昆明至達卡,友和道通航空首戰告捷
2017-01-24 10:22:46
Landbridge平臺
在過去的2016年,民航局編制印發《民航推進“一帶一路”建設行動計劃》,與“一帶一路”沿線43個國家實現通航,可以說是中國民航的“外交年”,無論是客運量還是貨郵吞吐量,都有相應提升,尤其是航空貨運。2017年開年以來,中國航空貨運領域好消息不斷,國內外各大貨運航線相繼開通。1月18日,華中地區唯一一家貨運航空公司——友和道通航空有限公司一架A300型全貨機滿載42噸貨物從昆明長水國際機場飛往孟加拉國首都達卡,預示著“昆明-達卡”定期國際貨運航線正式開通,為中國西南地區往來南亞的進出口貨物構建了一條“空中通道”。令人矚目的是,此航線一開通便釋放出了雙重“驚喜”,為市場帶來了一份春節大禮。
一喜:為市場而生,獲多方助力
隨著對外開放程度的深化,中國與越來越多的亞太國家簽訂自由貿易協議,貿易限制的減少和關稅的降低,促進航空貨運需求的進一步增長。孟加拉國是我國在南亞地區第三大貿易伙伴,我國則是孟加拉第一大貿易伙伴。數據顯示,2015年中孟雙邊貿易額為147.07億美元,2016年預計更高,未來潛力巨大。友和道通航空提前入駐布局可謂兼具了前瞻性和規劃性。記者了解到,這并非其首次進駐孟加拉市場。在此之前,友和道通航空還開通了武漢至達卡、寧波至達卡兩條定期貨運航線、其中,寧波至達卡航線由自購機“空中巨無霸”B747-200全貨機執飛,最高載貨量達到了112.9噸,成熟的市場集貨能力為“昆明-達卡”航線的運行奠定了良好的貨量基礎。當然,市場伴隨需求而變化,友和道通航空昆明至達卡航線為緊貼市場需求,勢必也會得到多方助力。
其一,始發地優良的地理位置。昆明地處中國一東盟自由貿易區、大湄公河次區域、泛珠三角經濟圈“三圈”交匯點,是中國面向南亞東南亞開放的前沿和重要門戶。隨著國家“一帶一路”戰略的推進,昆明以其獨特的地理位置優勢成為我國連接“一帶一路”沿線國家和地區的重要節點,昆明機場作為國際航空物流樞紐地位進一步顯現。再加上近年來昆明當地政府出臺的一系列優惠政策,例如72小時過境免簽政策等,勢必會為“昆明-達卡”航線的順利運營提供便利的條件。
其二,昆明機場的高效保障。據了解,友和道通航空公司是2017年入駐昆明機場的首個貨運航空公司。為了保障昆明至達卡貨運航線的順利開航,云南空港物流貨運部提前部署,提前安排專人負責貨物的收驗、組裝、交付工作,按航班預配計劃,高效完成對42噸貨物的組裝工作。可以預見,友和道通航空“昆明-達卡”貨運航線的開通,將對云南航空貨運的帶來良好的社會效益和經濟效益,并助力加強孟中印緬經濟走廊的建設,同時為其站穩印度航空貨運市場奠定了基礎。
二喜:高頻率班期佳,為客戶提供一站式服務
外界的助力只是錦上添花,航線的優質程度和航空公司的運營實力才是站穩市場的基礎,友和道通航空深諳此理。據悉,昆明至達卡航線一開航,便受到了客戶的青睞。
一方面,昆明-達卡”貨運航線出港貨物主要以紡織品原料、服裝輔料、布匹為主,進港主要是孟加拉特色的海鮮鮮活貨物。眾所周知,云南楚雄彝族自治州是我國古代"絲綢南道"的必經之地,民間有著悠久的栽桑養蠶、繅絲織綢的歷史,其工藝精巧的絲綢深受消費者歡迎。而孟加拉國的海鮮種類豐富,具有“河塘之國”的美稱。這條空中通道可謂是“特色”與“特產”的相互流通。
另一方面,友和道通航空昆明至達卡航線一周運行6班,可充分滿足客戶的艙位需求。此外,友和道通航空為客戶精心定制的航線時刻及在專屬市場的貨運能力也吸引了眾多關注。據悉,友和道通航空昆明至達卡貨運航線出港時間為23:00,凌晨1:40到港,快速清關后可立即在達卡地區當天派送,實現次日達,既可滿足專線快遞公司的集貨需求,亦能達到貿易往來企業的收發貨物時效。此外,友和道通航空不僅自身擁有60多個機場運行經驗和超過15條國際航線運作經驗,還擁有強大的地面服務平臺依托,其兄弟公司速爾快遞和全一快遞,在全國擁有5000多個取派網點、10萬名專業服務人員、2000多個縣市覆蓋,可以為到港貨物提供通暢的集散通道,保障貨物的派送時效。
據介紹,除了昆明至達卡航線外,友和道通航空還將在近期陸續開通昆明至孟買、昆明至德里兩條往來印度的定期貨運航線。友和道通集團常務副總裁陳瑩透露,2017年,隨著新引進的7架A300-600飛機陸續投入運營,友和道通航空將繼續豐富航線網絡,開通至日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、香港、臺灣地區等新航線,助力進出口貨物的高效流通,為中國與“一帶一路”沿線國家的互聯互通貢獻自己的一份力量。
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