中國大企業搭上中歐班列

“一帶一路”為中國企業帶來新起點新機遇。2016年3月份，從成都發出的中歐班列第一班企業專列是載滿平板電視元件的TCL專列。TCL運往波蘭的電子元件，被運送至中國在波蘭最大的制造工廠——TCL波蘭分廠進行組裝，進而發往全歐洲進行銷售。OJ2大陸橋物流聯盟

在成都TCL王牌電器有限公司的裝貨現場，記者看到眾多貨物被裝載到貨車上，貨車駛出駛進，充實繁忙。這些貨物以往都是通過從廣東走海運出口，到達歐洲用時超過28天，現在通過中歐班列蓉歐快鐵只要15天，就能以陸路的方式運往歐洲，這樣大大降低了企業資金的占用，也降低了庫存的風險。OJ2大陸橋物流聯盟

2016年，TCL公司通過成都發車的59趟中歐班列，一共運輸了1000多個貨柜到歐洲。中國的大企業在國家“一帶一路”的總體發展規劃中，搭上中歐班列的這趟快車，加快了在海外布局的腳步。OJ2大陸橋物流聯盟

TCL在成都的這個產業基地，過去主要是供應國內市場，但中歐班列開通之后，成都變成一個非常便利的、對歐洲市場出口的起點，目前，成都的這個工廠，已經改造成主要面對歐洲市場的一個產業支持基地。OJ2大陸橋物流聯盟

2016年全年，蓉歐快鐵共開行了467列，班列的裝載率超過65%，名列全國前列。現在TCL不僅在印尼、菲律賓、越南等東南亞國家有工廠，也正在考慮往印度、巴基斯坦、埃及這一線來做布局，并準備在迪拜建立中東地區的業務中心。在中歐班列的沿線國家，除了波蘭之外，還在積極探討在俄羅斯和中亞地區開拓新業務。OJ2大陸橋物流聯盟

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