海安商貿(mào)物流園:“物流天下”激活海安經(jīng)濟發(fā)展新引擎
2016-09-06 10:42:52
Landbridge平臺
“樞紐海安、物流天下”已成為海安最為驕傲的代名詞。
步入海安,大道通衢,路邊隨處可見“樞紐海安、物流天下”“動車時代、節(jié)點城市”的宣傳標牌。近年來,海安工業(yè)從現(xiàn)代物流中得益增效,海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園依托交通和工業(yè)應運而生,“樞紐海安,物流天下”成為海安發(fā)展的取向和路徑。交通優(yōu)勢帶來的物流“順風過”,形成了人流、物流、資金流和信息流的“流入效應”,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)壯大的“溢出效應”,去年海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)營業(yè)收入168.5億元,稅收收入7.93億元,成為江蘇省現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)、南通市現(xiàn)代服務業(yè)集聚示范區(qū)和中國浙商最具投資價值的商貿(mào)服務業(yè)集聚區(qū)。
近日,本報報道組走進“海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園”,探訪物流產(chǎn)業(yè)服務海安工業(yè)的碩果,探討物流園區(qū)建設的經(jīng)驗,希望對我區(qū)現(xiàn)代物流園建設有所參考。
做強功能平臺
打造物流業(yè)發(fā)展“強磁場”
均處高速、運河交匯,都在城際物流主通道的節(jié)點位置,寧啟復線的開通共同迎來高鐵時代來臨,論城市區(qū)位,邗江與海安都具備樞紐城市的基礎——這是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的最為重要的優(yōu)勢。
然而區(qū)位優(yōu)勢并不是發(fā)展物流業(yè)的充分必要條件,沒有良好的物流基礎設施,交通區(qū)位優(yōu)勢只能是“過路優(yōu)勢“。“獨辟蹊徑,打造平臺經(jīng)濟,發(fā)揮比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢,則是海安發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的一步妙棋。”園區(qū)相關(guān)負責人介紹,物流產(chǎn)業(yè)不僅需要倉儲,更需要暢通的運輸線路。去年,物流園聯(lián)合上海鐵路局新建包括有色金屬專用線(鐵路1號線)、怕濕貨物專用線(鐵路2號線)在內(nèi)的鐵路專用線兩條,專用線的建設不但可以讓產(chǎn)品隨時隨地進行數(shù)量和路線的“定制化”運輸,而且打通了有色金屬這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展“經(jīng)脈”。通過鐵路平臺,海安的企業(yè)不斷拓展海外市場,贏得商機。去年7月,上海鐵路局海安物流基地暨甘肅國際陸港華東物流基地正式運營,中亞班列“天馬號”滿載40個標準集裝箱從海安物流園首發(fā)。海安因此成為長三角經(jīng)濟帶乃至華東地區(qū)產(chǎn)品出口中亞、中歐國際運輸“綠色通道”的新起點。
去年三月,海安百金匯有色金屬期貨交割庫獲上海期貨交易所批準設立,期貨交割倉庫是期貨品種進入實物交割環(huán)節(jié)提供交割服務和生成標準倉單必經(jīng)的期貨服務機構(gòu),作為蘇中、蘇北唯一的有色金屬期貨交割庫,啟動運營以來,中鋁、包鋁、青銅峽等國內(nèi)知名冶煉企業(yè)將5萬噸鋁、鋅產(chǎn)品運抵海安,蘇中、蘇北有色金屬生產(chǎn)加工企業(yè)來海提貨4.5萬噸。這張含金量極高的期貨交割“準入證”的成功申請,對于提升海安物流業(yè)態(tài),拉長增粗有色金屬全產(chǎn)業(yè)鏈,打通有色金屬流通環(huán)節(jié)“最后一公里”,形成區(qū)域有色金屬集散中心,輻射蘇中蘇北地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具有極其重要作用。
“平臺經(jīng)濟已經(jīng)成為海安現(xiàn)代商貿(mào)物流集聚區(qū)服務業(yè)提檔升級的助推劑。”園區(qū)相關(guān)負責人介紹,目前園區(qū)逐漸形成了“第四方物流、期貨交割庫群、保稅物流、多式聯(lián)運、電商快遞物流和鐵路門戶型城市”等“六大功能平臺”,吸引了一大批專業(yè)市場、物流園區(qū)前來落戶。園區(qū)成功打造吸引人流、物流、資金流、信息流的“強磁場”,建成大宗商品電子商務的“提速器”。
【邗江思考】
加快物流園功能平臺建設
