中哈鐵路開啟互惠雙贏發(fā)展的新篇章

據(jù)新華社烏魯木齊6月8日電，隨著開往哈薩克斯坦阿斯塔納的9001次國(guó)際旅客列車駛出站臺(tái)，新疆霍爾果斯至阿斯塔納客運(yùn)鐵路正式投入運(yùn)行。這標(biāo)志著繼新疆阿拉山口鐵路口岸之后，中哈兩國(guó)開行又一條新的鐵路客運(yùn)通道。AcL大陸橋物流聯(lián)盟

常言說“交通是城市的大動(dòng)脈”，鐵路帶給一個(gè)城市不僅僅是交通便利，更多是帶動(dòng)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。新疆曾是個(gè)國(guó)內(nèi)交通欠發(fā)達(dá)的省份，地域遼闊，富有大量特產(chǎn)，苦于交通閉塞，不能全部開發(fā)出來。2014年底蘭新高鐵建成通車，打開了新疆通往各地區(qū)的通道，好事成雙，此次中哈兩國(guó)的9001次國(guó)際旅客列車的開通，是兩國(guó)人民的福音，進(jìn)一步增進(jìn)中國(guó)與中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流，促使中哈兩國(guó)“友誼之花”持續(xù)保鮮。AcL大陸橋物流聯(lián)盟

自2013年9月和10月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。在短短的四年時(shí)間，秉承著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏理念，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”從理論設(shè)想到創(chuàng)新實(shí)踐的跨越，從構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)質(zhì)的飛越。其中，中國(guó)和哈薩克斯坦的合作在“一帶一路”建設(shè)中取得顯著成果，大大提升中國(guó)中亞地區(qū)鐵路通道的運(yùn)輸能力。AcL大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)和中亞國(guó)家是互利共贏的經(jīng)貿(mào)合作伙伴，哈薩克斯坦是最早同中國(guó)開展“一帶一路”建設(shè)合作的國(guó)家之一，雙方在產(chǎn)能、能源、互聯(lián)互通等領(lǐng)域合作已成為“一帶一路”沿線國(guó)家開展合作的典范，在金融合作方面，中亞國(guó)家不斷擴(kuò)大與中方在本幣支付和結(jié)算方面的合作，哈薩克斯坦已將人民幣列為儲(chǔ)備貨幣，中哈成立產(chǎn)能合作基金，兩國(guó)就金融和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)簽署多項(xiàng)融資和合作協(xié)議，密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系為中亞參與實(shí)施“一帶一路”提供了有力支撐。AcL大陸橋物流聯(lián)盟

此次，中哈兩國(guó)的9001次國(guó)際旅客列車的開通，縮短兩國(guó)距離，加深兩國(guó)人民的交流往來，為兩國(guó)友誼加上“雙保險(xiǎn)”。隨著我國(guó)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，中國(guó)鐵路雖具有成熟的技術(shù)，豐富的經(jīng)驗(yàn)。更加要及時(shí)了解市場(chǎng)行情，密切關(guān)注“動(dòng)脈”方向，實(shí)時(shí)注意提升服務(wù)質(zhì)量，主動(dòng)抓住各種機(jī)會(huì)，不斷擴(kuò)大自己的優(yōu)勢(shì)，保持良性循環(huán)可持續(xù)發(fā)展，相信中國(guó)鐵路會(huì)緊跟著國(guó)際的腳步越走越遠(yuǎn)。AcL大陸橋物流聯(lián)盟

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