世界最長 西伯利亞大鐵路迎百歲生日

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世界最長的西伯利亞大鐵路今年迎來百歲生日。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

全球最長的鐵路路線- 西伯利亞大鐵路（Trans-Siberian Railway）將迎來百歲生日。這條全長將近一萬公里的鐵路，起站于俄羅斯首都莫斯科，終點站則是海參崴（Vladivostok），全程約需7天的旅程。1891年由仍是皇太子的尼古拉二世（Nicholas II）主持下從東西雙向動工，至1916年完工。曾是唯一橫跨歐亞大陸的鐵路、至今仍是西伯利亞地區(qū)（Siberia）唯一貫通的交通路線。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

世界最長洲際鐵路 西伯利亞紅色列車探秘tTq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)（Russia Today）報導(dǎo)，即將迎來百歲生日的西伯利亞大鐵路，是目前世界上最長的鐵路線。該鐵路建于1891年沙俄時期，完工于1916年，目前全線長約9288公里。西邊起點站為莫斯科，東邊終點站為海參崴，另有兩條支線經(jīng)蒙古國（Mongolia）和中國東北三省通往北京。當(dāng)年已是強弩之末的俄羅斯帝國，在當(dāng)時一個公務(wù)員月薪才只有50盧布（Rubles）的情況下，共耗費了當(dāng)時市值14.5億元盧布才完成鐵路。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

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從海參崴站出發(fā)的返程列車。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

這條鐵路總共徵召了9萬人進(jìn)行修筑，包含沿線的軍警、農(nóng)民和罪犯，而且動工后前12年因缺乏大型機(jī)具僅能徒手開挖建造，造成鋪設(shè)進(jìn)度僅7,500公里的窘?jīng)r。目前從莫斯科至海參崴火車總共需要6天又2小時，另外兩條支線與一條延伸路段，一條經(jīng)蒙古國境內(nèi)抵達(dá)北京，另一條則是經(jīng)赤塔、中國東北的滿洲里和哈爾濱，終點站亦是抵達(dá)北京，由于俄羅斯鐵路采用寬軌（152公分）標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)蒙古和中國境內(nèi)皆需進(jìn)行數(shù)小時的換軌工作，成為其一大特色。至于延伸路段則是從海參崴向南抵達(dá)北韓首都平壤（Pyongyang）。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

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西伯利亞鐵路另一支線-蒙古線，經(jīng)蒙古烏蘭巴托至中國北京。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

如今西伯利亞大鐵路除了重要東西物資運輸外，更是世界游客的鐵路旅行挑戰(zhàn)之一。6天多的旅程，加上延伸的莫斯科-圣彼得堡（Saint Petersburg）路段，真正體驗馳騁一萬公里的感覺，冬天還能途經(jīng)全球最冷的地區(qū)、體驗-62度C的銀白世界。百歲的老鐵路依舊神勇，持續(xù)在歐亞大陸上扮演其重要的陸橋任務(wù)。tTq大陸橋物流聯(lián)盟

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