DHL全球貨運攜手拉脫維亞鐵路促進波羅的海地區(qū)與中國貿(mào)易發(fā)展

近日，隨著拉脫維亞國有鐵路公司LDz與DHL全球貨運簽署新的協(xié)議，波羅的海諸國與北歐地區(qū)的出口商可期待以更快、成本更低，且更加可靠的物流網(wǎng)絡(luò)連接中國巨大的出口市場。0v4大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)備忘錄，雙方將著眼在中國和拉脫維亞之間建造多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，包括以里加市為中心的貨運連接和整合服務(wù)。新的貨運服務(wù)將包括保證轉(zhuǎn)運時間、簡化出入境貨物通關(guān)和處理程序以及支持更加靈活的裝運，如拼箱貨運。0v4大陸橋物流聯(lián)盟

DHL全球貨運大中華區(qū)負(fù)責(zé)人表示，拉脫維亞及其鄰國的經(jīng)濟發(fā)展預(yù)期比其他歐盟國家更加迅猛，該地區(qū)的企業(yè)將尋求有如中國的新興市場，以加速拓展。通過建立波羅的海和亞太地區(qū)快速穩(wěn)定的物流網(wǎng)絡(luò)，公司希望為該地區(qū)的企業(yè)筑就經(jīng)濟持續(xù)增長的堅實基礎(chǔ)。0v4大陸橋物流聯(lián)盟

LDz主席Edvīns Bērzi表示：DHL率先為眾多國家?guī)?ldquo;一帶一路”的機會，包括其深圳—明斯克路線直接服務(wù)的北歐國家。新協(xié)議將給予拉脫維亞的企業(yè)更多靈活性和信心，幫助其與中國和亞洲市場建立更為自由的貿(mào)易，并且將拉脫維亞建設(shè)為“一帶一路”沿線通往歐洲其他國家的戰(zhàn)略通道——雙重促進國家的制造和物流產(chǎn)業(yè)。0v4大陸橋物流聯(lián)盟

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