空守著鐵路等火車來,等來的也是一輛路過的火車。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),除了方向明確,還要知道發(fā)展的路徑是什么。
裝備制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗告訴我們,創(chuàng)新研發(fā)平臺的打造是制造業(yè)發(fā)展的重要抓手。海安商貿(mào)物流園的發(fā)展經(jīng)驗告訴我們,功能平臺的打造對發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要,因為平臺才能像磁場一樣集聚物流產(chǎn)業(yè)的各項要素,更能快速推動物流業(yè)的繁榮。
事實上,我區(qū)在功能平臺建設上已經(jīng)有所突破,今年4月,跨境電商園落戶西湖鎮(zhèn),江蘇省郵政公司提出“倉儲+寄遞”的運營方式,同時將打通與貨物出口相關(guān)的海關(guān)、航檢等部門關(guān)系,確保揚州地區(qū)所有出口貨物渠道暢通。省郵政負責打通出口“經(jīng)脈”,出口境外的物流企業(yè)勢必會在這里集聚,跨境物流自然在這里發(fā)展。
但這樣單一的平臺還遠遠不夠支撐起邗江現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。眼下,我區(qū)正探索“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展新模式,致力打造蘇中地區(qū)物流信息交換中心,物流信息“云中心”平臺就必不可少,“云中心”平臺功能可以實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)中線上線下相結(jié)合的“車貨匹配”,還能實現(xiàn)園區(qū)與企業(yè)、園區(qū)與園區(qū)的在線對接和物流服務,解決傳統(tǒng)物流空駛率高、物流成本高等問題,這被認為是現(xiàn)代物流業(yè)最基礎的功能平臺。此外,冷鏈物流中心、電商企業(yè)品牌展示館等功能平臺建設也迫切需要提上建設日程。
深度結(jié)合本土產(chǎn)業(yè)?
助推海安經(jīng)濟發(fā)展新引擎
在為商貿(mào)物流園制定發(fā)展方向時,如何推陳出新,成為一個重要的課題。由物流和產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動,到物流和產(chǎn)業(yè)互為促進,一體發(fā)展。海安為這一課題給出了自己的思考。
“物流運什么,主要看本土企業(yè)需求什么。”園區(qū)負責人介紹,有色金屬、棉花、棉紗、塑料粒子等期貨交割庫的申請,是經(jīng)過調(diào)研,縝密思考的。“有色金屬期貨交割庫的設立,可以提供電解鋁、鉛、鋅、銅等原材料,將有效彌補海安及周邊地區(qū)資源稟賦先天不足的弱勢。”園區(qū)負責人介紹,將物流深度結(jié)合本土產(chǎn)業(yè),在產(chǎn)業(yè)鏈的起始端“勝人一籌”,拉動整個產(chǎn)業(yè)鏈的集聚與發(fā)展,解決海安以機械制造為特色的原材料供應鏈,從而吸引大批產(chǎn)業(yè)鏈上、下游企業(yè)來海安發(fā)展,迅速做大做強以金屬為材料的企業(yè)群。目前華強、正盛公司分別向鄭州商品交易所、大連商品交易所申請設立棉花、棉紗、塑料粒子期貨交割庫,均已進入審批程序,預計明年海安期貨交割品種將達到4—5個。
據(jù)介紹,期貨交割庫群的設立,不僅有利于節(jié)省企業(yè)物流成本,增強企業(yè)競爭力,還將使本地區(qū)用戶提高對有色金屬、棉花、棉紗、塑料粒子等原材料的可獲得性,生產(chǎn)型企業(yè)可享受到全國統(tǒng)一的現(xiàn)時價格。園區(qū)負責人介紹,海安工業(yè)企業(yè)目前電解鋁用量約30萬噸,用銅約10萬噸,鉛鋅也有幾萬噸用量,棉花10萬噸,幾十家棉紡企業(yè),近百萬紗錠,可以節(jié)約不菲的物流成本。正是看中海安獨特的金屬期貨交割庫的設立,亞太輕合金(南通)科技有限公司來到海安,興辦產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)該公司采購部長崔進介紹,公司每年需要消耗近5萬噸的有色金屬原材料,過去只能依靠上海、無錫兩地的交割庫,通過卡車長途運輸。自百金匯的交割庫獲批后,崔進算了一筆賬:“按照市場價格,一噸有色金屬的運費約為50元,我一個月需求量為4000噸,如今直接從海安取貨,一個月就可以節(jié)約20萬元的運輸費用。”這一數(shù)字,無疑讓亞太等加工企業(yè)眼前一亮。
【邗江思考】
打造與產(chǎn)業(yè)相配套的物流服務
“物流園運什么?本土客戶需要什么,我們就運什么!”這是海安商貿(mào)物流園在物流服務上堅持的原則:以服務企業(yè)為初衷,以市場為導向。事實證明,只有“接本地地氣”的物流才是有生命力的物流。
