運(yùn)輸超限新規(guī)執(zhí)行三日貨運(yùn)市場應(yīng)聲提價
2016-09-26 15:12:45
Landbridge平臺
修訂后的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已執(zhí)行3日,公路貨車違法超限超載專項(xiàng)整治行動正在各地全面鋪開,其對貨運(yùn)市場的影響漸漸顯現(xiàn)。
8月30日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,新規(guī)自2016年9月21日起施行。與此同時,專項(xiàng)行動的重點(diǎn)整治階段于2016年9月21日開始,將一直持續(xù)至2017年7月31日。
據(jù)了解,新規(guī)對超載限制和處罰力度更趨嚴(yán)厲。其中,六軸車車貨總重限制從過去的55噸下調(diào)到49噸;每超標(biāo)準(zhǔn)1噸罰500元,堪稱史上最嚴(yán)處罰。
新規(guī)甫一實(shí)施,就在全國貨運(yùn)市場掀起波瀾。記者了解到,部分貨運(yùn)物流公司已經(jīng)開始提價。受此影響,作為公路貨運(yùn)大戶的煤炭鋼鐵行業(yè),其物流成本或?qū)⒊霈F(xiàn)整體上升趨勢。
鋼材運(yùn)輸方面,記者看到的一份運(yùn)輸公司提價文件顯示,新規(guī)實(shí)施后每噸貨物運(yùn)價提升30~170元不等。據(jù)悉,部分鋼貿(mào)商已經(jīng)接到了來自鋼廠的運(yùn)費(fèi)調(diào)價通知。
據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”統(tǒng)計(jì),根據(jù)運(yùn)輸距離范圍不同,目前浙贛主流市場針對各鋼材品種運(yùn)費(fèi)上漲30%~65%不等。按照不同鋼材品種測算,估計(jì)對建筑鋼材運(yùn)費(fèi)實(shí)際影響約為10元/噸;對板卷類鋼材運(yùn)費(fèi)實(shí)際影響約為10~30元/噸。
煤炭運(yùn)輸市場同樣受到一定影響。中宇資訊測算,根據(jù)運(yùn)費(fèi)總價不變的情況,新規(guī)執(zhí)行后噸煤運(yùn)輸成本至少增加20~30元/噸。
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