成都鐵路保稅物流中心(B型)正式封關運營
2016-11-22 11:20:19
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成都國際鐵路港保稅物流業務正式展開

成都鐵路口岸進口整車查驗
昨日下午,成都海關駐青白江辦事處揭牌暨成都鐵路保稅物流中心(B型)封關運營啟動儀式在成都鐵路保稅物流中心(B型)(以下簡稱“保B”)舉行。副市長劉守成出席儀式。
下午3時過,隨著幾輛滿載貨物的貨車通過“保B”卡口,標志著成都國際鐵路港保稅物流業務正式展開。成都鐵路口岸將被賦予更多的口岸服務功能,為外向型經濟發展增添新活力。成都鐵路“保B”是繼成都空港、瀘州港、宜賓港之后,我省第四個獲批并封關運行的保稅物流中心(B型),也是全省唯一投運的鐵路保稅物流中心(B型)。從此,成都成為我國少有的同時擁有空港、鐵路“保B”的城市。在現場,保稅物流中心與入駐“保B”企業代表進行了集中簽約。
先進
管理系統查驗設備國內領先
成都鐵路“保B”建有3座保稅倉庫,總倉儲建筑面積達6.5萬平方米。中心配備具備國內技術水平領先的卡口管理系統、查驗設施設備及視頻監控系統,于今年9月22日通過由海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯局四部委組織的正式驗收。
利用成都國際鐵路港便利的區位優勢及口岸功能,該中心主要以進口汽車零部件、進口快速消費品等高附加值產品的保稅倉儲、全球采購、國際分撥配送、流通性簡單加工和增值服務、轉口貿易和國際中轉作主要業務方向,從而助力成都大力發展國際中轉、采購、轉口貿易等高端服務業,形成新的國際貿易集群,為外向型經濟發展增添新活力。
成都鐵路“保B”功能,主要包括保稅倉儲、國際物流配送、流通性簡單加工和增值服務功能、進出口貿易和轉口貿易功能、物流信息處理等。投入運營后,可以解決一般貿易出口商品退稅、進口商品保稅問題,降低物流成本,增加物流服務價值,通過為企業量身定制優良的物流方案,提供通關代理、代采購、信息咨詢、金融、物流等一站式綜合配套服務。在儀式現場,保稅物流中心與南京音飛儲存設備股份有限公司、成都青白江新寧物流有限公司、成都斯克諾德進出口貿易有限公司等多家物流公司,集中簽訂入駐意向協議。
功能
“保B”降低國際貿易物流成本
保稅物流中心(B型)是指經海關批準,由中國境內一家企業法人經營,多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所,是推動現代國際物流、區域外貿發展的重要平臺,能夠吸引國內外物流企業進駐發展,推動區域外貿發展,更好地實現承接產業轉移。
成都海關新聞發言人伍劍稱,成都鐵路“保B”是四川省第6個正式通過驗收的海關特殊監管區域(場所),入駐企業在進出口通關上將享受到兩大主要好處:一是節約企業成本,企業從境外進口的貨物可存放在保稅物流中心內處于保稅狀態,暫不繳納進口關稅和代征增值稅、消費稅等,再根據需求情況報關進口,進口部分才繳納相應稅款;二是出口貨物入中心即可退稅,加快企業資金流轉,節約資金成本。同時可簡化企業手續,存放在保稅物流中心的涉證進口貨物,除國家法律法規另有規定的,一般不需要提交許可證件,只有在報關進入國內時,才需向海關提供。另外,“批次進出、集中申報”的企業還可以將多批次進出的貨物,集中在一次報關,從而簡化企業報關手續。
伍劍還表示,作為成都國際鐵路港的一項重要功能,成都鐵路“保B”將積極探索服務于貿易便利化的創新監管模式,力爭在分類監管、入區退稅、委內加工等方面取得突破,盡快形成可復制可推廣的經驗。
優勢
跨境電商迎來新的發展“春天”
作為被國務院列入跨境電子商務綜合試驗區,鐵路“保B”的投運,將帶來成都跨境電子商務發展新的“春天”。
成都創源國際貨運代理有限公司是長期承接成都出口到中亞、俄羅斯等國整車集裝箱運輸業務的企業。該公司相關負責人稱,中歐班列蓉歐快鐵運行時間只是海鐵聯運方式的1/3,價格只是空運的1/4,成都鐵路“保B”正式運營后,將有助于企業利用中歐班列蓉歐快鐵這條歐亞物流大通道,拓展跨境電子商務業務,為成都跨境電商企業帶來更大發展空間。
不僅如此,成都中亞班列物流有限公司負責人則認為,成都鐵路“保B”封關運營,將有效解決腹地內從事出口加工的生產制造企業和進出口的貿易型企業的出口退稅、保稅等問題,降低國際貿易物流成本,“這將吸引外資和促進投資,從而加速帶動區域內外向型經濟與周邊相關特色產業融合發展。”
