中俄琿春鐵路口岸運能激增 助吉林開辟第2條通歐班列
2017-02-09 08:49:39
Landbridge平臺
近日,一列滿載煤炭,發(fā)自俄羅斯遠(yuǎn)東城市切爾諾的火車4日抵達中國琿春鐵路口岸。中國農(nóng)歷新年剛過,地處中俄交界的口岸城市琿春又開始忙碌起來。
琿春鐵路口岸當(dāng)天總計有3列來自俄羅斯的火車入境,運煤量近萬噸。琿春這個中國面向東北亞開放的新“門戶”,正成為沿邊省份吉林通往歐洲的窗口。
地處中國東北地區(qū)中部的吉林外貿(mào)基礎(chǔ)較弱且方向單一,絕大部分貨運需要經(jīng)大連港、天津港等港口轉(zhuǎn)運,費用高。
2015年8月,吉林省開通了中國第一條國際鐵路貨運班列長春-滿洲里-施瓦茨海德(長滿歐)。這是中國連通國家與地區(qū)最多的中歐班列,也成為中國與沿線國家進行經(jīng)貿(mào)交流合作的重要載體。
就在今年,吉林省提出要進一步擴大對外開放格局,籌備開通第二條中歐國際鐵路貨運班列長春-琿春-施瓦茨海德(長琿歐)。
據(jù)吉林省有關(guān)部門介紹,這條經(jīng)琿春出境,長達10200公里的“長琿歐”鐵路途經(jīng)歐洲眾多城市,有望助力當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)經(jīng)濟“更上一層樓”。
作為“長琿歐”中歐國際鐵路貨運班列的重要節(jié)點,琿春鐵路口岸的承載能力尤為重要。“1月份琿春鐵路口岸入境火車67列次,貨運總量近20萬噸,以煤炭、板材、木制品為主。”琿春出入境檢驗檢疫局鐵路口岸辦事處主任喬橋表示,琿春已經(jīng)準(zhǔn)備好了。
據(jù)了解,剛剛過去的一年里,該口岸進境貨物總量約達2013年的200倍,貨物品種也在不斷增多。
此外,隨著中俄經(jīng)琿春開展的跨境貿(mào)易日漸頻繁,雙方也在減化手續(xù)、豐富口岸功能等方面聯(lián)手探索新模式,以加強通關(guān)能力建設(shè)。喬橋介紹,中方目前已將受理報檢、查驗等業(yè)務(wù)權(quán)限下放至口岸,提高通關(guān)效率。
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