成都：打造大開(kāi)放格局 “朋友圈”愈加國(guó)際范兒

伴隨著“嗚——”的鳴笛聲，搭載著41個(gè)集裝箱貨物的中歐班列“蓉歐快鐵”從成都國(guó)際鐵路港駛出。這是一次定制班列，滿(mǎn)載的是吉利汽車(chē)28輛汽車(chē)的成套散件和汽車(chē)零配件，將從新疆阿拉山口出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯，運(yùn)行8866公里，預(yù)計(jì)12天后將最終抵達(dá)白俄羅斯明斯克吉利工廠。由鐵路直接延伸至工廠，貨值近60萬(wàn)美元的貨物將實(shí)現(xiàn)從成都口岸到工廠廠房的全鏈條無(wú)縫對(duì)接。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

這條承載著中西方貿(mào)易往來(lái)、互融互通的鐵路讓成都“走出去”的腳步越來(lái)越快。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

作為內(nèi)陸城市，成都怎樣跳出“盆地意識(shí)”，打破“西部宿命”？堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展，進(jìn)一步提升城市國(guó)際化水平，這是成都實(shí)現(xiàn)“十三五”總體目標(biāo)的必由之路。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

“成都作為國(guó)家實(shí)施‘一帶一路’戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，作為四川的‘長(zhǎng)子’，‘十三五’必須要肩負(fù)起國(guó)家使命，落實(shí)好‘首位城市’的責(zé)任。”2015年，在成都市政府第四次全體會(huì)上，成都市委書(shū)記（時(shí)任市長(zhǎng)）唐良智表示：“成都‘十三五’的重要任務(wù)，核心是兩條主線：抓好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，走好‘一帶一路’”。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

在他看來(lái)，國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，已使成都由內(nèi)陸城市變?yōu)閲?guó)家向西向南開(kāi)放的前沿城市，由地理意義上的盆地變?yōu)榻?jīng)濟(jì)意義上的高地。“國(guó)家為我們搭建了這么好的舞臺(tái)，不是讓我們只是看戲。我們要努力跳到舞臺(tái)的中央，力爭(zhēng)成為主角，這既是成都必須肩負(fù)的國(guó)家使命，也是成都實(shí)現(xiàn)新常態(tài)發(fā)展的內(nèi)在要求。”tlC大陸橋物流聯(lián)盟

“蓉歐+”戰(zhàn)略讓成都融入全球化tlC大陸橋物流聯(lián)盟

蓉歐快鐵便是成都充分融入“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的一個(gè)縮影。2013年4月，承載著中歐經(jīng)貿(mào)開(kāi)拓夢(mèng)想的中歐班列“蓉歐快鐵”從成都青白江正式出發(fā)，按照每周一班的頻率定期發(fā)運(yùn)到波蘭羅茲，由此掀開(kāi)成都向西拓展對(duì)外開(kāi)放大通道、打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地的新篇章。經(jīng)過(guò)4年的運(yùn)行，開(kāi)行量由最初的31列增加到2016年的460列。2017年蓉歐快鐵全年計(jì)劃開(kāi)行國(guó)際班列1000列以上。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

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蓉歐快鐵（成都—白俄羅斯）定制班列首發(fā)儀式。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

目前，蓉歐快鐵已初步構(gòu)建起“一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)”的跨境班列網(wǎng)絡(luò)。成都工業(yè)投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陶迅介紹，2013年4月率先開(kāi)通蓉歐快鐵中線——成都至波蘭羅茲，2016年9月開(kāi)通了蓉歐快鐵南線——成都至土耳其伊斯坦布爾。3月1日下午，“中歐班列‘蓉歐快鐵’北線成都至白俄羅斯定制班列”發(fā)車(chē)儀式也在成都鐵路口岸舉行。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

深入實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略已經(jīng)作為一項(xiàng)重要決策部署寫(xiě)入成都市政府工作報(bào)告。成都市人民政府秘書(shū)長(zhǎng)張正紅解釋說(shuō)，“蓉歐+”的中心詞是“蓉歐”，“+”是“蓉歐”的拓展延伸，其內(nèi)涵是推動(dòng)“蓉歐+”戰(zhàn)略在節(jié)點(diǎn)、樞紐、腹地、產(chǎn)業(yè)等方面的全方位拓展，最終目標(biāo)是“+制造、+貿(mào)易、+物流、+金融、+信息”，統(tǒng)籌推進(jìn)物流業(yè)、服務(wù)業(yè)、制造業(yè)“三業(yè)并舉”。“通過(guò)通道經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)的價(jià)值疊加，使‘蓉歐+’發(fā)揮了‘蓉歐X’的倍增效應(yīng)，推動(dòng)了成都更快更好融入經(jīng)濟(jì)全球化。”tlC大陸橋物流聯(lián)盟

如今，每天都有蓉歐快鐵進(jìn)出成都國(guó)際鐵路港。汽笛一響，便加足馬力，成都造、中國(guó)造、泛亞造產(chǎn)品源源不斷運(yùn)往歐洲，駛向一個(gè)巨大的歐洲市場(chǎng)。德國(guó)汽車(chē)、法國(guó)紅酒、波蘭牛肉等歐洲高端消費(fèi)品也風(fēng)馳電掣般奔跑在亞歐大陸橋上。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

