中國(guó)中車為中歐班列趕制100輛車
2017-04-26 10:21:34
Landbridge平臺(tái)
由中車長(zhǎng)江株洲分公司新造的兩列共100輛連號(hào)X70型集裝箱平車正起跑在為期18天的中歐跨境游途中。至此,中車長(zhǎng)江株洲造鐵路貨車已奔跑在全球五大洲。

4月12日,中車長(zhǎng)江株洲分公司接到廣鐵集團(tuán)通知,急需100輛新造X70平車用于中歐班列裝運(yùn)貨箱。在接到任務(wù)后,株洲分公司積極協(xié)調(diào)組織,僅用三天時(shí)間便按要求將車輛發(fā)送到指定地點(diǎn)。
中歐班列是中國(guó)開(kāi)往歐洲的快速貨物專列,適合裝運(yùn)集裝箱貨運(yùn)編組列車。目前,國(guó)內(nèi)鋪劃了西、中、東三條通道的中歐班列運(yùn)行線。中歐班列以其安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì),成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞健?span style="display:none">IHq大陸橋物流聯(lián)盟

此次生產(chǎn)的列車將擔(dān)當(dāng)長(zhǎng)沙至德國(guó)杜伊斯堡的中歐班列主角,從長(zhǎng)沙霞凝貨場(chǎng)始發(fā),通過(guò)新疆阿拉山口出境,途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家,全程11808公里,運(yùn)行時(shí)間18天。
作為中車長(zhǎng)江公司的主要出口基地,此前株洲分公司生產(chǎn)的鐵路貨車分別出口到東南亞、非洲、大洋洲、美洲的20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 此次100輛集裝箱平車擔(dān)綱中歐班列,奔跑在歐洲大地上,彌補(bǔ)了分公司產(chǎn)品尚未出口歐洲的遺憾。
目前,中歐班列貨運(yùn)業(yè)務(wù)火爆。隨著越來(lái)越多的中歐班列線路的開(kāi)通運(yùn)行,長(zhǎng)江公司將有更多的車輛運(yùn)用于被譽(yù)為“鐵軌上的絲綢之路”的中歐班列,為中歐經(jīng)貿(mào)合作插上騰飛的翅膀。

今年一季度,中車長(zhǎng)江株洲分公司已累計(jì)為國(guó)家鐵路和境外客戶新造各類型鐵路貨車1100多輛。此次享受中歐跨境游的車輛為X70型集裝箱平車,長(zhǎng)13.5 米,寬3.2 米,載重70噸,時(shí)速可達(dá)120KM/h。
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