中歐班列助力廣東經(jīng)濟發(fā)展提速

5月18日上午，在廣州鐵路（集團）公司廣州大郎站，中歐班列（廣州至沃爾西諾）已裝滿45集裝箱貨物，準(zhǔn)備開往俄羅斯沃爾西諾。與此同時，在廣東東莞石龍貨場，中歐班列（東莞至杜伊斯堡）也滿載貨物奔赴歐洲。umw大陸橋物流聯(lián)盟

這兩趟中歐班列均由廣鐵集團、中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司廣州分公司、中外運公司等企業(yè)聯(lián)手打造。據(jù)了解，中歐班列（廣州至沃爾西諾）自2016年8月28日開行以來，目前已基本實現(xiàn)滿載運行，中歐班列（東莞至杜伊斯堡）于今年4月初實現(xiàn)雙向開行。umw大陸橋物流聯(lián)盟

廣鐵集團貨運處負(fù)責(zé)人介紹，兩趟列班全部采用時速120公里的快速車底，實行定時發(fā)車、限時到達(dá)，全程19天，相比海運少15天左右，大大節(jié)約了“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易成本和交易時間。相對于國內(nèi)其他中歐班列，中歐班列（東莞至杜伊斯堡）全程運行距離為13488公里，距離更長、效率更高。umw大陸橋物流聯(lián)盟

這兩趟班列有力地促進了廣東進出口貿(mào)易的增長。今年1至4月份，廣東省外貿(mào)進出口2.1萬億元，同比增長13.7％，占我國同期進出口總值的23.9％。umw大陸橋物流聯(lián)盟

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