我區(qū)在打造物流園過程中,要在深度挖掘揚州高新區(qū)、維揚開發(fā)區(qū)、槐泗鎮(zhèn)、蔣王街道、甘泉街道等區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢的同時,還要深度結(jié)合邗江的產(chǎn)業(yè)特點,讓維揚開發(fā)區(qū)和揚州高新區(qū)共享物流平臺,用好家門口的優(yōu)勢,發(fā)揮奔馳物流、頂津食品、五亭龍等旗艦型項目的引領(lǐng)作用,瞄準智能裝備、汽車及零部件、食品工業(yè)、電子商務等重點產(chǎn)業(yè)“微笑曲線”高端,在揚州高新區(qū)、維揚開發(fā)區(qū)布點,著力引進有專業(yè)資質(zhì)、有較大體量、有豐富經(jīng)驗的第三方物流企業(yè),打造集物流與展示、交易、檢測等于一體的產(chǎn)業(yè)“后市場”服務平臺。順應物流產(chǎn)業(yè)“黑冷白熱”、“網(wǎng)漲店縮”的發(fā)展勢頭,在道口啟動建設跨境電商快遞產(chǎn)業(yè)園,積極構(gòu)建物流信息、電子商務、衛(wèi)生檢測檢疫、價格發(fā)布等公共服務平臺,吸引全市快遞企業(yè)設立區(qū)域配送總部、分撥中心、結(jié)算中心,打造覆蓋揚州、輻射蘇中的生活性物流產(chǎn)業(yè)園。
通過建設與產(chǎn)業(yè)相配套的物流園,促進本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上下游集聚,促進區(qū)域經(jīng)濟的進一步發(fā)展。
策應國家戰(zhàn)略
多舉措融入大通道
區(qū)委書記張耀武多次在會議中強調(diào),當下產(chǎn)業(yè)的競爭,不僅僅是區(qū)域內(nèi)的競爭,也是置身國際舞臺的競爭。
不能小富即安,更不能坐井觀天。海安物流產(chǎn)業(yè)并沒有滿足于兩條鐵路專用線帶來的百億物流產(chǎn)業(yè),而是積極策應國 家戰(zhàn)略,多舉措融入大通道,在世界舞臺上頻頻亮相,不斷增強了自身產(chǎn)業(yè)的實力。
據(jù)介紹,海安商貿(mào)物流園積極策應“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略,加大與甘肅、新疆等“一帶一路”節(jié)點城市的對接,服務甘肅國際陸港華東物流基地運營,提高中亞班列海安發(fā)運頻率,力爭每月至少發(fā)運1個班列40-50個標箱;對接招引新疆銀隆集團棉花項目在海安設立新疆棉、中亞棉華東集散中心,力爭能在園區(qū)形成15萬噸的倉儲和集散能力。
不僅在傳統(tǒng)大宗物資上“下功夫”,海安物流還積極策應“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略,打造完備的電商園區(qū)服務體系,集聚電子商務專業(yè)人才,繼續(xù)推進阿里巴巴海安產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展;依托上海鐵路局海安物流基地、已升級的海安海關(guān)辦事處、待批的保稅物流中心以及即將列入“十三五”口岸發(fā)展規(guī)劃的海安鐵路口岸,發(fā)展進出口中亞、中歐地區(qū)以鐵路運輸方式為主的跨境電子商務,招引跨境電商企業(yè)入駐,力爭建成中亞中歐鐵路跨境電商華東集散點。
眼下,多維度、有縱深、大格局的物流產(chǎn)業(yè)在海安徐徐拉開,“樞紐海安、物流天下”的發(fā)展定位正激活海安經(jīng)濟加速騰飛。
【邗江思考】
構(gòu)建邗江“大物流”體系
掘金“一帶一路”,牧羊集團已經(jīng)“走了出去”,先后在境外設立或投資了近50個辦事處和生產(chǎn)項目,尤其是利用中非合作基金,將非洲作為其全球化布局的重點,先后在肯尼亞、尼日利亞、南非、摩洛哥、阿爾及利亞等國家設立了貿(mào)易公司或辦事處。此外,牧羊集團將在莫桑比克建立大規(guī)模的糧食生產(chǎn)、烘干、儲存工程項目。
邗企走出去為邗江物流產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展機遇,策應國家戰(zhàn)略,才能為物流業(yè)發(fā)展注入新動力。邗江與國際接軌的企業(yè)并不少,積極用好政策,承接這一部分物流服務,打造如飼料機械裝備運營基地等,融入國際運輸?shù)拇笸ǖ馈?span style="display:none">6Ww大陸橋物流聯(lián)盟
同時也要搶抓“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的機遇,對上爭取相應政策,盡早啟動在邗布局現(xiàn)代物流園。遴選一批吃透國家、省物流金融政策的金融機構(gòu)入駐,鼓勵銀行進行產(chǎn)品創(chuàng)新和服務創(chuàng)新,廣泛開展存貨質(zhì)押、倉單抵押、跟單信用證等新業(yè)務,解決物流企業(yè)融資難題,為構(gòu)建邗江“大物流”體系揚優(yōu)勢、補短板、增活力。
版權(quán)與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司