“一帶一路”是全球增長新動力

近日，來自亞非歐美四大洲20多個國家的政府官員和專家學者齊聚北京， 在“全球視角下的‘一帶一路’國際研討會”上就“一帶一路”建設面臨的全球新形勢和新挑戰、多領域合作等話題深入探討。會議認為，“一帶一路”是中國擴大和深化對外開放、構建開放發展新格局、打造全球化2.0版本、踐行合作共贏理念的大手筆。本次國際研討會由中國社科院國家全球戰略智庫、北京外國語大學、中國社科院亞太與全球戰略研究院聯合舉辦。Rd1大陸橋物流聯盟

與會專家認為，“一帶一路”順應國際經濟發展的內在規律，積極適應全球經濟合作新趨勢，獲得了廣泛國際認同，在振興全球經濟過程中倍受世界矚目，被稱為解決當今國際經濟金融問題的“中國藥方”，解決當下難題的“中國方案”。今天的中國已經站在同世界深度互動、向世界深度開放的新起點上，“一帶一路”建設既是中國深度融入世界的客觀需要，也是世界各國，特別是亞非歐國家聯動發展的內在需要；既是中國經濟結構調整的戰略和中國經濟外交的新舉措，也是全球經濟增長的新動力、新引擎。Rd1大陸橋物流聯盟

中國社科院副院長蔡昉表示，“一帶一路”源于中國向世界開放，根植于中華民族復興的中國夢，是21世紀向世界敞開懷抱的全球化新倡議。馬來西亞國會議員劉鎮東認為，“一帶一路”能夠帶來健康的自由貿易，促進世界平等，讓各國人民真正感受到全球化的益處，是全球化的2.0版本。在印度尼赫魯大學中國和東南亞研究中心教授迪帕克看來，“一帶一路”是從東方世界發起的第二次全球化，它覆蓋了全球人口的六成，但GDP只占三成，提升沿線國家的GDP成為“一帶一路”的一個重要使命，“一帶一路”有助于全球實現再平衡。Rd1大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議提出3年來，從頂層設計、政策溝通，到設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等各方面都取得了顯著成果，已形成了各國共商共建共享的合作局面，為沿線國家和地區注入了新的增長動力，并開辟出共同發展的巨大空間。目前，已有100多個國家和國際組織參與其中，中國同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協議、同20多個國家開展國際產能合作，聯合國等國際組織也持態度積極，以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，一批有影響力的標志性項目逐步落地。“一帶一路”蘊涵著對建設基于包容與共享理念的人類命運共同體偉大、長期、系統的探索。Rd1大陸橋物流聯盟

當前世界經濟復蘇乏力，全球化阻力加大，可持續發展動力不足，全球發展不平等、不平衡問題越來越突出。這些挑戰的解決正是“一帶一路”所肩負的歷史使命，也為全球問題的解決提供出路。巴基斯坦駐華大使馬蘇德說：“‘一帶一路’倡議對巴基斯坦而言是區域互聯互通的大暢想，有助于推動各國經濟發展、貿易流通、基礎設施建設、能源開發，造福沿線所有國家。作為‘一帶一路’的旗艦項目，中巴經濟走廊與巴2025年發展愿景高度互補，有利于巴經濟長期發展和繁榮，對地區和平、繁榮、人民福祉都是有好處的。”Rd1大陸橋物流聯盟

美國約翰霍普金斯大學賴肖爾東亞研究中心主任卡德爾從地緣政治角度剖析“一帶一路”，并從能源角度分析了亞歐國家間的區域合作，得出的結論是“一帶一路”將促進各國互益性不斷增強。俄羅斯戰略研究所高級顧問康斯坦丁認為，“一帶一路”不僅對各國維護穩定和互利合作非常重要，符合區域和全球發展建設趨勢，而且可以推動自由貿易和公平，符合所有國家的利益，對于區域和全球發展有重要影響。“一帶一路”與聯合國2030年可持續發展議程是一致的，其中包含的基礎設施投資建設有助于增加農業生產、保障糧食安全和實現全球減貧。Rd1大陸橋物流聯盟

與會專家還就國際格局和世界秩序進入深度調整和轉型期間，如何推動可持續發展，進一步加強和改善全球治理，對現有合作機制和未來可能出現的新合作模式展開了探討，共商“一帶一路”前進道路上各種難題的解決方案。Rd1大陸橋物流聯盟

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