關心的是發展現代物流產業，云南具備了怎樣的優勢？“我省最大的優勢是區位和開放優勢。”孫燕坦言。knA大陸橋物流聯盟

在區位上，云南與東南亞、南亞次大陸17個國家接壤或毗鄰,與印度洋近在咫尺，地處中國經濟圈、東南亞和南亞經濟圈結合部。knA大陸橋物流聯盟

隨著國家“一帶一路”、長江經濟帶、孟中印緬經濟走廊等戰略實施，我省正從對外開放的邊緣地區和末梢變為開放前沿。knA大陸橋物流聯盟

更重要的是，目前，我省正大力推進實施的“五網建設”，將著力打通省際內網、擴大國際外網，推進連接長江經濟帶和泛珠三角的通江達海立體交通走廊建設。knA大陸橋物流聯盟

也就是說，隨著云南與周邊國家互聯互通設施建設的深入推進，將進一步提升云南在國家全方位開放戰略格局中聯動周邊、連接國內、輻射南亞東南亞及印度洋周邊地區的國際物流大通道的地位和作用。knA大陸橋物流聯盟

基礎支撐knA大陸橋物流聯盟

昆明鐵路局局長陳敏介紹，為助推云南物流產業發展，該局規劃建設37個鐵路物流中心，其中把王家營西建設成為全路一級物流中心，把王家營西、桃花村建設成“無水港”。knA大陸橋物流聯盟

此外，昆明鐵路局已與云天化、昆鋼、云南冶金集團等大企業簽訂了“總對總”戰略合作，為大企業提供定制化、全方位的物流解決方案。在多式聯運方面，已開展保山、臨滄等無軌地區公鐵聯運，開行昆明—宜賓北、昆明—北部灣的鐵水（海）聯運班列。knA大陸橋物流聯盟

“推進現代物流產業發展，重要的一點就是優化物流空間布局，強化物流園區網絡建設對現代物流產業發展的支撐作用，強化龍頭企業對產業發展的示范帶動作用。”孫燕介紹，今后5年，我省將著力實施園區示范工程和龍頭企業引育工程，打造20個物流示范園區和100個重點物流企業。knA大陸橋物流聯盟

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