吳嘉麗：“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)中、泰物流發(fā)展

“中國(guó)推行的‘一帶一路’或‘新絲綢之路’的跨區(qū)域合作戰(zhàn)略，對(duì)中泰企業(yè)而言都是不可多得的有利時(shí)機(jī)，” 3月28日上午，泰國(guó)駐廣州總領(lǐng)事館商務(wù)處商務(wù)領(lǐng)事吳嘉麗在2017年泰國(guó)物流設(shè)備、技術(shù)及服務(wù)展覽會(huì)發(fā)布會(huì)說(shuō)，盡快建立貨物運(yùn)輸及物流網(wǎng)絡(luò)會(huì)很大程度地推進(jìn)對(duì)中、泰兩國(guó)的企業(yè)發(fā)展。s4H大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國(guó)是泰國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴，并且既是泰國(guó)第一大貿(mào)易進(jìn)口國(guó)。去年12月，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人孫繼文在例行記者會(huì)上表示，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、不確定因素增加的大背景下，中泰兩國(guó)需要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作戰(zhàn)略和規(guī)劃對(duì)接，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)2020年雙方貿(mào)易額達(dá)到1200億美元的目標(biāo)。s4H大陸橋物流聯(lián)盟

吳嘉麗稱，中、泰兩國(guó)近年來(lái)一直致力于通過(guò)國(guó)際物流的發(fā)展將彼此的運(yùn)輸路線版圖連接起來(lái)，以便促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。s4H大陸橋物流聯(lián)盟

“我們廣東和泰國(guó)的可能性很小了，該做的生意啊都做差不多了。” 廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)主席馬仁洪告訴記者，中國(guó)正在提出建設(shè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走廊，在此基礎(chǔ)上如果中、泰鐵路公路聯(lián)通，能給物流成本降低25%，那么對(duì)跨境電商、企業(yè)而言，中、泰的貿(mào)易還能有新的增量。s4H大陸橋物流聯(lián)盟

中、泰兩國(guó)合作的中泰鐵路項(xiàng)目正在推進(jìn)過(guò)程中。中泰鐵路項(xiàng)目一期工程將連接曼谷和呵叻府，全長(zhǎng)252.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里每小時(shí)。中泰鐵路全長(zhǎng)約860公里，路線在泰國(guó)境內(nèi)是從泰國(guó)東北部重要口岸廊開(kāi)府到首都曼谷，以及東部工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府，中國(guó)則抵達(dá)昆明。s4H大陸橋物流聯(lián)盟

馬仁洪告訴記者，“一帶一路”及貫穿四川、貴州、廣東、曼谷-南亞的“川貴廣——南亞國(guó)際物流大通道”等項(xiàng)目將會(huì)形成一條連接各個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要貿(mào)易通道，這條通道通過(guò)陸路運(yùn)輸將中國(guó)各地的貨物運(yùn)至廣東后再轉(zhuǎn)成海運(yùn)進(jìn)入泰國(guó)，前后連接起了整個(gè)東南亞地區(qū)，從而起到了促進(jìn)整個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。s4H大陸橋物流聯(lián)盟

吳嘉麗還為泰國(guó)打起了招商廣告，希望更多的中國(guó)企業(yè)能夠參與2017年8月16至18日泰國(guó)曼谷國(guó)際貿(mào)易展覽中心舉辦的2017年泰國(guó)物流設(shè)備、技術(shù)及服務(wù)展覽會(huì)，推進(jìn)中、泰之間的物流行業(yè)通道建設(shè)。s4H大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682