浙江省降低公路物流成本 又有新舉措
2017-03-06 14:32:26
Landbridge平臺(tái)
根據(jù)新政策,合法裝載20、40或45英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛,進(jìn)出指定收費(fèi)站,車公里費(fèi)率根據(jù)不同距離(以100公里和進(jìn)出省際邊界劃分)按照遞遠(yuǎn)遞減原則,分別按全省基本費(fèi)率的70%、60%、50%執(zhí)行(原政策為進(jìn)出指定收費(fèi)站,不論運(yùn)距長短均按70%執(zhí)行,收費(fèi)政策調(diào)整后具體標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)關(guān)注浙江公路微信公眾號(hào):zjsglglj)。指定收費(fèi)站共有10個(gè),主要分布于寧波舟山港周邊,分別為寧波繞城高速公路臨江、小港收費(fèi)站;甬臺(tái)溫高速公路北侖收費(fèi)站;穿好高速公路靈峰、霞浦、柴橋、白峰、穿山港區(qū)收費(fèi)站;舟山跨海大橋金塘、瀝港收費(fèi)站。省際邊界收費(fèi)站為滬杭甬高速浙滬主線收費(fèi)站、杭金衢高速窯上收費(fèi)站、甬臺(tái)溫高速分水關(guān)收費(fèi)站等15個(gè)。
例如,實(shí)施新政策后,合法裝載運(yùn)輸1只40英尺集裝箱車輛,從杭州北到北侖,路線為杭浦-(大井樞紐-喬司樞紐-下沙樞紐)杭州繞城-(紅墾樞紐)杭甬高速,通行里程為182.1公里,原來通行費(fèi)需185元,現(xiàn)在為165元。從杭寧高速省際收費(fèi)站父子嶺到北侖,路線為杭寧-(南莊兜樞紐-崇賢樞紐-大井樞紐-喬司樞紐-下沙樞紐)杭州繞城-(紅墾樞紐)杭甬高速,通行里程為294.5公里,通行費(fèi)比原來的300元節(jié)省了80元。
此外,超限運(yùn)輸集裝箱車輛將按普通貨車計(jì)重收費(fèi),不執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)并查實(shí)同一輛集裝箱車輛超限運(yùn)輸或運(yùn)輸假冒國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛達(dá)兩次,將會(huì)被列入黑名單,一年內(nèi)按普通貨車計(jì)重收費(fèi)。
此前,浙江已出臺(tái)多項(xiàng)舉措,降低交通物流運(yùn)輸成本,如對(duì)辦理并使用浙江省高速公路貨車非現(xiàn)金支付卡并合法裝載的貨運(yùn)車輛,從2017年1月1日起,車輛通行費(fèi)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠3%;同樣從2017年1月1日起,對(duì)從事內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)拇坝枰悦庹?ldquo;四自”航道收費(fèi)。此次國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛高速公路通行費(fèi)收費(fèi)政策調(diào)整是根據(jù)中央和省委省政府關(guān)于加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)要求實(shí)施的,旨在降低企業(yè)成本,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,進(jìn)一步降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步擴(kuò)大政策覆蓋范圍,切實(shí)降低集裝箱車輛物流成本。
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