一路向西 探訪“蓉歐+”軌跡

一條通道 一路機(jī)遇oCb大陸橋物流聯(lián)盟

從成都經(jīng)蘭州，沿著哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯向西前行，直至波蘭羅茲（庫特諾），再延伸到德國紐倫堡——這是中歐班列蓉歐快鐵（以下簡(jiǎn)稱“蓉歐快鐵”）構(gòu)成的物流通道。這條從世界地圖上看起來呈圓弧狀的通道，將成都和羅茲、紐倫堡連接在一起，分別輻射泛亞和歐洲。作為成都“蓉歐+”戰(zhàn)略重要載體，它正在擴(kuò)展成都貫通歐亞、通江達(dá)海“一帶一路”大走廊。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

今年9月，是中國國家主席習(xí)近平提出“一帶一路”國家戰(zhàn)略三周年之際。近年來，成都大力實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略，加快把成都打造成為國際區(qū)域物流中心、國家向西向南開放門戶城市，以實(shí)際行動(dòng)走好“一帶一路”。同時(shí)，空中航線迅猛增加，成都成為名副其實(shí)的“航空第四城”。成都憑借著發(fā)達(dá)的航空客貨運(yùn)輸與蓉歐快鐵，形成了聚集財(cái)富的中歐物流大通道，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、文化共融共通，并且?guī)椭鶷CL等企業(yè)走向中亞和歐洲。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

成都的華麗轉(zhuǎn)身引起了各界人士包括媒體的強(qiáng)烈關(guān)注。昨日，由境內(nèi)外主流媒體組成的采訪團(tuán)從成都出發(fā)——包括新華社、中央電視臺(tái)、中國日?qǐng)?bào)、人民日?qǐng)?bào)海外版、鳳凰周刊、鳳凰衛(wèi)視等知名媒體組團(tuán)，沿著蓉歐快鐵一路向西，探訪成都主動(dòng)融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略的一系列軌跡，見證成都的國際化進(jìn)程。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦蓉歐快鐵 媒體組團(tuán)采訪oCb大陸橋物流聯(lián)盟

媒體團(tuán)將前往哈薩克斯坦首都阿斯塔納，俄羅斯莫斯科，波蘭羅茲，德國法蘭克福、紐倫堡，采訪當(dāng)?shù)卣⑵髽I(yè)、學(xué)者及市民，實(shí)地踏訪這條中歐物流大通道的生機(jī)與活力，感受成都“蓉歐+”的發(fā)展脈搏。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

“蓉歐快鐵既是一條物流通道，更是一條文化交流、文明交融的紐帶，加強(qiáng)了中國與世界的聯(lián)系。”新華社四川分社記者楊迪是本次采訪團(tuán)記者之一，對(duì)此次采訪，他充滿期待，“此次活動(dòng)為我們提供了一扇窗口，去深入了解 一帶一路 戰(zhàn)略的宏大進(jìn)程之下，一個(gè)西部城市向西開放的動(dòng)人故事。”oCb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此次采訪活動(dòng)，是境內(nèi)外媒體首次集中探訪蓉歐快鐵和成都航空發(fā)展。各家媒體的關(guān)注領(lǐng)域及角度各不相同，采訪范圍將覆蓋方方面面——既有成都作為“一帶一路”重點(diǎn)交匯城市的戰(zhàn)略思考，也包含成都通過蓉歐快鐵與沿線城市產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)、文化的融合；既有對(duì)蓉歐快鐵沿線相關(guān)人士的故事挖掘，更有成都與沿線城市進(jìn)一步協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)性探討，將全方位展現(xiàn)成都推進(jìn)“蓉歐+”戰(zhàn)略，走好“一帶一路”的壯麗實(shí)踐。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

物流大通道 構(gòu)筑財(cái)富網(wǎng)絡(luò)oCb大陸橋物流聯(lián)盟

2013年4月26日，蓉歐快鐵首班列車從青白江出發(fā)，駛往歐洲波蘭；2014年，蓉歐快鐵提速，運(yùn)行時(shí)間從14天縮短到12天以內(nèi)；2015年9月6日下午5點(diǎn)，首列蓉歐快鐵返程班列抵蓉；今年3月25日，搭載著51個(gè)整柜貨物的蓉歐快鐵——TCL專列駛出成都國際鐵路港；2016年6月20日，正在波蘭訪問的習(xí)近平總書記與波蘭總統(tǒng)杜達(dá)一同見證了統(tǒng)一品牌中歐班列首列蓉歐快鐵的到達(dá)。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

蓉歐快鐵已成為目前開行速度最快、開行頻率最穩(wěn)定的中歐直達(dá)班列，單程運(yùn)輸時(shí)間已縮短至10.5天，其運(yùn)輸時(shí)間僅為海運(yùn)的1/3，運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)的1/6-1/8。在蓉歐快鐵的合作名單上，有一串長(zhǎng)長(zhǎng)的名單：飛利浦、沃爾沃、戴爾……今年5月，聯(lián)想（北京）有限公司、敦豪全球貨運(yùn)（中國）有限公司也相繼簽約合作；另外，廈門、昆明、貴陽等城市紛紛并入“蓉歐+”鐵路網(wǎng)絡(luò)，令蓉歐快鐵成為連接亞歐大陸的“大動(dòng)脈”，并輻射日韓、東南亞等地。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

成都的中歐空中通道也是成績(jī)驕人。2013年5月19日，成都至法蘭克福國際航線開通，這是中國西部地區(qū)直飛歐洲的第一條航線；2015年5月2日，成都直飛莫斯科，成都至歐洲的空中時(shí)間縮短至8小時(shí)25分；今年11月，成都直飛中歐城市布拉格的航線也將開通。截至目前，成都已開通國際（地區(qū)）航線89條，國際（地區(qū)）通航城市74個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球五大洲。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

物流大通道構(gòu)筑起一個(gè)財(cái)富網(wǎng)絡(luò)，中德中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)園、中法生態(tài)產(chǎn)業(yè)園等在成都紛紛開花結(jié)果；而天祥環(huán)境、新筑路橋、艾民爾等一批企業(yè)先鋒紛紛向西邁進(jìn)……“蓉歐+”畫卷，正在漸漸展現(xiàn)。oCb大陸橋物流聯(lián)盟

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