首趟中歐班列啟程 從浙江義烏出發(fā)駛往英國(guó)

1月1日零時(shí),88個(gè)標(biāo)箱、700噸出口貨物在辦理完海關(guān)通關(guān)手續(xù)后,搭上X8024 / X8065次中歐班列(義烏—倫敦),從浙江義烏鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所啟程,駛向英國(guó)倫敦。這是國(guó)內(nèi)首趟駛往英國(guó)的中歐班列,也是從浙江義烏始發(fā)的第8條鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)線路。Tze大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列將經(jīng)阿拉山口海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、比利時(shí)、法國(guó)等國(guó),穿越英吉利海峽隧道,最終抵達(dá)英國(guó)倫敦,全程12451公里,預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間18天。Tze大陸橋物流聯(lián)盟

杭州海關(guān)下轄的義烏海關(guān)關(guān)員鄭波介紹,首趟中歐班列(義烏—倫敦)上的出口小商品以服裝等為主,總價(jià)值3500萬(wàn)元。義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-10月,義烏對(duì)英國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易額5.69億美元,同比增長(zhǎng)10%,其中出口貿(mào)易額為5.63億美元,同比增長(zhǎng)9.35%,進(jìn)口貿(mào)易額564萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)172.78%。Tze大陸橋物流聯(lián)盟

“與海運(yùn)相比,中歐班列時(shí)間提前將近1個(gè)月,費(fèi)用約是空運(yùn)的20%左右,時(shí)間和成本比較優(yōu)勢(shì)明顯。”運(yùn)營(yíng)方義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人方旭東對(duì)這條新開(kāi)通的中歐班列的未來(lái)充滿信心。Tze大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐班列貨物順暢通關(guān),杭州海關(guān)于2016年11月16日驗(yàn)收通過(guò)全新的義烏鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。新場(chǎng)地監(jiān)管區(qū)面積超過(guò)7萬(wàn)平方米,比原來(lái)的場(chǎng)地?cái)U(kuò)大3倍,配備有電子卡口等智能化監(jiān)管設(shè)施,物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率大幅提高。“我們與阿拉山口等口岸海關(guān)簽訂了合作備忘錄,兩地海關(guān)間實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化轉(zhuǎn)關(guān),還在鐵路口岸設(shè)置了服務(wù)專窗,為企業(yè)提供查驗(yàn)、放行等一站式通關(guān)服務(wù)。”鄭波說(shuō)。Tze大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì),截至2016年底,自義烏始發(fā)的中歐班列及其返程班列已超過(guò)100列,海關(guān)累計(jì)監(jiān)管鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)集裝箱超過(guò)1萬(wàn)標(biāo)箱,同比大幅增長(zhǎng)91%。Tze大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。由于通關(guān)高效便利、貨源支持強(qiáng)勁、輻射范圍廣、綜合運(yùn)輸成本較低,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?中歐班列已成為地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器和新引擎。Tze大陸橋物流聯(lián)盟

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