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俄羅斯成為中國(guó)蘋(píng)果的第五大進(jìn)口國(guó)

2016-12-09 11:03:46
Landbridge平臺(tái)

今年,俄羅斯對(duì)中國(guó)水果的需求漲勢(shì)迅猛。據(jù)內(nèi)蒙古滿洲里的海關(guān)統(tǒng)計(jì),2016年1月-2016年10月,俄羅斯從這個(gè)口岸進(jìn)口水果總量達(dá)12萬(wàn)4千噸,和上年數(shù)據(jù)相比,同比增長(zhǎng)46.2%。進(jìn)口額也大幅增加。到目前為止,俄羅斯水果總進(jìn)口額為1億4100萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)79.7%。反觀去年,俄羅斯進(jìn)口增長(zhǎng)率相對(duì)溫和:進(jìn)口量和進(jìn)口額分別只增長(zhǎng)14.51%和30.02%。由此看出,今年在對(duì)俄羅斯出口水果方面,中國(guó)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。 TQ3大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古滿洲里邊境口岸對(duì)俄出口的水果主要是蘋(píng)果,俄羅斯的進(jìn)口總量為5萬(wàn)5千噸,同比增長(zhǎng)65.3%。除了滿洲里,俄羅斯還從中國(guó)其他地區(qū)和港口進(jìn)口蘋(píng)果。今年前十個(gè)月,俄羅斯的中國(guó)蘋(píng)果進(jìn)口量就已經(jīng)超過(guò)9萬(wàn)6千噸,進(jìn)口額也達(dá)到了9630萬(wàn)美元,使俄羅斯成為中國(guó)蘋(píng)果的第五大市場(chǎng)。占中國(guó)蘋(píng)果出口比例的9%,位列于泰國(guó)、菲律賓、印度和孟加拉國(guó)這些中國(guó)傳統(tǒng)的蘋(píng)果出口市場(chǎng)之后。 TQ3大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù),中國(guó)2015-2016季度的國(guó)內(nèi)蘋(píng)果產(chǎn)量為4300萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)了210萬(wàn)噸,占全球蘋(píng)果總產(chǎn)量的56%。由于總產(chǎn)量的增長(zhǎng),導(dǎo)致中國(guó)蘋(píng)果的平均出口價(jià)格略有下降,也使得中國(guó)蘋(píng)果在俄羅斯市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。 TQ3大陸橋物流聯(lián)盟

除了價(jià)格這一競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),兩國(guó)之間運(yùn)輸方式的優(yōu)化也促進(jìn)了兩國(guó)貿(mào)易的發(fā)展。在2016年的8月,冷藏集裝箱鐵路的開(kāi)通緊密了俄羅斯和中國(guó)的貿(mào)易聯(lián)系。冷藏集裝箱列車從大連始發(fā)開(kāi)往莫斯科,在滿洲里進(jìn)行海關(guān)檢驗(yàn)。整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間大概持續(xù)12天,是現(xiàn)有海運(yùn)運(yùn)輸或者其他鐵路貨運(yùn)方式時(shí)間的三分之一。滿洲里海關(guān)檢查站是中俄鐵路網(wǎng)的最大樞紐,在今年的前三個(gè)月,就已通行220輛跨境列車和運(yùn)輸了12995個(gè)集裝箱。 TQ3大陸橋物流聯(lián)盟

此外,由于俄羅斯對(duì)歐洲蘋(píng)果,特別是波蘭蘋(píng)果實(shí)行禁令,也成為中俄貿(mào)易快速發(fā)展的影響因素。早在2014年8月1日禁令推行之前,波蘭曾是俄羅斯最大的蘋(píng)果供應(yīng)國(guó)之一,22%的蘋(píng)果出口到俄羅斯。2015年,俄羅斯實(shí)施進(jìn)口食品自給自足政策和替代品政策,花費(fèi)了相當(dāng)大的力氣來(lái)發(fā)展本國(guó)農(nóng)業(yè),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)水果產(chǎn)量。然而,新政策的成效需要時(shí)間消化。在此期間,進(jìn)口中國(guó)蘋(píng)果被認(rèn)為是一個(gè)非常明智且互利雙贏的選擇。 TQ3大陸橋物流聯(lián)盟

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