溫江花木企業(yè)、成都禾晟德進(jìn)出口貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理高云飛便是其中的受益者。伴隨著從成都出口的第一批花木已經(jīng)在荷蘭阿姆斯特丹港順利清關(guān)，這開(kāi)啟了全國(guó)花卉苗木通過(guò)蓉歐快鐵出口歐洲的先河，也走出了一條溫江花卉苗木產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子。高云飛算了一筆賬，成都具有國(guó)際鐵路港，鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)時(shí)間短，比空運(yùn)成本低。從成都出發(fā)，走蓉歐快鐵到達(dá)荷蘭，要比傳統(tǒng)的海運(yùn)節(jié)約20天左右。“依靠蓉歐快鐵，實(shí)現(xiàn)溫江花木天下賣(mài)的目標(biāo)。”tlC大陸橋物流聯(lián)盟

蓉歐快鐵引發(fā)“蓉歐＋”戰(zhàn)略的成都蝶變，讓成都這個(gè)地處“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略交匯點(diǎn)的城市區(qū)位優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯。微觀成都區(qū)（市）縣，溫江的花卉苗木，新都、崇州的家具都借助蓉歐快鐵走出去；放眼全球，目前，成都與DELL、TCL、飛利浦、聯(lián)想、格力等世界知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，“蓉歐+”戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移效應(yīng)日益顯現(xiàn)。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)，越來(lái)越多的“成都造”將通過(guò)蓉歐快鐵走出國(guó)門(mén)，走向世界。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

成都建設(shè)立體口岸開(kāi)放體系 “朋友圈”不斷擴(kuò)大tlC大陸橋物流聯(lián)盟

去年8月30日上午11點(diǎn)10分，成都公路口岸（新址）正式封關(guān)后，迎來(lái)第一單。由四川博立通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司代理的25噸沃爾沃進(jìn)口汽車(chē)零部件順利通關(guān)，從通關(guān)申請(qǐng)、貨品查驗(yàn)到卡口通關(guān)，全程僅用了20分鐘。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

這批沃爾沃汽車(chē)零部件從歐洲遠(yuǎn)道而來(lái)，包括汽車(chē)頂棚、傳動(dòng)軸、電動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器等零部件，總重超過(guò)25噸。報(bào)關(guān)員舒凡芯在海關(guān)報(bào)關(guān)服務(wù)大廳提交報(bào)關(guān)材料，然后在查驗(yàn)平臺(tái)稍作等待，很快順利完成，三臺(tái)大型集裝箱貨車(chē)又駛出口岸，用時(shí)大概20分鐘。僅僅還需要10多分鐘車(chē)程，這三車(chē)零部件就運(yùn)到了沃爾沃工廠里，投入生產(chǎn)。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

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成都雙流航空樞紐物流基地。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

成都公路口岸（新址）是全市“水、陸、空”三位一體口岸體系的重要組成部分，也是全省擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要門(mén)戶(hù)。目前，成都正加快建設(shè)全方位立體口岸開(kāi)放體系。去年鐵路保稅物流中心（B型）封關(guān)運(yùn)營(yíng)，整車(chē)進(jìn)口口岸順利完成五批次全程測(cè)試，肉類(lèi)進(jìn)口口岸正式運(yùn)營(yíng)并實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次通過(guò)國(guó)際鐵路運(yùn)輸方式直接進(jìn)口歐洲高品質(zhì)肉類(lèi)產(chǎn)品，空運(yùn)水果進(jìn)境指定口岸正式運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首批波蘭水果進(jìn)口，政府購(gòu)買(mǎi)鐵路和航空口岸操作服務(wù)已全面實(shí)施。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，成都也明顯加快了全方位雙向開(kāi)放步伐。目前駐蓉領(lǐng)事機(jī)構(gòu)增至17家，國(guó)際友好城市增至32個(gè)，在蓉世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)278家，去年成功舉辦G20財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議、世界航線發(fā)展大會(huì)、西部金融中心論壇等重大展會(huì)530場(chǎng)次，簽約引進(jìn)重大項(xiàng)目270個(gè)、其中30億元以上先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目17個(gè)，實(shí)際利用內(nèi)資4100億元、外資85.3億美元，中德、中法、中韓、中古、新川等國(guó)際合作園區(qū)加快建設(shè)，陸港產(chǎn)業(yè)園、臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)加速成型，以“中國(guó)-歐洲中心”項(xiàng)目為代表的一批國(guó)際交往中心載體拔地而起。成都入選全球“2017年21個(gè)必去旅游目的地城市”，正加快建設(shè)國(guó)際美食之都、世界旅游目的地城市和國(guó)際購(gòu)物天堂，一個(gè)全面開(kāi)放、蓬勃進(jìn)取、充滿(mǎn)活力的成都正以嶄新面貌歡迎天下賓客。成都在世界的“朋友圈”不斷擴(kuò)大、“財(cái)富圈”持續(xù)增長(zhǎng)、“國(guó)際范”迅速加強(qiáng)。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

一座城市的眼界有多寬，它的格局就有多高；一座城市能走多遠(yuǎn)，關(guān)鍵看它從哪里出發(fā)。開(kāi)放是過(guò)去發(fā)展的“重頭戲”，也是未來(lái)發(fā)展的“急先鋒”。這座2000多年城址未變、城名未改的歷史文化古城正以“大開(kāi)大合”的氣魄做強(qiáng)城市功能，在全方位開(kāi)放的格局中砥礪前進(jìn)。tlC大陸橋物流聯(lián)盟

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