琿馬國際鐵路為中俄經(jīng)貿(mào)送來新春“紅包”

剛剛過去的中國春節(jié)，吉林省琿春出入境檢驗(yàn)檢疫局車站辦事處工作人員周湘立沒休息，每天都有貨運(yùn)列車從俄羅斯駛來。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，意味著中俄琿春——馬哈林諾國際鐵路（簡(jiǎn)稱“琿馬國際鐵路”）的經(jīng)貿(mào)活力日益增強(qiáng)，成為琿馬國際鐵路為中俄經(jīng)貿(mào)送來的新春“紅包”。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，琿馬國際鐵路今年元旦以來的貨物運(yùn)輸量增幅明顯，來自俄羅斯的優(yōu)質(zhì)煤炭、木材等貨物為中國東北地區(qū)發(fā)展輸入新動(dòng)力。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)琿春出入境檢驗(yàn)檢疫局車站辦事處統(tǒng)計(jì)，今年１月，琿春鐵路口岸共進(jìn)境車輛６７列，貨物總量達(dá)１９.８萬噸，同比增幅近４０％。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

自２０１３年中俄琿馬國際鐵路實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營以來，貨運(yùn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)。進(jìn)境貨物量從２０１３年的１萬多噸，猛增至２０１４年的６１萬噸和２０１５年的１１４萬噸。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

２０１６年，琿馬國際鐵路運(yùn)能進(jìn)一步提升，進(jìn)境貨物量超過２００萬噸，其中，僅煤炭進(jìn)口就突破１００萬噸，面粉、板材等產(chǎn)品也成為進(jìn)境主要貨物。不僅進(jìn)口產(chǎn)品日益豐富，經(jīng)琿馬國際鐵路出口的貨物也持續(xù)增長(zhǎng)。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

琿馬國際鐵路建于上世紀(jì)９０年代，是中國東北與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)進(jìn)行經(jīng)貿(mào)往來的重要線路之一，建成后運(yùn)營一度中斷。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

自２０１３年末恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行以來，這條鐵路的活力逐漸顯現(xiàn)，尤其是中國調(diào)控煤炭產(chǎn)能以來，來自境外的優(yōu)質(zhì)煤炭成為國內(nèi)市場(chǎng)的重要補(bǔ)充。據(jù)介紹，來自俄羅斯的煤炭質(zhì)量較好，且運(yùn)輸費(fèi)用有優(yōu)勢(shì)，受到中國市場(chǎng)歡迎。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

琿春出入境檢驗(yàn)檢疫局車站辦事處工作人員喬橋表示，中國出入境檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)等部門建立了全年無休的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速無紙化通關(guān)，并提高了貨物驗(yàn)放效率，為琿馬國際鐵路不斷擴(kuò)大貨物進(jìn)出口規(guī)模做好基礎(chǔ)保障。xHp大陸橋物流聯(lián)盟

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