南充現(xiàn)代物流園“錢景”可期
2016-08-31 11:08:02
Landbridge平臺
8月25日、26日,第七屆C21城市發(fā)展論壇在南充舉行。本屆論壇上,南充現(xiàn)代物流園再獲一塊“金字招牌”:四川最具投資價值產(chǎn)業(yè)園區(qū)。據(jù)悉,四川省僅4個園區(qū)獲此殊榮。
今年底,蘭渝鐵路將全線貫通,南充將融入“渝新歐”快鐵專線。位于蘭渝鐵路沿線的南充現(xiàn)代物流園,又將迎來新的歷史機(jī)遇。
依托“水陸空”規(guī)劃一座園
這兩天,法國湖南商會會長、法國SHUXIN投資公司董事長舒衛(wèi)星特別繁忙:中國赴法勤工儉學(xué)博物館即將開館,許多事情需要張羅,而亞歐大陸的另一端四川南充舉行的C21論壇,他再忙也得來。
舒衛(wèi)星告訴記者,年底,蘭渝鐵路將全線貫通,南充將融入“渝新歐”快鐵專線,亞歐物流大通道將更為便捷,“投資四川、投資南充,這是我到南充參加C21論壇、考察南充現(xiàn)代物流園的背景。”
在商言商,“舒衛(wèi)星們”當(dāng)然是奔著“錢途”而來的。同一些老資格物流園相比,南充現(xiàn)代物流園“資歷”略顯稚嫩。在這座“年輕”的園區(qū)身上,“舒衛(wèi)星們”看到了怎樣的“錢途”?近日,記者走進(jìn)南充現(xiàn)代物流園,探尋其投資價值。
2011年3月,“渝新歐”國際鐵路大通道全線開行。2012年6月,南充現(xiàn)代物流園揮出開建的第一鋤。南充現(xiàn)代物流園區(qū)專職副主任何遠(yuǎn)彪介紹,園區(qū)規(guī)劃面積11.6平方公里,涉及高坪區(qū)龍門、小龍、螺溪、鳳凰等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),總投資160億元,計(jì)劃2020年全部建成投入營運(yùn)。屆時,年貨物吞吐量將達(dá)到4000萬噸,成為川東北的“物流航母”。
何遠(yuǎn)彪稱,南充現(xiàn)代物流園是《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》中重點(diǎn)打造的省內(nèi)八大次區(qū)域物流中心之一,也是《南充市物流發(fā)展規(guī)劃》中重點(diǎn)建設(shè)的“一園區(qū)、四中心、七節(jié)點(diǎn)”體系中的中樞主導(dǎo)園區(qū),是市政府“一號工程”。
規(guī)劃建設(shè)這座物流園,與南充便捷的交通有著千絲萬縷的關(guān)系。達(dá)成鐵路貫穿東西、南渝鐵路連通南北。而國家二級樞紐貨站———南充東站就毗鄰南充現(xiàn)代物流園。除此之外,南充現(xiàn)代物流園距高坪機(jī)場僅5公里、距南充港僅15公里。成南、南大梁等8條高速公路交會于此,地理位置優(yōu)越。
搭上“渝新歐”進(jìn)軍物流業(yè)
SHUXIN投資公司擁有歐洲先進(jìn)的應(yīng)急救援公司資源,與歐洲同行聯(lián)系緊密。SHUXIN投資公司計(jì)劃在中國特別是在人口眾多、自然災(zāi)害頻發(fā)的四川打造一個應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園區(qū),遂委托在華應(yīng)急產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全權(quán)代表進(jìn)行前期考察、論證。這位代表是南充人,他給舒衛(wèi)星的建議是:把南充列為一個重要選項(xiàng)。因?yàn)樘m渝鐵路年底將全線貫通,南充將融入“渝新歐”快鐵專線。
南充將融入“渝新歐”快鐵專線,這對舒衛(wèi)星來說還是一個新聞。舒衛(wèi)星馬上從網(wǎng)上查知:2011年3月,“渝新歐”專列滿載重慶制造的電子產(chǎn)品從重慶出發(fā),經(jīng)過達(dá)州、安康、西安等地,最后抵達(dá)德國杜伊斯堡。當(dāng)時的“渝新歐”國際鐵路大通道沒有經(jīng)過南充。“蘭渝鐵路全線貫通后,‘渝新歐’專列將經(jīng)蘭渝鐵路北上直達(dá)蘭州,全線里程縮短646公里。搭上‘渝新歐’這趟國際專列,南充將與歐洲連為一體。”舒衛(wèi)星分析說。
蘭渝鐵路、達(dá)成鐵路和“渝新歐”國際鐵路大通道,讓投資商們產(chǎn)生“沖動的欲望”。據(jù)悉,南充方面正在積極爭取將南充火車東站增擴(kuò)為“渝新歐”專線上四川境內(nèi)的國際貨運(yùn)站。
栽好“梧桐樹”鳳凰翩躚來
“今年,園區(qū)已接待本市及市外30多個考察團(tuán)。”何遠(yuǎn)彪介紹說,8月20日,宜賓市翠屏區(qū)考察團(tuán)一行前往南充現(xiàn)代物流園,就園區(qū)建設(shè)、項(xiàng)目招引、入駐企業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)行考察。考察團(tuán)一行認(rèn)為,南充現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅猛,很多經(jīng)驗(yàn)和做法值得學(xué)習(xí)。并邀請高坪區(qū)到宜賓市翠屏區(qū)作交流指導(dǎo)。
南充現(xiàn)代物流園“資歷”雖淺,但大有后來居上之勢。截至目前,園區(qū)已累計(jì)完成投資83.3億元,園區(qū)內(nèi)的物流大道、中糧大道、物源大道等骨干道路已建成通車,水、電、氣等配套設(shè)施全面到位。入駐園區(qū)的大型平臺項(xiàng)目有浙江傳化、南鑫國際、友信崧鋒、中儲糧集團(tuán)等9個。各平臺項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營進(jìn)展順利。各大功能板塊綜合招商入駐率達(dá)91%,已吸引京東、順豐、圓通、格力、海爾、長虹等30多個知名品牌共160余戶商家入駐。中儲糧集團(tuán)投資6億元建設(shè)糧食倉儲區(qū)、南充物投公司投資2億元建設(shè)川東北保稅中心、中國物流集團(tuán)投資10億元入駐城際配送區(qū)……一大批優(yōu)秀企業(yè)陸續(xù)與南充現(xiàn)代物流園建成戰(zhàn)略合作關(guān)系。如今,這里已從一片荒郊村落華麗變身為一座產(chǎn)業(yè)集聚、極具活力和創(chuàng)意的中國物流實(shí)驗(yàn)基地、中國西部物流裝備產(chǎn)業(yè)基地。
市委五屆十三次全會提出了“155”發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想,“現(xiàn)代物流”成為“五大千億產(chǎn)業(yè)集群”的一個重要集群。乘著政策的東風(fēng),搭上“渝新歐”專列,南充現(xiàn)代物流園未來風(fēng)光無限。
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