據了解,目前我省獲批并封關運行的幾個“保B”,都利用功能和政策優勢,大力發展跨境電子商務、保稅展示交易等業務,運行態勢良好,對當地的外向型經濟發展有明顯帶動作用。作為我省唯一的鐵路保稅物流中心(B型),成都鐵路“保B”是我省立體保稅物流網絡的重要組成部分,該中心將為成都依托鐵路優勢建立進出口貨物集散地,拓展區域對外貿易、促進國際物流業務發展發揮重要作用。
前景
成都將形成新的國際貿易集群
據了解,成都國際鐵路港將依托“保B”6.5萬平方米倉庫,主要從兩方面開展保稅備貨跨境電商業務:一是構建包括信息共享體系、在線金融服務體系、智能物流體系、電子商務信用體系、統計監測體系和風險防控體系六大體系;二是建設線上“單一窗口”和線下“綜合園區”兩個平臺,實現政府部門間信息互換、監管互認、執法互助,匯聚物流、金融等配套設施和服務,為跨境電子商務打造完整產業鏈和生態圈。
昨日,成都鐵路保稅物流中心負責人表示,將為客戶量身定制最優良的物流方案,提供通關代理、代采購、信息咨詢、金融、物流等一站式綜合配套服務。目前,已有多家跨境電商在成都國際鐵路港搶灘落戶。全省首個跨境電子商務產業園——成都跨境電子商務產業園在這里開園后,園區內已集中了國際物流、貨運代理、倉儲、報關行、金融機構、網絡營銷等一批服務商。
成都國際鐵路港管委會主任唐斌表示,成都鐵路“保B”將利用成都國際鐵路港便利的區位優勢及口岸功能,主要以進口汽車零部件、進口快速消費品等高附加值產品的保稅倉儲、全球采購、國際分撥配送、流通性簡單加工和增值服務、轉口貿易和國際中轉作為主要業務方向,“依托‘保B’的優勢,助力成都大力發展國際中轉、國際采購、國際轉口貿易等高端服務業,形成新的國際貿易集群,對全省全市承接產業轉移,發展外向型經濟具有重要意義。”
成都海關駐青白江辦事處掛牌
企業“家門口”享受全套服務
昨日,在現場還舉行了成都海關駐青白江辦事處揭牌儀式,這標志著成都海關駐青白江辦事處被正式賦予了屬地海關的相關職能。
成都海關相關負責人稱,依托成都青白江鐵路口岸設立專門的辦事機構,是成都海關從整個四川省融入“一帶一路”發展戰略全局考慮作出的重要部署。成都海關支持成都鐵路口岸先后獲批國家對外開放口岸、進口肉類指定口岸、汽車整車進口口岸和多式聯運海關監管中心,并與20多個直屬海關建立了區域通關合作,“在青白江設一個專職的口岸海關、屬地海關,來保障口岸通關的暢通和屬地經濟的發展,已是大勢所趨。”下一步,成都海關將繼續全力支持成都鐵路口岸真正打造為向西開放的“橋頭堡”,為進一步融入“一帶一路”國家戰略打下基礎。
“青白江區的進出口企業可享受到在家門口辦理從企業注冊、企業管理,到通關服務和后續監管的全套海關服務。” 成都海關駐青白江辦事處負責人表示。
蓉歐快鐵運回最大一批進口整車
成都整車進口口岸步入穩定運行
昨日下午,成都青白江國際鐵路港格外熱鬧,在偌大的進口汽車整車專用堆場整齊地擺放了62輛寶馬轎車,現場的海關關員正在忙碌而有序地對搭乘蓉歐快鐵抵蓉的進口車輛進行查驗。這是截至目前成都整車進口口岸迎來數量最多的一批進口整車。
這批進口車主要車型為寶馬1系,總貨值共約800余萬人民幣。同批抵蓉的還有兩輛路虎攬勝3.0柴油版進口轎車,加上62輛進口寶馬轎車,總貨值近1600萬元人民幣。它們從德國出發搭乘中歐班列蓉歐快鐵,僅用約14天時間就抵達成都。據現場海關關員介紹,今年6月已有兩輛路虎進口轎車率先搭乘蓉歐快鐵完成測試任務,緊接著7月份海關在鐵路港又順利驗放了20輛進口寶馬轎車,這次的64輛轎車再次實現無縫連接蓉歐快鐵,標志著成都鐵路口岸整車進口業務已穩定運行。據悉,下月蓉歐快鐵還將載回60多輛寶馬轎車。
保稅物流中心(B型)
我國保稅物流中心是指封閉的海關監管區域并且具備口岸功能,分A型和B型兩種。“保B”是經海關批準,由中國境內一家企業法人經營,多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。是具有一定規模和綜合服務功能的聯結國內、國外兩個市場的物流集結區。按照專業化、規模化的原則組織物流活動,將眾多物流企業集中在一起,共享相關的基礎設施和配套服務設施,發揮整體優勢和互補優勢,實現物流運作的專業化、集約化和規范化。
“保B”是推動現代國際物流、區域外貿發展的重要平臺和手段,不僅有利于穩定、長效地吸引國內外物流企業進入中心發展,為推動區域外貿發展、更好承接產業轉移等發揮重大作用,企業還能夠依托內陸口岸的保稅、退稅功能,開展保稅分撥業務,縮短退稅周期,降低企業資金占用成本,提高產品外銷出口的市場競爭力。
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