建設(shè)交通物流樞紐 打造國(guó)際化新名片

中衛(wèi)的交通優(yōu)勢(shì)在鐵路。自去年1月28日首發(fā)中衛(wèi)至中亞‘中阿號(hào)’鐵路貨運(yùn)班列以來(lái)，中衛(wèi)及寧夏其他市縣出口中亞的貨物，通過(guò)中衛(wèi)-中亞‘中阿號(hào)’國(guó)際班列直達(dá)，費(fèi)用更省、時(shí)間更少。”中衛(wèi)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)董立軍說(shuō)，“中阿號(hào)”國(guó)際班列去年已發(fā)運(yùn)14趟班列649個(gè)車(chē)皮，“今年我們又引進(jìn)新疆新絲路公司，擬發(fā)歐州至中衛(wèi)回程班列，貨物以紙漿、食品為主。”gqn大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，中衛(wèi)市緊抓“一帶一路”和向西開(kāi)放機(jī)遇，以暢通道、建園區(qū)、開(kāi)班列、促貿(mào)易、引產(chǎn)業(yè)為主線(xiàn)，構(gòu)建集公路、鐵路、水運(yùn)、航空、物流、公共交通、快遞業(yè)為一體的綜合交通運(yùn)輸體系，全力打造交通物流樞紐城市。gqn大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，中國(guó)物流中衛(wèi)綜合物流園國(guó)際電子商務(wù)區(qū)1到5號(hào)樓，以及公路港1到6號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)基本建成，北區(qū)已有部分企業(yè)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，園區(qū)全部建成后年?duì)I業(yè)額近5.8億元。”中衛(wèi)市交通戰(zhàn)備辦公室副主任羅清明說(shuō)。2014年，中衛(wèi)市引進(jìn)中國(guó)物流股份有限公司建設(shè)中國(guó)物流中衛(wèi)園區(qū)，推進(jìn)中衛(wèi)現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。目前，中國(guó)物流中衛(wèi)綜合物流園已完成投資4.5億元，年底園區(qū)北區(qū)進(jìn)行營(yíng)業(yè)，已與農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、包裝、加工、物流、運(yùn)輸?shù)?大類(lèi)企業(yè)100多家商戶(hù)簽訂入駐協(xié)議。gqn大陸橋物流聯(lián)盟

今年，中衛(wèi)市計(jì)劃新（改）建及續(xù)建44個(gè)項(xiàng)目，加快交通物流樞紐城市建設(shè)速度。到2020年，中衛(wèi)市將建成五橫兩縱的高速公路網(wǎng)，建成中衛(wèi)鐵路中衛(wèi)口岸、中衛(wèi)鎮(zhèn)羅鐵路物流園，通往國(guó)內(nèi)外連接歐亞大陸橋的“米”字形鐵路網(wǎng)，公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1.5萬(wàn)公里，公路密度達(dá)53公里/百平方公里，開(kāi)通中衛(wèi)至北京、上海、西安、重慶、廈門(mén)等地客貨航班，成為寧夏新的物流貨運(yùn)集散地；完善鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架，打通城市通道，建設(shè)樞紐園區(qū)，提升交通物流樞紐和國(guó)際貿(mào)易交流能力。gqn大陸橋物流聯(lián)盟

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